Λευκάδιος
Οικονομικό στην αγορά και στην συντήρηση.
Σωστός, το είχε ενας ξάδελφος μου,το έβαζε για παιχνίδι στης αλυκές του Αγγελοχωρίου, τίμιο και ευκολοδήγητο μηχανάκι. αλλά από καταναλωση
Μάγκες όταν βγήκε το DT1 η βενζίνη επωλείτο με το γαλόνι και η ενεργειακή κρίση απείχε 5 χρονάκια (73) επίσης το εργαλείο συγκρινόμενο με τα Εγγλέζικα σκράμπλερς του τότε ήταν φυσικά φθηνότερο.
Για τα νεο-σκράμπλερς τι να πω ,μόδα.
Θα προτιμήσω το από κάτω .
http://sumpmagazine.com/triumph-bonn...iger-trail.htm
<ΟφφΤοπικ>
Για την ακρίβεια, σήμα πληρωμής ετήσιων τελών κυκλοφορίας (που προϋπέθεταν και ΜΟΤ), τα αυτοκίνητα τα βάζαν στο παρμπρίζ. Μόλις καταργήθηκαν πρίν λίγους μήνες!
Δεν ξέρω αν αυτό είναι καλό ή κακό. Παλιά κάθε περαστικός μπορούσε να δεί αν το όχημα ήταν νόμιμο. Τώρα μόνο οι αυτόματες κάμερες αναγνώρισης στα περιπολικά. Όλα ηλεκτρονικά και online πλεον.
Ελαφρά γεύση Big Brother?
Σκέφτομαι να βάλω ψεύτικες Πολωνικές, να μην με ενοχλέι κανείς. (Αστειεύομαι φυσικά...... νομίζω )
</ΟφφΤοπικ>
Μια και είδα την τύχη να το δώ απο κοντά...
https://www.youtube.com/watch?v=Znl7t7DCApo
Προσωπικά μου αρέσει μάλλον πιο πολύ το απλό με τις "συμβατικές" 17άρες ζάντες αλλά όλα είναι σχετικά στις μέρες μας.
Αναμένεται κατα τον Ιούλιο σε τιμή που δεν έχει "κλειδώσει" ακόμα.
Είσαι ο πρώτος που τον χαλάει το φανάρι, στους περισσότερους άρεσε.
Αλλά και πάλι, αν δε δείς κάτι απο κοντά ποτέ δεν είσαι απόλυτα σίγουρος.
Στην Ιταλία κοστίζει 5.990€,όσο και το TRK502 το οποίο εδώ πωλείται 6500€...άρα κάπου εκεί λογικά θα κυμαίνεται και το Leoncino.
κύριοι εγώ το βρίσκω πανέμορφο!ισορροπεί τέλεια ανάμεσα στο ρετρό και στο μοντέρνο ντιζαιν!μπράβο τους!αν το κρατούσαν κάτω από τα 6χιλιαρικα θα ήταν πολύ καλή επιλογή!όχι και πώς λίγο πάνω από αυτά τα λεφτά ειναι άσχημα!
σκεφτόμουν κάποιο 300αρι σκούτερ για πόλη να μην ταλαιπωρω την χοντρή,νομίζω αυτό είναι πολύ καλύτερη επιλογή!
ξαναλέω πως στα μάτια μου είναι κουκλί!ούτε βαρύ ρετρό αλλά ανάλαφρα ντιζαινατο ρετρό(τι είπα πάλι)!
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!