Επιλογη μοτο... (συνέχεια με μεγαλύτερο budget)

[TsoliasGR]

Καλησπέρα.
Θα ήθελα την γνώμη σας για επιλογή μοτοσυκλέτας.
Επειδή έχω ένα παπί kawasaki kaze-r 110cc '99 που μάλλον πάει για ολική (χρωστάει τέλη,θέλει αναρτήσεις πίσω,τσιμούχες-λάδια εμπρός,κόλλησε-ξεκόλλησε πιστόνι εν κινήση,πηνεία-βολάν,μπομπίνες και ακτινολόγηση πίσω) και είναι δημόσιος κίνδυνος να το οδηγάω αποφάσισα να πάρω άλλο μηχανάκι.
Θα πάω σε πιο πολλά κυβικά μιας και η εργασία μου είναι σε απόσταση 30 χλμ απο το σπίτι με διαδρομή εντός αστικού ιστού (απο Νέο Κόσμο-Κορωπί) για να μην είναι το μοτέρ στα "κόκκινα" σε Μεσογείων-Λαυρίου, να υπάρχει μεγαλύτερη άνεση στο γκάζι,καλλίτερα κρατήματα και πάει λέγοντας.
Το budget μου είναι 1000 με την μεταβίβαση και ΔΕΝ μπορώ να τα ξεπεράσω (θα μείνει χωρίς ασφάλεια αν πάω παραπάνω και δεν θα μπορώ να το κινήσω).
Δίπλωμα απεριορίστων απο το 2007.
Κράνος-Μπουφάν-αδιάβροχα-μπότες-γάντια υπάρχουν απο προηγούμενο μηχανακι που αναγκάστηκα και έδωσα (καταραμένη κρίση).
Οδηγική εμπειρία (απο 1992):
Suzuki GSF400V (Bandit) 1994
Kawasaki Kaze-r 1999
Honda super cub 50cc mod1984
Sym Wolf 250 SB-Ni '14
Agility 150
Το θέμα είναι οτι θέλω να έχει μικρή (σχετικά) κατανάλωση και να μπορώ εκτός απο αυτή την διαδρομή να πάω επαρχία (Αθήνα-Καλαμάτα) και για κάνα μπάνιο μέχρι το Σούνιο άνετα.
Έχω βρεί μέχρι τώρα κυρίως
Kawasaki KLE 500
Honda Transalp 400
Honda AX-1
Honda NX-1 Dominator
Kawasaki KLE 250 Anhelo
Είναι ζημιάρικα;Είναι αξιόπιστα;Απο κατανάλωση τι λένε;

ΥΓ Δεν με ενδιαφέρει για εκτός δρόμου,Δεν με ενδιαφέρει για καφριλίκια,σούζες και τα λοιπά.Η πιο extreme χρήση θα είναι στα 120-130 χλμ στην εθνική.

[sniper]

Καλησπέρα.
Θα ήθελα την γνώμη σας για επιλογή μοτοσυκλέτας.
Επειδή έχω ένα παπί kawasaki kaze-r 110cc '99 που μάλλον πάει για ολική (χρωστάει τέλη,θέλει αναρτήσεις πίσω,τσιμούχες-λάδια εμπρός,κόλλησε-ξεκόλλησε πιστόνι εν κινήση,πηνεία-βολάν,μπομπίνες και ακτινολόγηση πίσω) και είναι δημόσιος κίνδυνος να το οδηγάω αποφάσισα να πάρω άλλο μηχανάκι.
Θα πάω σε πιο πολλά κυβικά μιας και η εργασία μου είναι σε απόσταση 30 χλμ απο το σπίτι με διαδρομή εντός αστικού ιστού (απο Νέο Κόσμο-Κορωπί) για να μην είναι το μοτέρ στα "κόκκινα" σε Μεσογείων-Λαυρίου, να υπάρχει μεγαλύτερη άνεση στο γκάζι,καλλίτερα κρατήματα και πάει λέγοντας.
Το budget μου είναι 1000 με την μεταβίβαση και ΔΕΝ μπορώ να τα ξεπεράσω (θα μείνει χωρίς ασφάλεια αν πάω παραπάνω και δεν θα μπορώ να το κινήσω).
Δίπλωμα απεριορίστων απο το 2007.
Κράνος-Μπουφάν-αδιάβροχα-μπότες-γάντια υπάρχουν απο προηγούμενο μηχανακι που αναγκάστηκα και έδωσα (καταραμένη κρίση).
Οδηγική εμπειρία (απο 1992):
Suzuki GSF400V (Bandit) 1994
Kawasaki Kaze-r 1999
Honda super cub 50cc mod1984
Sym Wolf 250 SB-Ni '14
Agility 150
Το θέμα είναι οτι θέλω να έχει μικρή (σχετικά) κατανάλωση και να μπορώ εκτός απο αυτή την διαδρομή να πάω επαρχία (Αθήνα-Καλαμάτα) και για κάνα μπάνιο μέχρι το Σούνιο άνετα.
Έχω βρεί μέχρι τώρα κυρίως
Kawasaki KLE 500
Honda Transalp 400
Honda AX-1
Honda NX-1 Dominator
Kawasaki KLE 250 Anhelo
Είναι ζημιάρικα;Είναι αξιόπιστα;Απο κατανάλωση τι λένε;

