NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Όχι.
Δεν ευχαριστήθηκα, είχα παντού γλυστριματα, αλλά όχι λόγω ελαστικών. Το αμορτισέρ μου τα έπαιξε και μόλις ζεσταινόταν γινόταν σουμιες.
Πολύ γκρίνια, γλυστραγα συνέχεια, δοκίμαζα ρυθμίσεις, πιέσεις μπας και φτιάξει λίγο, αλλά μπα.
Μολις έφτασα στην δουλειά και η κατάσταση είναι πολύ δύσκολη, δεν μπορώ να συγκεντρωθώ, είμαι αλλού....
Εχασα 2,5 κιλά στο TD, έλιωσα δηλαδή, το λιώσαμε και το μηχανακι και περάσαμε τέλεια. Τα λάστιχα φανταστικά, σε συνδυασμό με την αλλαγή γεωμετρίας που είχα ρυθμίσει το μηχανάκι έγινε όπλο και μπορούσα να κάνω πράγματα που πριν δεν γίνονταν.
Η νέα φόρμα επίσης βοήθησε, οι ηλεκτρολύτες βοήθησαν, η παρέα μας επίσης.
Χρόνους δεν ξερω αφού δεν ειχα σενσορες, gps, κλπ κόλπα κι ετσι δεν ξέρω ακριβώς πόσο πιο γρήγορα πήγα, αλλά θα το μετρήσω σε καποια φάση.
Τα λάστιχα άντεξαν 2 μέρες να το καβαλάμε κι οι 2, μια εγω μια Μήτσος, βέβαια δεν μπήκαμε καν την Δευτέρα, συμπαράσταση στον byron κι ετσι, ευκολη απόφαση μια κι ειχαμε λιώσει κι εμείς και το πίσω λάστιχο βέβαια και η θερμοκρασία αντι να κατεβαίνει ανέβαινε.
Θα εχουμε και φωτό, video κλπ αλλά θα περιμένετε όσο ναναι.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Sapilas χρόνο μπορείς να βγάλεις και απο το βίντεο μετά σωστόοοηηηςς;;
Φίου φίου φι φι φίου
ηταν ενα ωραιο διημερο...
γεματο με φουλ αδρεναλινη...
Μιχαλη (R-1nas), ευχαριστω και απο εδω γι'αυτο που εκανες off track..μου προσεφερες το καλυτερο session του διημερου...
εννοειται και για ολες τις συμβουλες και προτροπες...
ηλεκτρονικες για τωρα...απο κοντα οι κανονικες...
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Σπύρο είναι ωραίο το Agusta σου, αλλά το 1098 tricolore είναι αλλη φάση, είναι πολύ όμορφο.
Και το δικό σου με το κανονικό κουστούμι ή άλλο βάψιμο θα ηταν πιο όμορφο πάντως.
Ετσι σκέτο άσπρο βέβαια είναι χρηστικό κι εκπέμπει κακία. Το μπαλωσα τωρα?
Χαρηκα που τα είπαμε κι απο κοντα!
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Στην έξοδο της K5.
Την 2η μέρα τάπωσα το ramair με ταινία ωστε να μείνει το μισό του εμβαδόν γιατί το μηχανάκι δεν ανέβαζε όπως πριν.
Προφανώς του έπεσε τεραστιο και μια και δεν έχει πρόγραμμα παραφτώχυνε. Με την ταινία επανήλθε στα νορμαλ του κι έβγαζε +10χλμ τελική στην ευθεία απ οτι την 1η μέρα που ηταν ολη η μπούκα ανοιχτή.
Φωτό του Χρύσανθου.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου