Αντλία;

[congate7]

Έχουμε και λέμε...

α) Γυρνάω από Αθήνα σβήνω έξω από το σπίτι και ακούω ένα θόρυβο από το ψυγείο, σκύβω και ακούω το νερό να βράζει.
Το βεντιλατέρ δούλευε και λαμπάκι θερμοκρασίας δεν άναψε σε όλη τη διαδρομή.
Αφήνω να κρυώσει ανοίγω την τάπα του ψυγείου, εδώ να συμπληρώσω ότι από κάπου στάζει από κάπου ψηλά στο ψυγείο, και συμπληρώνω ούτε το ένα τέταρτο και γεμίζει.

Μιας και το βεντιλατέρ πήρε που σημαίνει ότι ο θερμοστάτης δουλεύει,το μυαλό μου σωστά πάει στην αντλία;

β) Στάση να βάλω τα χειμωνιάτικα γάντια και μέχρι εκείνο το σημείο χωρίς κανένα πρόβλημα το αφήνω στο ρελαντί.
Τα βάζω, ανεβαίνω και να σου τα γκρούχου γκρούκου και δεν ανεβάζει στροφές, το αφήνω να ξαναπέσει στο ρελαντί ξαναδίνω πάλι γκρούχου γκρούπου και να μπερδεύει και να ανεβάζει με δυσκολία.
Ω ρε μάνα, λέω, οδική! Πριν βγάλω τα χαρτιά λέω να ξαναδοκιμάσω(2 λεπτά αργότερα) βάζω, ανεβαίνω και φεύγω κύριος!
Στη διαδρομή κανένα πρόβλημα, μόνο σε μια δοκιμή να δω ότι δουλεύει σε όλο το φάσμα των στροφών κομπλέ στις ψηλές με 5η ψιλομπέρδεψε.
Αφήνω γκάζι, ξαναδίνω τέρμα όλα καλά.

Εδώ τι έχουμε;

[theofilos888]

Φλατζα καυσης; ή ταπα ψυγειου; λεω εγω μια ιδεα.

[congate7]

Η τάπα είναι μια χαρά ρε φίλε, μήπως τα χάνει από εκεί λες;
Τη φλάντζα για ποιο από τα 2 τη λες;

[leo1964]

Είναι καθαρό το νερό;Για έλεγξε

[congate7]

Μην έχει λάδια λες;

[theofilos888]

Παντα υπαρχει το ενδεχομενο της ταπας. Κ του αμυρου το φειζερ ετσι κανει. Σαν τσαγιερα σε οργασμο. Κ ειναι απο την ταπα. Φθειρεται με τον καιρο κ δε σφραγιζει καλα.

[DAYMAN]

ταπα.Την εχει δει καλα;Εννοω την φλαντζα της εσωτερικα; Παρομοιο περιστατικο ειχα προσφατα αλλαξα με μια καινουργια 17 ευρω και τελος ολα.

[congate7]

Η τάπα είναι εντάξει. Χθες συμπλήρωσα όπως είπα πιο πάνω και πριν από λίγο που την πήρα είχαν στάξει πάλι νερά.
Το θέμα δεν είναι από που τα χάνει αλλά γιατί τα βράζει. Είναι φυσιολογικό να δουλεύουν όλα και λόγω χαμηλής στάθμης να τα βράζει ή κάτι έχει χαιρετήσει;

[stefanos]

Τα ψυγεία είναι σφραγισμένα με την τάπα γιατί δουλεύουν υπό πίεση.
Και δουλεύουν υπό πίεση γιατί το νερό βράζει στους 100 βαθμούς στην ατμοσφαιρική πίεση, ενώ σε μεγαλύτερη πίεση βράζει σε μεγαλύτερη θερμοκρασία.
Οπότε μια απλή τρύπα οπουδήποτε στο κύκλωμα ρίχνει την πίεση και αφήνει το νερό να βράσει.
Άρα βρίσκεις την διαρροή την σταματάς και μετά ψάχνεσαι με το βράσιμο.

[sapila racing]

Τα ψυγεία είναι σφραγισμένα με την τάπα γιατί δουλεύουν υπό πίεση.
Και δουλεύουν υπό πίεση γιατί το νερό βράζει στους 100 βαθμούς στην ατμοσφαιρική πίεση, ενώ σε μεγαλύτερη πίεση βράζει σε μεγαλύτερη θερμοκρασία.
Οπότε μια απλή τρύπα οπουδήποτε στο κύκλωμα ρίχνει την πίεση και αφήνει το νερό να βράσει.
Άρα βρίσκεις την διαρροή την σταματάς και μετά ψάχνεσαι με το βράσιμο.

+1074

[congate7]

Ωραία, θα το λύσω το α.

Πάμε στο β. Πάλι μπέρδεμα στις ψηλές αλλά μόνο με 5η, με τις άλλες μια χαρά.
Εδώ τι κάνω;

[congate7]

Ωραία θα το λύσω το α.

Πάμε στο β τώρα. Πάλι μπέρδεμα στις ψηλές με 5η ενώ με τις άλλες τίποτα.
Εδώ τι κάνω;

[viper1]

Το βεντιλατερ παίρνει μπροστά στην θερμοκρασία που πρέπει?

[congate7]

Το βεντιλατερ παίρνει μπροστά στην θερμοκρασία που πρέπει?

Κανονικά. Σήμερα πχ δεν πήρε ούτε στην κίνηση ούτε στο ρελαντί για που το άφησα για 2 λεπτά μετά από 25 χιλιόμετρα.

[viper1]

Το βεντιλατερ θα το δοκιμάσεις στο ρελαντί. Θα το αφήσεις να πιάσει τις θερμοκρασίες που πρέπει σε ρελαντί. Τι μηχανή έχεις και πόσα χλμ?