ΥΓ Δεν με ενδιαφέρει για εκτός δρόμου,Δεν με ενδιαφέρει για καφριλίκια,σούζες και τα λοιπά.Η πιο extreme χρήση θα είναι στα 120-130 χλμ στην εθνική.

Αν μπορέσεις να βρεις ΑΧ-1 ή (πιο δύσκολο) ΝΧ-1 καθαρά και τα δει και μάστορας, πάρτα. Δεν παθαίνουν τίποτα και δεν καίνε και τίποτα απολύτως ακόμα και στα κοκκινα να πα πηγαίνεις.

[TsoliasGR]

ότι υπάρχει στο car.
Το πόσο είναι καθαρά είναι ένα θέμα (ένεκα ηλικίας)...

[teogtp]

Αν μπορέσεις να βρεις ΑΧ-1 ή (πιο δύσκολο) ΝΧ-1 καθαρά και τα δει και μάστορας, πάρτα. Δεν παθαίνουν τίποτα και δεν καίνε και τίποτα απολύτως ακόμα και στα κοκκινα να πα πηγαίνεις.

Κάπου είχα διαβάσει για έναν τύπο που άφησε τον προστάτη του,μαζί με τις "καμπανες " στην ίδια διαδρομή. ......




Εγώ θα κοιτούσα για kle.

[SHOOTER045]

Το transalp θα έλεγα να το απορρίψεις

Αυτό το είδες?


https://www.car.gr/9189586-honda-xl-250

Η αυτό

https://www.car.gr/9260933-kawasaki-kle-250-anhelo


Η αυτό

https://www.car.gr/9391186-honda-ax-1


Προσωπικά θα κοίταζα το XL

[gior-gos]

Καποτε εκανα κι εγω σχεδον την ιδια διαδρομη για δουλεια. Παγκρατι - Κορωπι μεσω Αττικης Οδου. 32 χλμ πηγαινε, 32 χλμ ελα, συνολο 64 χλμ.

Οπως ειπες κι εσυ, εκτος απο το πήγαινέλα στη δουλεια θα κανεις κι αλλες διαδρομες. Οπότε μιλαμε για περιπου 1500 - 2000 χλμ το μηνα. Με αυτον τον αριθμο διεκπεραιωτικων χιλιομετρων μηνιαιως, εχει μεγαλη σημασια η καταναλωση και η αξιοπιστια.

Η μηχανη θα γραφει πολλα χλμ που σημαινει οτι θα θελει συχνη συντηρηση και αναλωσιμα (κυριως λαστιχα). Σημαινει ομως και κατι αλλο· οτι η μηχανη θα πρεπει να εχει αποθεμα ζωης μπροστα της. Μία κουρασμενη - γερασμενη μηχανη πόσα ακομα απροβληματιστα χλμ μπορει να βγαλει;

Τα μηχανακια που κοιτας ειναι παλια. Ηταν αξιοπιστα στα νιατα τους. Τωρα απλα δεν μπορουν να ειναι αξιοπιστα.

