στο βαθρο συνηθως ανεβαινουν τα καλυτερα πακετα*....
φετος υπηρχαν νικητες που σε ΚΣ δεν θα ανεβαιναν...και με το ΚΣ δεν εννοω την βροχη ή την θερμοκρασια, ασε που και αυτα επαιξαν παραπανω ρολο φετος απο αλλες χρονιες, αλλα εννοω τους αλλους παραγοντες που μεταξυ αυτων ειναι και τα λαστιχα...
ξερεις ποσο δυσκολο ειναι σ'αυτο το επιπεδο να ανεβει δορυφορικο στο 1ο σκαλι...και φετος συνεβει ουκ ολιγες φορες...γιατι δεν ειναι μονο το δορυφορικο το θεμα..ειναι και ο οδηγος που κατα μεγαλο ποσοστο ειναι δευτεροκλασατος...αρα εχουμε ενα μη ανταγωνιστικο πακετο (θεωρητικα) που σπαει το κατεστημενο και παιρνει νικες...
ναι αλλα πως τις παιρνει τις νικες? βοηθαει η τυχη, ο καιρος, οι κανονισμοι, τα λαστιχα και αλλα πολλα...
περιεργο παντως που λες οτι σου κανει μια χαρα...γιατι οι περισσοτεροι που βλεπουμε μοτοσυκλετιστικους αγωνες δεν θελουμε να παρεμβαινει η τυχη και οι κανονισμοι για να δουμε τον νικητη...ή τουλαχιστον θελουμε η τυχη να παιζει τον μικροτερο δυνατο ρολο στην αναδειξη του πρωταθλητη...γιατι ειναι αδυνατον να μην υπαρχει τυχη σε κατι....
φετος με τους κανονισμους για τις κοινες ecu και τα λαστιχα δεν πηγαν μπροστα το αθλημα κατα την γνωμη μου...για να μην ξεχναμε και την εξελιξη...
*συνδυασμος μοτοσυκλετας, αναβατη και ομαδας..