Μετά το fazer600, τι;

[geobiker]

συνάδελφοι γεια σας, μετά από 7 μήνες συμβίωσης με το fazer 600, συνειδητοποίησα ότι το μηχανάκι δε μου κόλλησε.. Είναι αραγμένο στο γκαράζ πολύ περισσότερο από όσο θα έπρεπε. Οι λόγοι είναι διάφοροι.. ξεκινάν από το ότι δε με βοηθά να το πάω σε πιο δύσκολες διαδρομές, (μην πάει το μυαλό σας σε τίποτα χώματα, για στροφιλίκια ανηφοροκατηφόρες βουνά παραλίες και λοιπούς επαρχιακούς δρόμους μιλάω).. αλλά και πιο γενικά είναι σε αρκετά too much για μένα... γκάζια, βάρος και άλλα..

και τώρα τι?? αφού το πουλήσω (αν κάποιος ενδιαφέρεται pm) λέω για ον/οφ.. kle?? τρανσάλπ?? κάτι τέτοιο.. εσείς τι λέτε??

[Pan (dvs)]

Παρασκευη .....

Τρανσαλπ και τελος.

[George_Sp]

Versys

[geobiker]

ακριβο το versys για τα κυβικα μου... varadero & africa να μην το σκέφτομαι καν?? δεν είμαι και ιδιαίτερα έμπειρος, αν και όπως εχω ξαναπεί η μηχανή (παπί) είναι η δουλειά μου.. kle & transalp πάντως οικονομικά μου κάθονται καλά...

[George_Sp]

Το Varadero και το africa πίνουν αρκετά παραπάνω από το Versys.

Επειδή όμως δεν είσαι ξεκάθαρος στο αρχικό σου κείμενο, αλλά πετάς και ένα ξερό ακριβό το versys για τα κυβικά σου....

γράψε 2 λόγια πιο αναλυτικά.....χρήση, κόστος απόκτησης και συντήρησης που σκέφτεσαι να βρούμε κάτι πιο κατάλληλο.

[anavatis19]

επισης λες για το βαρος και βαραντερο ειναι βουνο σε σχεση με αυτο που εχεις..βερσυς κ απο μενα χαχαχα

[geobiker]

george-sp πολύ σωστή η παρατήρησή σου. Λοιπόν, βρίσκομαι στο δρόμο δευτέρα ως παρασκευή κανα 10ωρο πάνω στο παπί... Ως εκ τούτου η μοτο (θα) βγαίνει σ/κ για κοντινές σχετικα βόλτες (το χειμώνα μόνο καιρού επιτρέποντος) και λίγα βράδια καθημερινές το μήνα που είμαι πιο χαλαρός. Εύκολα ταξιδάκια κυρίως σε επαρχιακούς δρόμους με την απαραίτητη πάντα εθνική αφου ξεκινώ απο αθήνα.. το καλοκαίρι (αν κάτσει) κανα τριημεράκι εύβοια και για διακοπές περιήγηση σε παραλίες με διαδρομές νότιας κρήτης, νότιας πελοποννήσου και άλλα παρόμοια.. περίπου αυτά.. ευχαριστώ πολύ!! ααα το βασικό!! 8/10 φορές δικάβαλος με τη γυναίκα..

για τα μαθηματικά της υπόθεσης.. με το fz εκανα στο 6μηνο 2000 και κάτι χμ.. θέλω ένα μηχανάκι να μπορώ με περισσότερη άνεση να κάνω τα διπλά.. δηλαδή περίπου 7-8 χιλ χμ το χρόνο..

για το βαραντέρο έχεις απόλυτο δίκιο φίλε anavatis19

[spyrakos35]

Γυναικα;

Βε στρομ 650

[WiSe]

Συγγνωμη του επεσε "βαρυ" το φειζερ και θα παει σε transalp vstorm varadero? Εγω λεω φιλε μου να πας σε κανα 400αρι καλυτερα.... To KLE δεν ειναι κακη ιδεα. Αν και στη θεση σου μαλλον για σκουτερ θα κοιταγα.

[doctoras]

και να σκεφτείς οτι το fazer είναι από τα πιο ελαφρά 4Ι στα 210kg


άρα ότι δεις για να έχει νόημα η αντικατάσταση θα πρεπει να είναι κάτω απο 200 γεμάτο και με πιο σπιρτοζικο κινητήρα μονοκύλινδρο εώς δικύλινδρο
εμένα ένα μηχανάκι μου κολλάει το freewind 650, είναι το ελαφρύτερο με φέρινκ 650 ονοφ (172kg)

[congate7]

Drz και για τον μάστορα

[sahara]

Φιλε αφου δεν ενδιαφερεσαι να πατας χωμα, θα σου προτεινα να κανεις μερικα ταξιδακια με το φειζερ να το δεις καλυτερα.
Ειναι πολυ καλο all around μηχανακι κατα τη γνωμη μου.

[Grafton 505]

Kymco downtown και λοιπές μπανιέρες και έφυγες.

[geobiker]

sahara το ταξίδι με το fz δεν το συζητάω.. είναι super και ειδικά σε σύγκριση με το προηγούμενο (xt660) νομίζεις ότι ταξιδεύεις με λιμουζινα. Το θέμα μου είναι στους επαρχιακούς στενούς δρόμους. Ίσως το χω πάρει με κακό μάτι κ εγώ και μου φαίνεται μυστήριο σε δύσκολες στενες ανηφοροκατηφόρες..

Kymco downtown και λοιπές μπανιέρες και έφυγες.

ρε συ όχι και downtown... κάνα liberty κ πολύ μου είναι..

[skylaros]

Είμαι ο πλέον άσχετος αλλά νομίζω πως σε ενοχλεί γιατί το fazer από το 04 και μετά έχει τη ροπή του αρκετά ψηλά. Νομίζω μάλιστα ψηλότερα από όλα τα γυμνά 600. Το παλιότερο δεν είχε τέτοιο θέμα ... το βελτίωσαν λίγο με το s2 και μετά με το 800. Πιστεύω πως έχει δύο λύσεις, ή μαθαίνεις να πηγαίνεις με μια-δύο κάτω και το κρατάς ή που βρίσκεις κάποιο πιο μηχανάκι με τη ροπή του από αρκετά πιο χαμηλά. Αυτό σημαίνει ή ότι μπορείς να πας σε περισσότερα κυβικά (δε θα το πρότεινα από τη στιγμή που λες ότι το γκάζι του fazer σου φαίνεται ήδη πολύ) ή αν θέλεις γκάζι από πολύ χαμηλά θα πας σε λιγότερους κυλίνδρους.