Φυσικα τα παραπανω δεν ισχυουν σε απολυτο βαθμο. Σιγουρα υπαρχουν παλια μηχανακια σε καλη κατασταση αλλά βρισκεις (πολυ πολυ) δυσκολα (και αν), και, τελικα, αν βρεις, δε θα τα βρεις μ ενα χιλιαρικο.

Γνωμη μου· με το χιλιαρικο που διαθετεις παρε ενα καλο παπι. Ή, κανε υπομονη, μαζεψε μερικα ακομα και παρε κατι μεγαλυτερο που θα εχει ομως και καποια ζωη μπροστα του. Με τα άλλα που κοιτας υπαρχουν πολλες πιθανοτητες να μπλεξεις..

[sniper]

Κάπου είχα διαβάσει για έναν τύπο που άφησε τον προστάτη του,μαζί με τις "καμπανες " στην ίδια διαδρομή. ......




Εγώ θα κοιτούσα για kle.

Αυτός ο κάποιος έκανε Αθήνα-Γαργαλιάνοι και πίσω με AX-1 το οποίο ήταν μηχανή αντικατάστασης απο συνεργείο (και η μόνο συντήρηση ήταν λαδια, και κανένα μπουζί όταν πέθαινε το προηγούμενο).
Το παλικάρι θα κάνει 30+30 χλμ τη μέρα με διάλλειμα 8+ ωρών, όχι 350 χλμ με τη μία. Μια χαρά είναι.

...

Η μηχανη θα γραφει πολλα χλμ που σημαινει οτι θα θελει συχνη συντηρηση και αναλωσιμα (κυριως λαστιχα). Σημαινει ομως και κατι αλλο· οτι η μηχανη θα πρεπει να εχει αποθεμα ζωης μπροστα της. Μία κουρασμενη - γερασμενη μηχανη πόσα ακομα απροβληματιστα χλμ μπορει να βγαλει;

Τα μηχανακια που κοιτας ειναι παλια. Ηταν αξιοπιστα στα νιατα τους. Τωρα απλα δεν μπορουν να ειναι αξιοπιστα.

....

Το παραπάνω ΑΧ-1 υπάρχει ακόμα και λειτουργεί όπως και πριν 10 χρόνια.

Τα λάστιχα που λες είναι φτηνά, τα υπόλοιπα που μπορεί να βγάλει ένα τέτοιο μηχανάκι είναι πταίσματάκια.

Με δεδομένο ότι θέλει να δώσει μέχρι 1000. Αλλιώς, ναι, ας πάρει κάτι καλύτερο και νεότερο.

[Panos76]

Επειδή κάνω ακόμα και σήμερα ακριβώς το ίδιο δρομολόγιο και το έχω δει το έργο, θα συμφωνήσω με τον gior-gos, θεωρώντας πως ίσως θα ήταν καλύτερα, ακόμα και ένα αναιμικό cbf 125 ψεκαστό, σύγχρονο μοτεράκι και κυρίως ξεκούραστο μηχανάκι (ήτοι 6 - 7 ετίας max).

Τα βρίσκεις ακόμα και κάτω από 1.500€.

[gior-gos]

...τα υπόλοιπα που μπορεί να βγάλει ένα τέτοιο μηχανάκι είναι πταίσματάκια.

Τα πταισματακια, μπορει να ειναι φτηνα στην επισκευη τους, αλλά μπορουν να σου δημιουργησουν μεγαλο προβλημα. Για να σ αφησει στο δρομο, δε χρειαζεται απαραιτητα να κολλησει, σπασει, ανατιναχτει κτλ. Καλλιστα σου την κανει τη δουλεια ενα ξεραμενο μπουζοκαλωδιο, σωληνακι βενζινης, φθαρμενη πλεξουδα κτλ.
Επισης, αν καθε φορα που θα βλεπει καπου καποια διαρροη απο καποια φλατζα-τσιμουχα τρεχει συνεργειο ..κλαφτα

Τα μηχανακια των χρονολογιων που κοιταει το παλικαρι - κατα κανονα - εχουν τετοια θεματα. Οπως ειπαμε και πιο πανω, υπαρχουν και οι εξαιρεσεις. Μακαρι να βρει..
Απο το να μπλεξει ομως με κανα σαπακι - γνωμη μου - 1000 φορες παπι.

