αυτο που λες δεν ειναι καθολου το ιδιο με το "προσθεσαμε εναν τριτο τροχο για ευσταθεια"...
γιατι να εξισωθει η όποια εξελιξη παρουσιαζουν οι μηχανες μεσα στο χρονικο διαστημα Χ δεκαετιων με την προσθεση ενος τροχου???
δεν μπορεις να συγκρινεις τα δισκοφρενα ή το abs ή οποια αλλη εξελιξη εχουν οι μοτοσυκλετες με το μπασταρδεμα της αρχικης ιδεας που περιελαμβανε 2 ροδες...
η προσθεση τροχου απλα δεν ειναι μοτοσυκλετα...ειναι τρικυκλο...και αν προσθεσεις αλλον εναν ειναι quad ή atv (πως τα λενε...) ή αυτοκινητο...
το οτι φερνει σε μοτοσυκλετα επειδη εχει το ντεποζιτο αναμεσα απο τα ποδια και εναν πισω τροχο με αλυσιδα δεν το κανει και μοτοσυκλετα....
και φυσικα θα εχει καλυτερη προσφυση στην ελληνικη ασφαλτο ή στην βρεγμενη ασφαλτο ή και γενικα στην ασφαλτο απο μια μοτοσυκλετα....αφου εχει αλλο εναν ΤΡΟΧΟ!! και αλλο ενα σετ αναρτησεων κλπ..κλπ...
μπορει να εχει περισσοτερη ευσταθεια και απο μια motogp μοτοσυκλετα....δεν γινεται να νικησεις την φυσικη τοσο ευκολα...
οποιος θελει (και παιρνει) αυτο το πραγμα δεν λεγεται μοτοσυκλετιστης...λεγεται τρικυκλιστης, τσιρκο, κουλομαρια, Σταυρος Παραβας...αλλα μοτοσυκλετιστης δεν ειναι...