....................................><<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
Αποκλειστικό: O V-4 στην παραγωγή!
“Δεν θα είναι όπως η προηγούμενη Desmosedici παραγωγής ή η τωρινή Panigale Carbon, με το πολύ υψηλό κόστος, αλλά θα είναι μια κανονική μοτοσυκλέτα παραγωγής της Ducati, σχετικά προσιτή”, όπως είπε χαρακτηριστικά. Με αυτήν θα συνεχίσει και στους Αγώνες Superbike στο μέλλον, όπου υπάρχει περιορισμός κόστους στα μοντέλα που συμμετέχουν. Δεν αναφέρθηκε ακριβώς στο πότε θα τη δούμε, λέγοντας απλώς: “Σύντομα!”
http://www.motograndprix.gr/content.aspx?id=24728
Τελευταία τροποποίηση από GIOTIS750; 21/01/2017 στις 11:33.
Στο ζήτησα ευγενικά. Αν θες, με ακούς. Όχι, δεν υπάρχει συγκεκριμένος κανόνας γι'αυτό.
Life begins at 45°.
Ενδιαφέρον
Φαίνεται να δουλεύει κάπως σαν βαλβίδα μείωσης της δύναμης κλείνοντας στα χαμηλά (στροφές) δίνοντας σταθερότητα .
Και ανοίγοντας στις ευθείες για μεγαλύτερη απόδοση.
Μάλλον θα κατάλαβαν εκεί στην ducati οτι και με τον αχωνευτο δεν χτυπάνε τιτλο και καταφεύγουν σε μαγγανείες
Εγω απο οτι καταλαβα αν τελικα δουλεψει και το δουμε σε αγωνες αυτο το συστημα/πατεντα ηDucati ωφελειται σε 2 σημεια θα εχει και παραπανω ωθηση κατα την επιταχυνση και πολυ λιγοτερες σουζες
λογο της θεσης/γωνιας των εξατμισεων.
Αμα αυτο το ανοιγμα κλεισιμο των τελικων ειναι ορατο σε μας θα ειναι πολυ καλα .
Γινεται συγκριση με τελικα απο μαχητικα αεροσκαφη που χρησιμοποιούν αυτο το συστημα και εκει φαινεται.
Τελευταία τροποποίηση από GIOTIS750; 22/01/2017 στις 17:51.
Είπανε οι ίδιοι 17-18 panigale, και μετά θα μπεί αν δεν κάνω λάθος.
Ίσως προς αυτή την μεριά , την λιγότερη εξωτική/superbike , που πάνε τα superbikes ίσως καλύτερα v4, ποιος ξέρει!
Πάντως την πρώτη χρονιά ήταν πολύ χώμα το πανιγκαλε. Ευτυχως ήταν ο davies και το πήγαινε κομμάτια και έδινε καλό feedback. Και τώρα?! Τρεις συνεχόμενες διπλές νίκες (6) στήν σειρά πέρυσι ,που είχε χρόνια να συμβεί, ενώ είχανε και στόχο το πρωτάθλημα από πέρυσι.
Mπορει να δουμε και το πρωτοτυπο απτο V4 μεσα στο 17 στην eicma εχει θεμα στο ΜΟΤΟ ΕΔΩ http://www.motomag.gr/news/epikairot...-mesa-sto-2017
ΤΙΜΗ ΠΑΝΩ ...ΚΑΤΩ ( απόσπασμα απτο αρθρο)
ε τιμή ανάμεσα στα €28.000 με €40.000, η περιορισμένη παραγωγής V4 Superbike θα είναι μία «μίνι» εξωτική με την έννοια ότι δεν θα είναι ούτε φθηνή, ούτε εύκολη να την βρεις, καθώς η Ducati περιμένει ότι θα πωληθούν απευθείας, κρίνοντας από τον ντόρο που δημιουργείται
Τελευταία τροποποίηση από GIOTIS750; 23/01/2017 στις 14:03.
Στη Σεπάνγκ είναι σήμερα εκτός των motogp GSX-RR και τα GSX-R1000R bsb & moto America spec , Guintoli & Elias αντίστοιχα. Ενδιαφέρον θα έχουν οι χρόνοι.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
MotoGP »
MotoGP: Ducati debuts 'salad box' as private test starts at Sepang
Read more at http://www.crash.net/motogp/news/238...1joIgqPhD4g.99
Giorgio_Rp
ptc
Τελευταία τροποποίηση από GIOTIS750; 25/01/2017 στις 19:17.
Και πάνω στο μπουρου μπουρου το πέταξε ο Νταλ Ίνια.
Η ντουκάτι θα μπρει στη μοτο 3 με μοτεράκι δεσμοδρομικό
(ΑΦΟΥ τακτοποιήσει πρώτα το μεγάλο)
ανανήψαντας