φωτο απο το μπουζι
https://s2.postimg.org/khyz36d1l/20170331_221034.jpg
φωτο απο το μπουζι
https://s2.postimg.org/khyz36d1l/20170331_221034.jpg
53 το εκανες, τι περιμενεις να βαζει φωτια στην ασφαλτο? παπι ειναι οχι sbk...
βγαλε τη cdi και βαλε τη στοκ κεφαλη, οπως και το στοκ καρμπυρατερ. λιγο καλυτερα απο στοκ θα πας με το 53, δε θα γινει πυραυλος.
μη το πειραξεις αλλο, πολλα εχεις κανει ηδη. παρε αλλη μηχανη αν θελεις δυναμη και σε καλυπτει το διπλωμα.
it was nothing, just the normal thing to do at the time
Φίλε την ακίδα θα θέλαμε να δούμε πιο πολύ. Απ την επάνω μεριά, όπως και τα χλμ που έχει.
Πιθανότατα χρειάζεσαι σωστότερη ρύθμιση ή ίσως και καλύτερο καρμπιρατέρ για να δουλέψει καλύτερα.
Ή ίσως το κρατάει πίσω και η κεφαλή όπως είπε κάποιος παραπάνω.
Όχι δεν θέλω να το κάνω πηραυλο. Από την στιγμή που έπαθε ζημιά είχα δύο επιλογές. Να αντικαταστίσω τα χαλασμενα με γνήσια η να κάνω μια μικρή βελτίωση με καλά ανταλλακτικά απλά να πηγαινει όπως όταν το αγόρασα αντε καί ένα 10% καλύτερα. Αλλά μάλλον έπεσα σε λάθος μηχανικό και δεν με συμβούλεψε καλά. Πάντως λεφτά ο άνθρωπος δεν έβγαλε από εμένα γιατί τα μόνα εργατικά που του έχω δώσει είναι 100 ευρώ γία κατέβασμα κινητήρα.
https://postimg.org/image/r2hn5ugbf/
Το έχω αλλάξει πρόσφατα. 200 χλμ εχει κάνει.
Στην κεφαλή οι βαλβίδες χτυπανε σαν τρελές.
Εγώ που το είχα 53 με μαμά στρόφαλο και κεφαλή και keihin απλά έσπερνε.
Τώρα τι ματσολια εχει γίνει δεν μπορούμε να ξέρουμε μέσο διαδικτύου.
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Χιτωνιο και πιστόνι από κawa max τροποποιημενο.
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Οκ το πρώτο που θα κάνω είναι να βάλω την μαμά κεφαλή.
Ερώτηση...Το πιστονι που έχω τώρα είναι πομπε. Απ ότι ξέρω με την μαμά κεφαλη θέλει φλατ. Αν όμως αλλάξω το πιστονι μήπως θελεί ανοιγμα ο κυλινδρος κάνα μισό χιλιοστό ή αλλαζω μόνο ελατήρια στο καινουργιο πιστονι και ειμαι οκ.
Πριν αρχίσεις και βάζεις το χέρι στην τσέπη, φτιάξε πρώτα τις βαλβίδες που παίζουν καστανιετες και μετά κάνε δοκιμή με άλλο καρμπυρατερ(αν βρεις δανεικό ).
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Τις βαλβίδες τις έχω ρυμισει 2 φορές με τον μηχανικό και μου είπε ότι γενικά οι cdi χτυπανε. Δεν ξέρω αν αληθεύει αλλά από την στιγμή που χτυπάνε θεωρώ ότι δεν δουλεύει σωστά η κεφαλή.
παλίκαρε πάρε το μηχανάκι ΟΠΩΣ είναι τώρα και χωρίς να ρήξης άλλα δίφραγκα πηγαινε σε ένα άλλο μάστορα ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΤΟΥ ΑΝΑΦΕΡΕΙΣ ΤΟΙΠΟΤΑ πες του να το κάνει μια βόλτα και γενικά να το δη και να σου πι τι πιστεύει ότι έχει.
μετά τα λέμε για το τι μπορεί να έχει
ανακατασκευή σε HONDA GLX 90cc
http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=134333[/URL]
Πάνε οι εποχές που κόβαμε κεντροφόρο απο XL ανοίγαμε την Κεφαλά για να γυρίζει, μετα εισαγωγή εξαγωγή και το mikuni πάνω.....
αχχχχχχχ
Πάντως τώρα πλάκα πλάκα, με πολλά "πεταμένα" λεφτά τοτε στις βελτιώσεις, ειμαι της άποψης οτι τα άλογα τα αγοράζεις στην αρχή, δεν τα φτιάχνεις...