Εμενα που δεν αντιλαμβανωμαι προφανως και πολλα απο αισθητικη, μου φαινεται υπεροχο.
Εμενα που δεν αντιλαμβανωμαι προφανως και πολλα απο αισθητικη, μου φαινεται υπεροχο.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Μπορείς να κατηγορήσεις τη Ducati πως τα μηχανάκια της έχουν κουσούρια κι εκνευριστικές χαζοβλάβες εννίοτε...ποτέ όμως και κανείς δεν είπε ποτέ πως δεν είναι κουκλάρες...απίστευτες!!!
Και εμένα μου φαίνεται λιγάκι κοντο πίσω.
Υπάρχει πουθενα καμια φώτο χωρις το λασπωτήρα/πινακίδα?
η ducati συνεχιζει μια παραδοση που ειχε σταματησει με κλιπον για καθημερινη χρηση.
το νεο ss κλεινει αυτο το κενο.
επειδη θα χρησιμοποιητε καθημερινα επιλεχθηκε και αυτο το μοτερ που εχει μειωμενη συντηρηση.
δηλ καθε 30000 χλμ ρυθμισμα βαλβιδες και αλλαγμα υμαντες...
υπολογιζετε γυρω στα 100 αλογα τροχισια μαμα...
αυτα...
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
Μ@υναρ@....
:a07:
δεν παιζονται σε ντιζαην.....
το μηχανακι ειναι πολυ ομορφο, στα + η ντιζα στο συμπλεκτη, επιτελους αυτη η μλκια με τους χαλασμενους συμπλεκτες θα σταματησει...προσωπικα το μηχανακι θα το ηθελα λιιιιγο μεγαλυτερο, και με λιγη περισσοτερη εμφαση στην ανεση, δυνατοτητες...να ειναι δηλαδη πιο πολυχρηστικη μοτο...
Αυτό βασίστηκε στο monster. Προσωπικά προτιμώ το monster τουλάχιστον από αισθητικής απόψεως
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου