Εγώ θέλω να ρωτήσω τον επιστήμονα που έβαλε το πόσο κλέβει το κάθε μηχανάκι τα εξής:
Τελική transalp 650
Τελική tenere 660
Τελική funduro 650
Έτσι κουβέντα να γίνεται ρε αδερφέ!
Μια κι έχω λίγο χρόνο σήμερα ,θα σας πω μια ιστορία:
Ηταν 2008 ,κι είχα αποφασίσει ,να πουλήσω τον Πηγασάρα μου ,τον οποίον είχα από το 1998.
Ο Πηγασάρας ΤΟΥΜΠΑΝΟΣ έτσι ,όχι σαν το χρέπι του Αμυρού...
Υπήρξε κάποιος σοβαρά -νόμιζα- ενδιαφερόμενος ,από Κόρινθο.
Αλλά είχε μαγαζί ,κ δεν είχε χρόνο να κατέβει Αθήνα να τον δεί.
Ενα μεσημέρι ,παίρνω τηλ τον πολύ καλό μου φίλο κ κουμπάρο μου ,τον Νίκο ,κ του λέω:
"Ρε φιλαράκι ,έτσι κι έτσι ,ψήνεσαι να πάμε παρέα Κόρινθο τ'απόγευμα μετά τις δουλειές μας ,κ να πιούμε αΦτερ ένα καφεδάκι στο Λουτράκι ,να τα πούμε κιόλας ;"
"Μέσα φίλε." είπε ο Νικόλας
Προφανώς κι οι 2 ψοφάγαμε για βόλτα κ παρεοκουβέντα.
Ο Νίκος είχε τότε -κ μέχρι πρίν κάτι μήνες- ένα VStrom 1000 TOYMPANO κ τούτο.
Ακραπες-dna-PCIII με Pump Accelerator-αντικόφτη ΝΙΚΟ-kι άλλα πολλά καλούδια.
Μόνταρα στον Πήγασο ένα Mio550 με Destinator (που είχα τότε) για να βρούμε εύκολα την διεύθυνση του Κορίνθιου ,κ φύγαμε παρέα.
Ο Κορίνθιος νόμισε ότι πήγα μέχρι εκεί επειδή πεινούσα ,κ τον ήθελε κοψοχρονιά ,οπότε δεν πήρε ούτε ταρχδ/μου.
Το καφεδάκι στο Λουτράκι όμως ,ήταν καλή φάση.
....
Στον γυρισμό ,λέω του Νίκου.
Νικόλα ,επειδή τον Πήγασο το εχω κάνει μοταρντ(17 εμπρός από 19 που είχε) κ το κοντέρ του περνάει τα 200 όταν τελικιάζω
κάτσε ρε φίλε πίσω μου στον γυρισμό ,ειδικά στην μεγάλη παρατεταμένη ευθεία ,κ μέτρα με με το κοντέρ σου ,
έτσι ,από περιέργεια ,να δώ μέχρι που φτάνει πραγματικά ο Πήγασος με τις μόντες που'χω κάνει.
Βλέπω βέβαια τα πραγματικά χλμ στο GPS ,αλλά να το διπλοτσεκάρουμε κ με το κοντερ του 1000αριού σου.
Πίσω μου ο Νικος με το Στρώμα το Χιλιάρρρ ,κολλημένος στην ουρά του Πήγασου.
Ψιλοσκυμμένος εγώ στην παρατεταμένη ευθεία ,για να πάρω ότι μπορώ ,κ το γκάζι στυμμένο.
Φτάνουμε στην έξοδο για σπίτια μας.
Σταματάμε στο φανάρι.
Ανοίγει την ζελατίνα του κράνους ο Νικόλας ,κ αρχίζει να φωνάζει δυνατά ,με τα μάτια γουρλωμένα:
"Τι του'χεις κάνει ρε μλκ του Πήγασου κ πάει έτσι τον κwlo του ?
199 σταθερά μου έδειχνε το κοντέρ μου πίσω σου.
Λίγο ακόμα να σκυβες θα τα πέρναγες σίγουρα τα 200 . . ."
ΥΓ: Το GPS έδειξε MAX > 168 km/h
Μάστορα άσε κάτω τη σέλα, θα τ'αλλάξω μόνος μου τα λάδια!
" the PouroDuro team "
ναι, αλλά αν είχες στρόμα θα τα περούσες τα 200...
(κι εγώ στρόμα έχω, αλλά χέσ@@@@κα τι τελική έχει... με τα 100+ κιλά μου, το πιο πιθανό είναι να τελικιάσει η ψόφια ανάρτησή μου!!!)
το έχω διαβάσει όλο και έχω ψοφήσει στο γέλιο!!! να' σται καλά ρε πάλικάρια, τέτοια γέλια τα χρειαζόμαστε!!!!!
Μάστορα άσε κάτω τη σέλα, θα τ'αλλάξω μόνος μου τα λάδια!
" the PouroDuro team "
Γιατί γλυκό μου, έχω μετοχές και νοιάζομαι μην πέσει το χαρτοφυλάκιο; Μιλήσαμε για το θέμα εκεί που έπρεπε με την δέουσα σοβαρότητα, χωρίς τρολινγκ και εμπάθεια και υστερία.
Το fazer τελικιαζει 265 έλεγε το 0-300 κάποτε, με ότι ακρίβεια έχει ο λόγος των περιοδικών, οπότε τα βεστρομ τα έχω. Αν δεν κλέβουν τα περιοδικά τόσο πολύ.
Το FZ1 μπορεί να τελικάσει στο κοντέρ ανάλογα τις συνθηκες οπουδήποτε από τα 260 έως τα 285...
Το σφάλμα κοντέρ του (καρατσεκαρισμένο με όλους τους τρόπους) είναι στα 7,5% μετρημένο από πάνω προς τα κάτω (πραγματικά 7,5% λιγότερα από αυτά που βλέπεις), αν προτιμάς στο 8,33% μετρημένο ανάποδα (αυτά που βλέπεις είναι 8,33% πάνω από τα πραγματικά)..
Με 55άρι λάστιχο επειδή μακραίνει λίγο η μετάδοση το σφάλμα αυτό μειώνεται περίπου κατά 1,5-2 ποσοστιαίες μονάδες...
Και μην φανταστείς ότι αυτό είναι πολύ κλέψιμο...Έίχε πολύ πλάκα όταν πηγαίνοντας δίπλα-δίπλα με τενερέ 660 φίλου το FZ1 με 55άρι λάστιχο έλεγε 122 και το Τενερέ 129 !!
υγ Πάντως μην αγχώνεσαι...τα βεστρομ τα έχεις και με 4η...
Τελευταία τροποποίηση από THEOD; 17/07/2017 στις 19:21.