Βοήθεια, επιλογή μηχανάκι για εργασία

[Costacurta]

Καλησπέρα στο φόρουμ. Ψάχνω ένα μηχανάκι για επαγγελματικους λόγους
Θα κουβαλαω ως 30 κιλά βάρος (γλαστρες), για πακέτο θα μπει πίσω κουτί

Έχω ένα μπατζετ λίγο πάνω από 1,5 χιλιάρικο.
ψάχνω για αξιοπιστία να μου βγάλει χρόνια, καθημερινά χρηση 250 χιλιόμετρα, χωρίς μικρό προβλήματα και μια φυσιολογική καλή κατανάλωση

Να κινηθώ για καινούργιο κινέζικο (κιμκο η σιμ) η να πάω σε μια πάπια (χοντα - γαμαχα) σε μεταχειρισμένο?κυβικα 125 ως 250 πιστεύω.

Υπάρχει κάποια άλλη επιλογή με καλο δείκτη αξίας - κόστους?

[Apache]

Eγω στην θέση σου θα έπαιρνα Sym scooter με ισιο δάπεδο για να το φορτωνεις....

[AristidisZ]

Πάντως για 30 κιλά φορτίο (και δεν εννοώ για μια φορά, αλλά συνέχεια), δε θα συνιστούσα δίτροχο...

[toyar]

συμφωνω με τον αποπανω...........
δεν γνωριζω με ποιο τροπο μπορει να φορτωθει οποιοδηποτε δικυκλο με 30 κιλα και να ειναι ασφαλες
για μικροτερο φορτιο και για επαγγελματικη χρηση δεν υπαρχει κατι αλλο απο παπι αν και δεν προσδιοριζεις σε τι δρομο θα γινουν τα 250χλμ ημερησιως
το μονο παπι που μπορει να αντεξει τετοιους ρυθμους ειναι το crypton το ακριβο σε καινουριο για να εχει εγγυηση

[Pan (dvs)]

[Costacurta]

συμφωνω με τον αποπανω...........
δεν γνωριζω με ποιο τροπο μπορει να φορτωθει οποιοδηποτε δικυκλο με 30 κιλα και να ειναι ασφαλες
για μικροτερο φορτιο και για επαγγελματικη χρηση δεν υπαρχει κατι αλλο απο παπι αν και δεν προσδιοριζεις σε τι δρομο θα γινουν τα 250χλμ ημερησιως
το μονο παπι που μπορει να αντεξει τετοιους ρυθμους ειναι το crypton το ακριβο σε καινουριο για να εχει εγγυηση

Τα χιλιόμετρα θα γίνονται σε συνθήκες πόλεως
Ρώτησα ένα παλικάρι που δουλεύει σε μηχανάκια μου ανέφερε σε αυτόματο για πολλά κιλά το sym combiz, αξίζει? (Βλέπω πάντως σε τιμοκατάλογο μαγαζιων δεν υπάρχει στην λίστα με τα καινούργια)

Η εναλλακτική σε πάπια το crypton αν και καινούργια είναι κατά πολύ ακριβοτερη

[AgisMessinios]

Θα πήγαινα σε Kaze-r με custom σχάρα.
Αντιρίδες για το βάρος και μπορείς αντί για κάστομ σχάρα να βάλει κουτί σαν αυτά που έχουν τα κουριερ χωρίς το καπάκι.
Παλιό μεν,φτηνό δε, αξιόπιστο,οικονομικό και το βασικότερο....παπί...με ότι αυτό συνεπάγεται
3 Χρόνια κάθε μέρα 5 μέρες την βδομάδα το φόρτωνα με 2.000 εφημερίδες και τις μοιραζα σε ολο το κέντρο.Δεν ζήτησε ούτε αναρτήσεις και τότε ήμουν 130 κιλά....

[Acacius]

Δεν έχω προσωπική εμπειρία αλλά το Daelim Ace 110 είναι στο μπάτζετ σου. Το αναφέρω γιατί οπτικά μου έχει φανεί σχετικά στιβαρό και η σχάρα του είναι τοποθετημένη κοντά στον οδηγό οπότε τα 30 κιλά θα μοιάζουν περισσότερο με συνεπιβάτη. Τέλος, έχει 4 χρόνια εγγύηση οπότε είσαι καλυμμένος για αρκετό καιρό.