[GFawkes]

Καλο το XL αλλα δεν ειναι του 97....

ειναι απο αυτα που εφταναν με τις καραβιες απο Ιαπωνια.

Μοντελο 86...
Αν δεν χανει απο την κεφαλη, παρτο.
Τωρα τα 42.000 σε 30 χρονια...τα αφηνω ασχολιαστα....



Power: 24.00 HP (17.5 kW)) @ 8000 RPM
Top speed: 128.0 km/h (79.5 mph)

[pipe_smoker]

Μια χαρά είναι το ΑΧ-1

[devil's animal]

1000 με την μεταβιβαση μιλαμε για 900 καθαρα για την αγορα...
ναι, αλλα δεν θα θελει και ενα μικρο σερβισακι οταν το παρεις? οτι και να παρεις...
δλδ λαδακια, φιλτρακια, νερακια, ισως τακακια..μπορει και αλυσιδογραναζα, και εκει πας πολυ ψηλα μετα...

οποτε ουσιαστικα το budget σου ειναι σχεδον 750-800 κατοσταρικα...

με αυτα τα λες, μονο παπι ή κανενα σαπακι 200αρι-250...δυστυχως...

[DAYMAN]

τα με την παρακατω σειρα κατ' εμε -υποκειμενικη αποψη- ειναι:
NX-1 Domi
Kawasaki KLE 250 Anhelo
AX-1
οποιο βρεις σε καλη κατασταση το τσιμπας με κλειστα ματια. Οπως ειπε και καποιος παραπανω ειναι αθραυστα εφοσον ειχαν επιμελη ιδιοκτητη.
Το AX-1 το εβαλα στο τελος εξαιτιας καποιας σχετικης δυσκολιας σε καποια ανταλλακτικα. Φιλος που το εχει ως εργατη τσακισε την ζαντα δυσκολευτηκε να βρει και τελικα βρηκε απο τον Ολλανδο την πηρε αφου πουλησε ενα νεφρο.

Τωρα για το Αθηνα -Καλαματα που λες εκτιμω οτι θα το κανεις καλοκαιρι με θερμοκρασιες καλες ετσι;
Αν ναι ...........α ν ε τ α απο το παλιο με λιγες στασεις για καφε και τσιγαρακι τραλαλα εκδρομουλα.
Αποστασεις στην χωρα μας απο ακρη σε ακρη καλυπτονται το πολυ σε 10-12 ωρες με μωτ 100 χλμ και στασεις. Παραδειγμα Αθηνα -Πλατη Εβρου χαλαρα σε 10 ωρες με στασεις.
Μην κολλας λοιπον.Υπαρχουν δυο μαγκακι με παπια -ο ενας γραφει εδω μεσα- που πανε για πλακα μεχρι τα συνορα ,συμμετεχουν σε 36ωρα και πανε και Ιταλια αμα λαχει.
υγ. μεχρι το 1000ρικο μπορεις να βρεις και BMW 650 οπως για παρδειγμα αυτο
https://www.car.gr/8836509-bmw-f-650-st

καλη αγορα σε οτι καταληξεις.

[sniper]

...
Αποστασεις στην χωρα μας απο ακρη σε ακρη καλυπτονται το πολυ σε 10-12 ωρες με μωτ 100 χλμ και στασεις. ...

Μωτ 100 έχουν μεσαία-μεγάλα μηχανάκια. Tα παραπάνω ούτε για ανέκδοτο δεν πιάνουν 100 μωτ. Εκτός αν μιλάς για τις ευθείες της Αμερικής ή της Αυστραλίας.

[DAYMAN]

Μωτ 100 έχουν μεσαία-μεγάλα μηχανάκια. Tα παραπάνω ούτε για ανέκδοτο δεν πιάνουν 100 μωτ. Εκτός αν μιλάς για τις ευθείες της Αμερικής ή της Αυστραλίας.

ναι σωστα,απλα δεν αναφερομαι στα συγκεκριμενα.