Καλησπέρα !
θεωρητικά έχω πρόβλημα με τον νόμο οδηγόντας RS250 έτσι;
Τι συμβαίνει με το NSR250 mc21 όμως;
Maximum Output 45PS/9,500rpm
Καλησπέρα !
θεωρητικά έχω πρόβλημα με τον νόμο οδηγόντας RS250 έτσι;
Τι συμβαίνει με το NSR250 mc21 όμως;
Maximum Output 45PS/9,500rpm
Κατηγορία Α2: Δικαίωμα οδήγησης για: Μοτοσικλέτες μέγιστης ισχύος 35 kW (46,94 hp) και με μέγιστο λόγο ισχύος προς βάρος μικρότερο από 0,2 kW/kg, που δεν προέρχονται από διασκευή άλλης μοτοσικλέτας, ισχύος μεγαλύτερης του διπλάσιου της ισχύος της διασκευασθείσας μοτοσικλέτας. Το ελάχιστο όριο ηλικίας για την απόκτησή του είναι το 20ο έτος και ισχύει για 15 έτη.
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Άσχετο / σχετικό, αλλά κοίταγα την άδεια της μηχανής μου και είδα ότι έχει πεδίο λόγου ισχύος / βάρους (κενό στην περίπτωσή μου βέβαια)
ψυχή μου πιες, πιες όσο θες μήπως και πάρεις στροφές
Ο Γλάρος / ψόφα φούστη γλάρε
ψαναψόφα φούστη γλάρε
Αν μιλάμε για dry weight οι 45hp που δίνει το NSR έχουν περίπου 170kg minimum άρα είμαι παράνομος
Οι 45 ίπποι είναι 33.56 kW
33.56 / 170 = 0.197 kW / kg, < 0.2
ψυχή μου πιες, πιες όσο θες μήπως και πάρεις στροφές
Ο Γλάρος / ψόφα φούστη γλάρε
ψαναψόφα φούστη γλάρε
Ναι αλλά το NSR έχει dry weight περίπου 130 κιλά
edit : πάει 0.248
Δεν το γνωρίζω αυτό Πάνο.
Αλλά μπορω να μάθω
Αυτά με μια μικρή αναζήτηση
Οι νέες κατηγορίες αδειών οδήγησης (όπως διαμορφώνονται με το Π.Δ. 51/2012 που ισχύουν από 19/1/2013)
ΑΜ κατηγορία - Άδεια Οδήγησης Μοτοποδηλάτου έως 50 κ.ε.
Α1 κατηγορία - Άδεια Οδήγησης Μοτοσυκλέτας έως 125 κ.ε. μέγιστη ισχύς 11 Kw
Α2 κατηγορία - Άδεια Οδήγησης Μοτοσυκλέτας έως 35 Kw
Α κατηγορία - Άδεια Οδήγησης Μοτοσυκλέτας χωρίς περιορισμό ισχύος ή κυβικών
Και ενα παλιότερο θεμα στο μότο τζι αρ
https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=133997
Θα ρωτησω περισότερες λεπτομέρειες αύριο σχετικά με αυτό
Τελευταία τροποποίηση από SHOOTER045; 23/03/2017 στις 14:28.
Δε νομίζω να ανακοινώνουν οι εταιρίες ιπποδυνάμεις με δεκαδικά
Από την άλλη όμως, επειδή είναι παλιό μηχανάκι, πολύ πιθανόν η ονομαστική του ιπποδύναμη να μην αναφερόταν σε kW αλλά σε hp, οπότε λογικά θα ισχύει αυτό που έγραψα
Bέβαια πουθενά δεν είδα για dry weight 170 κιλά, οι περισσότερες εκδόσεις είναι στα 150
ψυχή μου πιες, πιες όσο θες μήπως και πάρεις στροφές
Ο Γλάρος / ψόφα φούστη γλάρε
ψαναψόφα φούστη γλάρε
Άρα υπάρχει το ενδεχόμενο να μην ισχύει ο περιορισμός βάρους;
Χωρίς να ξέρω, θεωρώ ότι μάλλον η διαίρεση θα γίνεται στο dry...
ψυχή μου πιες, πιες όσο θες μήπως και πάρεις στροφές
Ο Γλάρος / ψόφα φούστη γλάρε
ψαναψόφα φούστη γλάρε
Αν σε καλυπτει στα αλογα βλεπω πολυ δυσκολο καποιος να ψαξει και να βρει το βαρος ισχυ αλλα απ'οτι λεει ο shooter τωρα ισχυει μονο το kw.Αυτο που λες ηταν στις προηγουμενης γενιας διπλωματα.
Και παλι για να βρεις την ισχυ μονο αν στειλεις επισημη ερωτηση με αριθμο πλαισιου στην honda και σου απαντησει επισημα για το συγκεκριμενο μηχανακι.
Τοτε κανεις δεν ασχολιοταν με ακριβες μετρησεις και αλλαζανε απο ετος σε ετος χωρις να ανακοινωνονται ακριβη χαρακτηριστικα.
Κατι αλλο που δεν ειναι ακριβως διατυπωμενο ειναι αν ζητανε ισχυ μοτερ η τροχου. Γιατι αν παρεις ισχυ τροχου απο την honda και σε καλυπτει με τον ενα η τον αλλο τροπο εχεις ενα χαρτι στα χερια σου που σε καλυπτει.
Γενικα ειναι μεγαλο μπερδεμα αυτο με την ισχυ.
LIVE FREEEEE!!!!!