[noodles]

αν ηθελες παπι θα σου ελεγα wave η kazer, αλλα το θεμα ειναι πως θα στηριξεις τοσο βαρος πισω στο παπι. το εχουν κανει πολλοι με χειροποιητες βασεις, πιθανων να βρεις και στο εμποριο ομως οι οποιες ειχανε προβλημα. αλλες σπαγανε εκει που βιδωνουν, αλλες σπαγανε τις βασεις των πισω μαςπιεδων (στα ιννοβα αυτο), οποτε δεν ειναι οτι καλυτερο.

κατι βολικο το οποιο μπορει να κουβαλησει πολυ βαρος ειναι αυτο που εβαλε ο pan dvs. το μονο αρνητικο ειναι πως δε βαζευει χιλιομετρα (πως θα μπουρουσε αλλωστε ετσι οπως ειναι σχεδιασμενο), αν πχ θες να βγαινεις σε δρομους με κινηση.

[AgisMessinios]

Σε μηχανάκια όπως το Kaze-r εάν βάλεις αντιρίδες στην σχάρα ΔΕΝ έχεις πρόβλημα με το βάρος,και εάν είναι σε καλή κατάσταση οι βάσεις κάτω απο την σέλα ΔΕΝ έχεις θέμα κανένα δεν πα να φορτώσεις και τον πάγκαλο πάνω.Οι βάσεις όμως και σε καλή κατάσταση να μην είναι αλλάζουν με 15 ευρώ το ζευγάρι (γνήσιες) και όλα καλά.Το κουτί είναι κόστος που θα μπαινει η γλάστρα αλλά και η στήριξη του που θα πρέπει να γίνει με επιπλέον τρόπους (πχ έξτρα βίδες περαστές σε έξτρα βάσεις επί της σχάρας και πάει λέγοντας (και πάλι το κόστος μικρό).
Επιμένω γιατί ειναι φτηνό παπί, παλιό μεν σκύλος όμως,με λογική κατανάλωση (παπί είναι σε τελική ανάλυση) και φτηνά ανταλλακτικά,και απο συντήρηση μπορεί να κάνει και πολλά μόνος του.
Αποδεδειγμένα απο τα πιο καλά παπιά με το honda 50cc το στρογγυλοφάναρο και το honda astrea grand (100cc).
Για innova δεν το συζητάω καν δεν αξίζουν...ουτε με γρανάζωμα....

[Costacurta]

Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις παίδες. Αν και αρκετές διαφορετικές απόψεις αποφάσισα ότι θα κινηθω για μεταχειρισμένο παπάκι Ιαπωνία πλευρά, χοντα /γιαμαχα/καβασακι μινιμουμ χρονολογία 2009 όριο κυβικά 150,νομιζω είναι σίγουρη επιλογή για επαγγελματικό, βλέπω και παραδοσιακά έχουν όλα τα πακέτα. Ενώ για πίσω θα πάω σε ένα ειδικό που τοποθετεί κουτιά.

[leftos]

Τα sym ειναι taiwan πολυ καλυτερα απο κινεζικα και εχουν αποδειξη την αξιοπιστια τους στην Ελλαδα.
Τα τελευταια 2 χρονια ειναι πρωτα σε πωλησεις δεν ειναι τυχαιο.
Εδω ειναι το combiz που ψαχνεις και θα δεις οτι εχει πολλες πωλησεις ειδικα τωρα το καλοκαιρι που στα νησια τα χρησιμοποιουν παρα πολυ και νομιζω οτι ειναι η μονη λυση για φορτωμα.

http://www.car.gr/used-bikes/sym/com...ffer_type=sale

Απο εκει και περα σε σκουτερ με ισιο δαπεδο μπορεις να κανεις αυτο που θες με παραχωρησεις. Ισως σε καλητερη τιμη.
Το να παρεις μεταχειρισμενο παπι αμφιβολου χρησης και συντηρησης για μηχανακι που θελεις να κρατησεις χρονια η γνωμη μου ειναι μονο απο γνωστο.