Με τα ποδοστήρια στην μαμά-χαμηλή θέση, μόνο αν πατάω με τα μετατάρσια μπορώ να έχω τον μηρό στο ντεπόζιτο. Σε μερικά μηχανάκια μάλιστα, πρέπει να ανασηκώνω τον αστράγαλο για να κλειδώσω καλά το γόνατο. Έτσι όμως δεν μπορώ να πιέσω δυνατά το μαρσπιέ όταν θέλω. Σε ψηλότερη -και πιο πίσω- θέση, με βολεύει να πατάω με την καμάρα. Δεν χάνω στήριξη και μπορώ να πιέσω όσο δυνατά θέλω.
Κοντολογίς, όπως γράφτηκε και παραπάνω, όπως σε βολεύει, αρκεί να υπάρχει επαρκής στήριξη και να μπορείς να πιέσεις το μαρπιέ όσο και όταν θέλεις.
Think faster than you ride
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Μιας και που βλέπω πως ψάχνεσαι για πιστες κ οδήγηση κτλ θα σου ευχηθω πρώτα να έχεις
την υγεία σου και έπειτα να βάζεις κάποια χρήματα στην άκρη να κάνεις τα CSS.
το CSS καλύπτουν όλο το εύρος των αποριών και η συγκεκριμένη θα σου λυθεί στο level III.
καλά είναι όσα συζητάμε στα φόρουμ ή βλέπουμε στα βίντεο ή διαβάζουμε στα βιβλία αλλά δεν
συγκρίνονται με όσα μάθεις από καταρτισμένους εκπαιδευτές σε ασφαλές και κατάλληλο περιβάλλον.
απίστευτο βίντεο του Redding που δείχνει το πως πατάει στο δεξί μαρσπιέ,είτε αυτό είναι εσωτερικό είτε εξωτερικό ανάλογα τη στροφή,αλλά και πως χρησιμοποιεί το πίσω φρένο ακόμη και στις δεξιές!
https://www.facebook.com/octotelemat...6104793073767/
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
το ποδι στο εξωτερικο μαρσπιε παταει δυνατα και σταθερα. για να το πετυχει αυτο πατας οπως στη φωτο του ποστ #16 που εβαλε ο Giorgio_Rp
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
Είχα διαβάσει κάποτε σε συνέντευξη του Μιχαλάκη του Ντούχαν, ότι πατάει με την καμάρα το εξωτερικό πόδι γιατί του δίνει καλύτερη πληροφόρηση το λάστιχο. Και ποιός είμαι εγώ που θα αμφισβητήσει τον Μιχαλάκη?
πάμε και μια αριστερό μαρσπιέ,από Petrux αυτή τη φορά
https://www.facebook.com/PramacRacin...4904316983304/
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
εντυπώσεις από το βίντεο του Petrux:
- όταν είναι εξωτερικό σχεδόν δεν πατάει στο μαρσπιέ παρά μόνο φορτίζει πλευρικά το heel guard με το heel του (το τακούνι του ντε!) για να επιτύχει το "κλείδωμα" στο ντεπόζιτο με το μηρό
- όταν είναι εσωτερικό δέχεται μεγάλο βάρος κι αυτό γίνεται αντιληπτό από την πλευρική μετατόπιση του μαρσπιέ ενώ το πατάει με τα μετατάρσια
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
μαλλον διαφωνω οπως το γραφεις...
οταν ειναι εξωτερικο προφανως θελει να πετυχει το κλειδωμα στο ντεποζιτο με το μηρο. αλλα για να το πετυχει αυτο επιβαλεται να παταει γερα το μαρσπιε με την καμαρα ωστε να εχει σταθερο reference και να πετυχει το κλειδωμα στο τακουνι. διαφορετικα θα πρεπει να βαζει δυναμη στον προσαγωγο ο οποιος ειναι σταθεροποιητικος μυς και δουλευει περισσοτερο συνεργικα μια και δεν εχει τη δυνατοτητα να εχει την δυναμη του 4κεφαλου. αρα παταει μαρσπιε θετωντας καθετη φορτιση με τον 4κεφαλο και αφοτου εχει πετυχει την σταθεροποιηση ολου του ποδιου πανω στο μαρσπιε τοτε μπορει να κλειδωσει το τακουνι στο heel guard.
οταν τωρα ειναι εσωτερικο απο τη στιγμη που το εξωτερικο τον κραταει αφου ειναι ''κλειδωμενο'' πανω στο τεποζιτο, το εσωτερικο ειναι απλα προστατευομενο απο το να βρει κατω ακουμπωντας το απλα πανω στο μαρσπιε.
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
Καλά τα λέτε θεωρητικά, αλλά τελικά είστε εκτός θέματος και οι 2.
O Petrucci δεν θέλει να πετύχει τίποτα απο αυτα που λέτε, ούτε κλείδωμα εξωτερικού ποδιού στο τεπόζιτο ούτε τίποτα. Απλά πατάει λίγο διαφορετικά απο άλλους, είναι και 1.80 και 77 κιλά βλέπεις.
Δείτε που είναι το εξωτερικό πόδι σε σχέση με το τεπόζιτο, ο μηρός ακουμπαει τεποζιτο μόνο στον καβαλο και το γονατο είναι αλλού.
Φαινεται να παταει γερα στο εσωτερικό και απλά γαντζώνει με το εξωτερικό το πλαίσιο για σταθεροποίηση . Η θεωρία του CSS περί στήριξης στο εξωτερικό πόδι, στα motogp παει περίπατο.
Ετσι οδηγούν πολλοί αγωνιζόμενοι, μην το ψάχνετε με αυτα που ξέρετε και ξέρουμε.
Τελευταία τροποποίηση από sapila racing; 08/12/2016 στις 10:52.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957