Φίλοι δίτροχοι,
με αφορμή ένα thread που διάβασα για νέα κατηγορία στο Motogp με ηλεκτρικά δίτροχα...
Ψάχνω να βρώ μήπως υπάρχει κάτι στην Ελλάδα αλλά εις μάτην...
Εάν μπορείτε βοηθήστε με με πληροφορίες...
Ψάχνω να βρώ ηλεκτρικό δίτροχο (παπί κατα προτίμηση) που:
Να έχει αυτονομία 120χλμ
Να έχει τελική 80χλμ
Και να μπορεί να πάρει 150 κιλά πάνω του (βλέπε δικάβαλο).
Έχει κάποιος κάτι υπόψιν?
Δεν υπάρχει κατι τέτοιο ακόμα και οταν υπάρξει θα κοστίζει όσο 3 παπιά κατι που ισως σε προβληματίσει.
Αν δεν μιλάς μόνο για παπί αλλά για μοτοσυκλέτα τότε ναι υπάρχει, δες εδω:
http://www.zeromotorcycles.com/
Βέβαια το φτηνότερο έχει 10.000 USD.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Κοίτα και στο siteτηε Torrot.
https://www.torrot.com/us/muvi-business
Δεν την ήξερα.Δημοσιεύθηκε αρχικά από Allst@rf
Πολύ ενδιαφέρον το Muvi Buisiness, αλλά με 60 χλμ τελική και κατω απο 100 χλμ αυτονομία στα 4385 Ευρω ειναι οσο ναναι λίγο ζορικα.
https://scooternet.gr/news/torrot-mu...9%CE%BA%CE%AC/
Αντιπρόσωπος ο Τασούλης www.extraproducts.gr
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Άρη, κοίτα λίγο το άλλο θρεντ για το παγκόσμιο ηλεκτρικών!!
Νομίζω τα φέρνει κάποιος και Ελλάδα αυτά: https://extraproducts.gr/index.php/e...394/lang/el-GR
Life begins at 45°.
Ναι το έχω δεί, αλλά δεν τα θεωρώ ακόμα άξια λόγου.Άρη, κοίτα λίγο το άλλο θρεντ για το παγκόσμιο ηλεκτρικών!!
Είναι πολύ αργό και ήσυχο για τα γούστα μου.
Επίσης τα ηλεκτρικά οχήματα δεν τα θεωρώ τόσο οικολογικά οσο θέλουν να μας τα παρουσιάζουν, αφού το οτι οι περισσότερες 'πεθαμένες΄' μπαταρίες καταλήγουν να 'ανακυκλώνονται' στην Αφρική υπο άσχημες συνθήκες δεν το λέει κανείς.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
75 τελική και 110 αυτονομία το Executive. Και είναι σε διαδικασία αναβάθμισης firmware για να ανέβουν κι άλλο τα νούμερα.
Life begins at 45°.
Ναι έχεις ένα δίκιο για τις μπαταρίες,δεν το είχα σκεφτεί έτσι .
Πετάξτε έξω τον κύριο παρακαλώ...
Τι ρε; Εγώ φταίω που είμαι καλά ενημερωμένος;
Spoiler:Εμφάνιση
Life begins at 45°.
Ναι με αναβάτη 65 κιλών με δεξί χέρι ρομποτ. Με κανονικό αναβάτη η αυτονομία θα είναι 70 χλμ το πολύ κι αυτο χωρίς ανηφόρες.
edit: Ενημερωμένε Executive White είναι το χρώμα, δεν λέγεται Executive το μοντέλο!
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Ναι, πιθανότατα έχεις δίκιο. Νομίζω τα 110 χλμ τα βγάζει στο "οικονομικό" mode. Θα το πάρω ένα ΣΚ και θα σου πω.
Ισχύει αυτό με τις μπαταρίες πάντως. Η ηλεκτροκίνηση σήμερα δεν είναι όσο οικολογική θα θέλαμε. Και θα αργήσει να γίνει.
Life begins at 45°.
Παρε και μια extra μπαταρία καβατζα μην μείνεις στο πουθενα!Ναι, πιθανότατα έχεις δίκιο. Νομίζω τα 110 χλμ τα βγάζει στο "οικονομικό" mode. Θα το πάρω ένα ΣΚ και θα σου πω.
Ισχύει αυτό με τις μπαταρίες πάντως. Η ηλεκτροκίνηση σήμερα δεν είναι όσο οικολογική θα θέλαμε. Και θα αργήσει να γίνει.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Και με exta μπαταρία καβατζα , ανεβαίνουν τα κιλά οπότε αποχαιρετά την αυτονομία έτσι και αλλιώς...Παρε και μια extra μπαταρία καβατζα μην μείνεις στο πουθενα!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
