αδυναμη μπαταρια

[afric]

Καλημερα.
Το africa δεν παιρνει μπρος το πρωι και το βαζω με καλωδια.Οταν ειναι ζεστο παιρνει μια χαρα.
To manual λεει οτι η μπαταρια θελει φορτιση οταν πεσει κατω απο 12.4v
Εγω τη μετρησα με το μηχανακι κρυο και ειναι 12.75v, ομως δεν αρκετη δυναμη για να γυρισει το μοτερ γρηγορα.
Τι κανουμε? Την παω για φορτιση η αγοραζω καινουρια?

Το μηχανακι κινειται παντως οποτε και η μπαταρια φορτιζεται

[gior-gos]

Μετρησε την μπαταρια την ωρα που πατας τη μιζα. Πιθανοτατα εκεινη τη στιγμη στην καταβαζει πολυ. Αν συμβαινει αυτο και δεν ειναι κατι άλλο, καλυτερα μιά καινουργια και καθαρισες.

[Coyote.V]

Καλημέρα, τι μπαταρία φοράς; Μου κάνει ακριβώς το ίδιο μια κινέζικη haijiu ενός χρόνου.

[Acacius]

Αν η ηλικία της μπαταρίας δικαιολογεί αλλαγή, απλά την αλλάζεις. Αν όχι, κοιτάς μήπως έχεις πρόβλημα αλλού.

Αν θέλεις να κάνεις ένα επιπλέον ψευτο-τεστ, αφού λες ότι ζεστή παίρνει μπρος: μετά από βόλτα (για επαρκή φόρτιση) σβήσε κινητήρα και άσε τα φώτα ανοιχτά για 3-5 λεπτά. Αν προσπαθήσεις να εκκινήσεις η λογική μου λέει ότι η μπαταρία δε θα μπορέσει να ανταπεξέλθει.

[afric]

ειναι κινεζικη outdo δεν ξερω ποσο καιρο ειναι απανω, 4 μηνες την εχω τη μηχανη, αλλα πριν απο 1 μηνα ηταν οπλοπολυβολο...ξελιγωθηκε αποτομα.
Το ταση πρεπει να εχω οταν μιζαρω?

[Coyote.V]

Ξεκινάς τις διαδικασίες βήμα βήμα. Για να τσεκάρεις την μηχανή αν φορτίζει σωστά βάζεις μπροστά και μετράς με πολύμετρο πάνω 5000 στροφές πρέπει να έχεις πάνω από 15,5V



Μετά μετράς για διαρροή με τον τρόπο που βλέπεις παρακάτω και με κλειστό διακόπτη και στην επιλογή Amper δεν θα πρέπει να σου δείχνει πάνω από 0.1ma το περισσότερο.



Αν είσαι εντάξει, τότε αγοράζεις μια μπαταρία που να μην είναι Κινέζικη.

[sapila racing]

Ξεκινάς τις διαδικασίες βήμα βήμα. Για να τσεκάρεις την μηχανή αν φορτίζει σωστά βάζεις μπροστά και μετράς με πολύμετρο πάνω 5000 στροφές πρέπει να έχεις πάνω από 15,5V



Μετά μετράς για διαρροή με τον τρόπο που βλέπεις παρακάτω και με κλειστό διακόπτη και στην επιλογή Amper δεν θα πρέπει να σου δείχνει πάνω από 0.1ma το περισσότερο.



Αν είσαι εντάξει, τότε αγοράζεις μια μπαταρία που να μην είναι Κινέζικη.

Οι δοκιμές αυτές όμως γίνονται με σωστή και καλά φορτισμένη μπαταρία, οπότε στην συγκεκριμένη περίπτωση είναι λίγο άκυρες.
afric το νού σου γιατί όσο την κυκλοφορείς με ξελιγωμένη μπαταρία ο ανορθωτής δουλεύει υπερωρίες και κινδυνεύει.

[afric]

τις εχω κανει τις παραπανω μετρησεις πριν κανα μηνα που η μπαταρια ηταν στα καλα της για να ξερω που βρισκομαι.
Στο αφρικα στις 5000 το βιβλιο λεει 14-15v και ειχα 14.5. οκ δηλαδη.

Παω για καινουρια, κορεατικη μαλλον.Πηρα ενα μαγαζι τηλ και μου ειπε οτι δε χρειαζεται φορτιση πριν τη βαλω.Ισχυει?

[Coyote.V]

Ναι αν δεν τη φορτίσεις τότε δεν θα πάρεις όλη την δύναμη της. Επίσης παίζει ρόλο και για την μακροζωία της

Θέλει 1 ώρα σε 10 αμπέρ ή 10 ώρες σε 1,7 αμπέρ από ό,τι θυμάμαι.

[afric]

τη ξαναβαλα πανω και μετρησα

διαρροη 0.1(δεν μπορει να δειξει λιγοτερο λογω κλιμακας
οταν μιζαρω πεφτει στα 8v και σε 1-2 δευτερολεπτα στα 6

[stefanos]

Πήγαινε σε ένα μαγαζί για μπαταρίες να στη μετρήσουν.
Μπορεί απλά να θέλει φόρτιση.

[OldMan]

Αποχαιρέτα την την outdo που χάνεις...

Μπορεί να ειναι ενταξει απο Ταση ηρεμίας αλλα μολις της ζητηθεί φορτίο, κακαρώνει...

(πραγμα που μπορείς να το καταλάβεις αν την βάλεις σχεδον αδεια πανω στον φορτιστή και την δείξει γεματη πολύ γρηγορα..)

[Coyote.V]

Αποχαιρέτα την την outdo που χάνεις...

Σόρυ τώρα για το σπάμ αλλά γράφεις και σε κάποιο άλλο φόρουμ; (πολιτικό) αυτή η έκφραση κάτι μου κάνει....

[OldMan]

Σόρυ τώρα για το σπάμ αλλά γράφεις και σε κάποιο άλλο φόρουμ; (πολιτικό) αυτή η έκφραση κάτι μου κάνει....

ΠΙθανον να σου κανει κατι σε "Απολειπειν ο θεός Αντωνιον.."

[Coyote.V]

Όχι μου κάνει σε κάτι τίλους στο εν λόγω φόρουμ όπως: Αποχαιρέτα την Συρία που χάνεται ... Αποχαιρέτα την ΕΕ που χάνεται... Αποχαιρέτα την Ελλάδα που χάνεται ... κλπ και είπα μήπως.