αυτό που μου κάνει περισσότερο εντύπωση είναι τα ανακοινωθέντα 180 κιλά γεμάτο, βλέποντας το κλειστό σωληνωτό σασί, όταν το MT-07 μετρήθηκε στα 185 με μικρότερο ντεπόζιτο και χωροδικτύωμα.
Επιτέλους αφαιρούμενο υποπλαίσιο!
μωρέ ας βγει καλό και ας αργήσει, δεν πειράζει.
πανέμορφο κι άμα τελικά δεν θα ξεπεράσει τα 190 γεμάτο θα έχει τέλεια χαρ/κα! μπράβο γιαμάχα!
Πανέμορφο όντως αλλά με τίποτα δε θα πέσει κάτω απο τα 200 άδειο.Δημοσιεύθηκε αρχικά από Ζεύκας
Μπράβο τους, πολύ ωραία σχεδίαση και χαρακτηριστικά!
Να πω την αλήθεια δεν το περιμενα τόσο καλό.
Τούμπανο! Όσο πιο κοντά στο κονσεπτ βγει, τόσο το καλύτερο.
επιτελους!
το κονσεπτ δειχνει την λογικη που θα ακολουθησει.(ελπιζω)
η κατηγορια των μεσαιων ονοφ 2κυλ αποκτα και παλι ενδιαφερον !
δεν 'κακο...
Αυτο το πραμα ΔΕΝ ΠΑΙΖΕΤΑΙ
PS
Αν και ειναι ψιλοαντιγραφη των κατασκευων του ιταλου gmgucci (?) η καπως ετσι...
Επίσης είναι αντίγραφο του ajp pr7...
Του συγχωρω τα ΠΑΝΤΑ.
και ξερουμε ποιο θα ειναι το επομενο μοντελο της Ντουκατι και ΚΤΜ για το 2018...
ORGIA!!!!!
Τον gpmucci θυμήθηκα και εγώ όταν το είδα αλλά είναι επίσης ωραίο.Αυτο το πραμα ΔΕΝ ΠΑΙΖΕΤΑΙ
PS
Αν και ειναι ψιλοαντιγραφη των κατασκευων του ιταλου gmgucci (?) η καπως ετσι...
Τα μαρσπιέ του είναι στον θεο πράγμα λογικό με αυτή την σέλα και τον μεγαλύτερο κινητήρα σε σχέση με το 450 rally.
450 rally
Αμάν, απανωτά χτυπήματα!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
