Βαζω αυτό το video για να δει ο κόσμος οτι ολα τα μηχανακια στριβουν μεχρι ενα σημείο τουλάχιστον και να σχολιάσουμε αναλόγως.
BMW και Harley και Trackday ολα μαζι σε μια πρόταση σηκώνει σίγουρα πολύ πράγμα!
Βαζω αυτό το video για να δει ο κόσμος οτι ολα τα μηχανακια στριβουν μεχρι ενα σημείο τουλάχιστον και να σχολιάσουμε αναλόγως.
BMW και Harley και Trackday ολα μαζι σε μια πρόταση σηκώνει σίγουρα πολύ πράγμα!
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Στην περιγραφή είδα οτι ο cameraman ηταν λίγο διστακτικός στο να κάτσει πάλι πίσω απ το Harley γιατί σε προηγούμενο TD είχε γίνει λίγο χαμός!
Δεν ηταν το μοτέρ τελικά, μια φλάντζα του ψυγείου λαδιού εσκασε, ψιλοπράγματα ετσι που πήγαινε!
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
I was a little gun-shy following Zack on the Harley, because last time I got covered in oil while he crashed right in front of me.
Εdit : Με πρόλαβες
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
...3 λεπτά τον άντεξα στο πάνω βίντεο. Να μου πήγε στις στροφές
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Οπότε καταλήγουμε στις εξής πανσυμπαντικές αλήθειες:
* Τα χέρια είναι πιο σημαντικά από τη μοτοσικλέτα. Αν βάλεις τον Marquez πάνω σε 125, θα σε κερνάει 5 γύρους ανά σέσιον στα Μέγαρα. Ό,τι και να οδηγείς.
* Ο περισσότερος κόσμος που έχει SS είναι κουλός και τα μηχανάκια χαραμίζονται.
* Καλύτερα (για όλους) να πηγαίνεις μια αργή μοτοσικλέτα γρήγορα, παρά μια γρήγορη μοτοσικλέτα αργά.
Life begins at 45°.
Αφηνω αυτο εδω...
https://youtu.be/BFzhc3i0PRY
Χαχαχ
Ψιτ κύριος, κυκλοφοράμε και κουλοί εδώ μέσα, λίγο τακτ δεν έβλαψε
Ωραίο το βίντεο Άρη.
Όντως τα συμπεράσματα είναι τα γνωστά. Στα κατάλληλα χέρια όλα πάνε πολύ πιο γρήγορα απ'όσο μπορεί να περιμέναμε.
Κυρίως όταν πρόκεται για μηχανάκια που δεν προορίζονται γι'αυτό το σκοπό και μας κάνει περισσοτερη αίσθηση λόγω της αντίθεσης που υπαρχει στο "ξύνω γόνατο με Χαρλεϊ στρίβοντας με 80" και της αντίθεσης που ΔΕΝ υπάρχει στο "ξύνω γόνατο με R1 στρίβοντας με 180"