Καλησπέρα κι εδώ!
Έχουμε μια μπαγκαζιέρα της Givi 45 λίτρων. Οι προδιαγραφές αναφέρουν μέγιστο βάρος 3 κιλά. Εμάς μας βγαίνει 16 κιλά. Τα σηκώνει ή θα τη χάσουμε στο δρόμο?
Καλησπέρα κι εδώ!
Έχουμε μια μπαγκαζιέρα της Givi 45 λίτρων. Οι προδιαγραφές αναφέρουν μέγιστο βάρος 3 κιλά. Εμάς μας βγαίνει 16 κιλά. Τα σηκώνει ή θα τη χάσουμε στο δρόμο?
κοίτα, έχω φορτώσει παλιότερα δύο δεκάκιλα χρώμα και κάτι σακκουλάκια στόκο στα κενά. Δεν έπαθε τίποτα. Και σε γενικές γραμμές ποτέ δεν κυκλοφόρησε με το "προβλεπόμενο" βάρος.
Τελικά, έσπασαν τα μπράτσα της μεταλλικής βάσης (χρόνια μετά).
Αν προσέχετε λίγο στην μετακίνηση, εννοώ μυαλό στο παραπάνω βάρος το οποίο επηρεάζει αρκετά, δεν έχετε θέμα (με κάθε επιφύλαξη και με βάση την δική μου εμπειρία πάντα).
6 χρόνια η βαλίτσα μου έχει περίπου 15 κιλά βάρος και δεν έχει κάνει κιχ από τη θέση της. Τα πιο βαριά πράγματα, στον πάτο πάντα γιατί δυσκολεύει η οδήγηση αλλιώς.
αν το υπολαίσιο είναι οκ δεν έχει πρόβλημα...
στο ΤΔμ έχω βάλει τη μάνα μου και το μπατέρα μου μέσα.
ανανήψαντας
δε μας λες όμως σε τι μηχανακι, με τι τροπο είναι στηριγμενη, και τι αποστασεις θα διανυσετε με τετοιο βαρος..Δημοσιεύθηκε αρχικά από Χαρά
Καλησπέρα κι εδώ!
Έχουμε μια μπαγκαζιέρα της Givi 45 λίτρων. Οι προδιαγραφές αναφέρουν μέγιστο βάρος 3 κιλά. Εμάς μας βγαίνει 16 κιλά. Τα σηκώνει ή θα τη χάσουμε στο δρόμο?
αν η σχαρα/βαση είναι καλη και ενισχυμενη, δεν εχετε πρόβλημα, αλλα καλου κακου περαστε και έναν ιμαντα γυρω-γυρω να τη κραταει ασφαλεστερα στη βαση, όπως εχω κανει εγω στη φωτο.. (σε αυτό το ταξιδι η μπαγκαζιερα μου ειχε γυρω στα 12 κιλα μεσα..)
το μηχανάκι είναι ένα er6n και η βάση δείχνει αρκετά στιβαρή. Η βάση βιδώνει στη μηχανή και η βαλίτσα κουμπώνει πάνω στη βάση. Θα κάνουμε γύρω στα 6-7.000 χιλιόμετρα με μέσο όρο ταχύτητας 100-130 χλμ/ώρα.δε μας λες όμως σε τι μηχανακι, με τι τροπο είναι στηριγμενη, και τι αποστασεις θα διανυσετε με τετοιο βαρος..
αν η σχαρα/βαση είναι καλη και ενισχυμενη, δεν εχετε πρόβλημα, αλλα καλου κακου περαστε και έναν ιμαντα γυρω-γυρω να τη κραταει ασφαλεστερα στη βαση, όπως εχω κανει εγω στη φωτο.. (σε αυτό το ταξιδι η μπαγκαζιερα μου ειχε γυρω στα 12 κιλα μεσα..)
6-7000?? λιγα είναι! εκει που θα θελατε να πατε είναι 10-11000τες πα, καλους δρομους να εχετε και να το χαρειτε! η μπαγκαζιερα μια χαρα θα αντεξει παντως, αλλα καλου κακου ψαχτείτε αν υπαρχουν και εξτρα αντιριδες.. (θα κανουν και καλη βαση για τα σαμαρια αν εχετε και απ'αυτα..)
μεχρι 12-13 κιλα δεν θα εχεις προβλημα πολλοι οπως και εγω φορτωνουν παπαδες αλλα ειναι εξω απο το οριο του κατασκευαστη.Εχετε μαζι και 2 γερμανικους ιματες για παν ενδεχομενο.
γερό υπολαίσιο ο ένας, ιμάτες ο άλλος, μην δείτε γυναίκα, χάνετε τα λόγια σας, λαμόγια.
δε χανουμε τα λογια μας ρε συ.. απλα γνωρίζουμε τι πως και που θελει να παει.. (εξου και το
Ναι, ξέρω, είστε φιλενάδες στο φέσιμπουκ κιέτς.
Πιστευω οτι ειναι πολλα αυτα τα κιλα για τοσα χιλιομετρα.Θα ραγισει καμμια βαση και θα τρεχετε.Εγω στη θεση σας δεν θα εβαζα πανω απο 7-8.
και απ'τις καλες κιολας.. αλλα το γελιο είναι ότι σε διπλανο θρεντ δεν εχει καταλαβει ότι πισω απ'το username "mikes" κρυβομαι εγω...
... ότι πισω απ'το username "mikes" κρυβομαι εγω...
Μια κουβέντα ειν' αυτή......................
Τελευταία τροποποίηση από bulmont; 15/07/2016 στις 13:14.
"ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"
τα 3 λιτρα για 45ρα ειναι οντως λιγα.ολοι εχουν βαλει παραπανω μεσα κατα καιρους.
τα μικρα ορια του κατασκευαστη ισως δεν εχουν να κανουν τοσο με την αντοχη της μπαγκαζιερας αλλα με την συμπεριφορα στην οδηγηση.
ειναι κακο το βαρος πισω και ψηλα.
τωρα, και τα 16 κιλα ειναι καπως πολλα.
αν εχετε αγχος μην σας φυγει,ενα δεσιμο της μπαγκαζιερας με ιμαντα πανω στην βαση και δεν προκειται να κουνηθει .
καλο ταξιδι !!!!!!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση