Έχεις ψηθεί για benelli. Καλορίζικο.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
το εχω ξαναγραψει εδω μεσα καμποσες φορες ..εχω δει με τα ματια μου σε συνεργειο της Θεσσαλονικης καμποσα 502 με προβληματα διαρροων στο ψυγειο...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Θα μου επιτρεψετε να πω..σε αυτο το σημειο οτι και τα DUCATI παντα εχουν αυτο το θεμα διαρροων!
Κλασικο ιταλικο θεμα...οχι κινεζικο!!!!
Το θεμα εντοπιζεται στους σφικτηρες στα κολαρα που ειναι τυπου 'τσιμπιδας'....αλλαζουν με το κλασικο 'βιδωτο'...και το προβλημα παααει που λεει και ο σφηνος!
Δεν χρειαζεται τοση καταστροφολογια παιδια για την κινα.....τι εχετε στο σπιτι σας αλλο που ενω ξερετε οτι ειναι japan το βγαζει η κινα????
τηλεοραση....DVD...μιξερ.....ψυγειο...αιρ-κοντισιον...ολα αυτα και αλλα τοσα...αυτα γιατι ειναι καλα?
και μην πεταχτει κανεις και πει οχι δεν ειναι...γιατι θα ερθω στο σπιτι του και θα ψαξω
ανοιξτε λιγο οριζοντες και μην εισαστε παρωχημενης λογικης....το 502...ηδη το μοτερ του κυκλοφορει ηδη καποιο διαστημα σε αλλα (ναι) κινεζικα μοτο της εταιριας με πολλες πωλησεις στην ασια και ινδια χωρις θεμα
Παραδειγμα το καταπτυστο για πολλους ZΟΝGSHEN RX3 250... το οποιο και τι δεν ειχε ειπωθει...η γραφτει για αυτο το μηχανακι...τελικα και αξιοπιστο μοτερακι εχει...και πολλα-πολλα χλμ εβγαλε και οτι χρειαστηκε (αλλαγη μπαταριας καηκε στοιχειο...τακακια εμπρος θελαν εξαερωση..και λαμπα πισω στοπ) εγινε στην εγγυηση...και απο τοτε...ΤΙ-ΠΟ-ΤΑ...ΔΩΘΗΚΕ ΜΕ 68.000 ΣΚΙΣΜΕΝΑ ΧΛΜ....και συνεχιζει ακομη σε ορεινη περιοχη των σερρων στα100+ χιλιαδες χλμ...ναι καλα διαβαζεται και ακομα αυτο γελαει ενω οι πικροχολοι επικριτες του καταπιαν την γλωσα τους με τον φοβο να δηλητηριαστουν !!
Λιγο ακυρος ο παραλληλισμος φιλε. Το dvd κανει 80€. Αμα χαλασει το πεταω και παιρνω αλλο. Εδω μιλαμε για μηχανες που κανουν πολλα χιλιαρικα. Η μηχανη μου ειναι γιαπωνεζικη, αλλα οι μανέτες που εβαλα πανω ειναι κινεζικες απο ebay. Αν χαλασουν σε ενα χρονο τις πεταω και φτου κι απ'την αρχη. Το μηχανακι μου ουτε θελω να το πεταξω, ουτε να το εχω στο συνεργειο καθε λιγο και λιγακι. Για μεταπωλητικη αξια κινεζικων μηχανων δε θα μιλησω καν.
Μπείτε λιγο στον κοπο και διαβαστε την εξέλιξη της benelli
Η τεχνογνωσία και η εξέλιξη μοντελων ερχεται αυτούσια απο τα ΤΝΤ & Tornado. Οι κινεζοι Qianjiang Motorcycle δεν ειχαν κατασκευασει εως τοτε μηχανη ανω των 125cc συνεπως βαλαν το κεφαλαιο έφτιαξαν γραμμες παραγωγης στην κινα με ιταλικη αναβιωση και τεχνογνωσία.
Ενα θεμα ειναι η υποστήριξη του προϊόντος δηλαδη το R&D τους εαν ειναι ικανο να εξελιξει αμεσα και γρηγορα ειτε με ανακλήσεις ειτε στην αμέσως επομενη γενιά.
Ο καθενας που θα ηταν στην θεση σου θα έπραττε με βαση τα θελω του. Εαν εσενα σου αρεσει μην επιρεαζεσαι απο σχολια και προχώρα στην αγορα, το μηχανακι περπαταει ηδη στις αγορες ενω στα 5500 ειναι δελεαστικοτατο
Ο συλλογισμος μου δεν εχει να κανει με την 'κοντρα' (που δεν υφυστατε τουναντιον) μεταξυ ιαπωνικων και κινεζικων μοτοσυκλετων !
Αναφερω το γεγονος οτι η κινα εχει απλωσει παντου τα πλοκαμια της (στα ειδη οπως το dvd εδω και πολλα χρονια) και η αγορα απο τωρα και περα θα εχει ολο και περισσοτερα μοντελα μοτοσυκλετας με αυτην την καταγωγη!
Δεν κανω λοιπον παραλληλισμο !!
Μην ξεχνας οτι η ΄΄ιαπωνικη΄΄ κατα τα αλλα μοτοσυκλετα σου καποια μοντελα...δεν φτιαχνονται στην ιαπωνια....αλλα ινδονησια αλλα και ταυλανδη....αυτες γιατι τις αγοραζουμε??
Οταν πρωτοξεκινησαν αυτα τα εργοστασια εκει...απο τα πρωτα δικυκλα εβγαλαν το honda astrea ΤΟ ΔΙΠΛΟΦΑΝΑΡΟ.. federal honda ετσι εγραφε..πολυ ανακατοσουρα..πολυ συζητηση οτι θα χαλασουν...δεν ειναι ιαπωνικα...θα εχουν θεματα...κ.α
παρολ'αυτα...εδω και 25 χρονια...ακομη δουλευουν και πανε μια χαρα...
ξαναλεω λοι[πον οτι ανοιγοντας το μυαλο μας και βλεποντας πιο καθαρα χωρις παρωπιδες...χαιρετιζουμε τετοιες ενεργειες αν μη τι αλλο...οφελος στο μελλον...εμεις θα εχουμε !!
Αν το ειχα παρει αποφαση δεν θα το συζητουσα φιλος..Καμια επιλογη των σχολιων δεν κανω μην μπερδευεσαι..Σεβομαι ολες τις αποψεις κ συλλεγω πληροφοριες ακριβως γτ δεν τα ξερω ολα κ ειδικα για on off sport tourer adventure που δεν ειχα ποτε ..Καποιος που εχει δει το ΤΡΚ απο κοντα το καβαλησε κ το οδηγησε κ δεν του αρεσε ειναι οκ..Αυτος ομως που δεν το εχει δει κ δεν το εχει οδηγησει κ στεκεται μονο στο κινεζικο γ μενα ειναι φαουλ στο να λεει οτι δεν ειναι ποιοτικο..Αυτη ειναι η γνωμη μου κ εφοσον διαφωνω νομιζω μπορω να το πω χωρις απαραιτητα να εχω δικιο..Ο καθενας εχει τα δικα του κριτηρια..Μιλαω παντα γ πλαστικα κ περιφερειακα.. Πχ δεν ηξερα οτι βαρεσανε βαλβιδες τα βερσυς 2ης γενιας ουτε οτι τα φειζερ βγαλανε βολαν κ πηνια..Οποτε ρωτωντας πας στην πολη..Για αυτο ακριβως τον λογο το ψαχνω γτ τα ιαπωνικα ειναι οντως αξιοπιστα ομως θα ειναι μεταχειρο γτ δεν με παιρνει για καινουργιο..Αν με επαιρνε δεν θα το συζητουσα καν..Τα μεταχειρο θελουμε δεν θελουμε ειναι ρισκο..Το ΤΡΚ ειναι κ αυτο ρισκο γτ δεν εχει παρελθον..Ομως εχει 3 χρονια εγγυηση..Οποτε προσπαθω να ζυγισω τα παντα με πληροφοριες απο εδω με επισκεψεις σε μαγαζια να τα δω απο κοντα κτλ..
Καταρχας εγραψα ΙΣΩΣ εδωσαν γτ δεν μπορω να το ξερω..Ειναι υποθεση..Οπως και εσυ δεν μπορεις να αποδειξεις αν εδωσαν η οχι..Αρα δεν προσπαθω να αποδειξω τπτ..Δεν ειμαι αντιπροσωπος της Μπενελι..Αντιθετα εσυ χωρις να ξερεις εισαι σιγουρος..
Παμε τωρα στα benelli που επισης φιλε μου εισαι ασχετος..Σορυ κιολας..Το τελευταιο benelli λες οτι βγηκε το 2002 κ μεχρι το 2006 ηταν ανενεργοι?Ποιος σου το ειπε αυτο κ που το εμαθες?Το 2016 ξεκινησαν να φτιαχνουν μηχανακια..Μαλιστα..
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...202e4ef3..2004..
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...7a7dee8a..2003..
Αν θελεις και 2005 2006 2007 2008 2009 2010 κτλ πες να σου στειλω..
Τελευταία τροποποίηση από fatsas35; 30/07/2018 στις 21:38.
Αν ημουνα αποφασισμενος δεν θα το συζητουσα ρε παιδια..Θα πηγαινα θα το επαιρνα και θα τελειωνα..Προσπαθω να μαθω πληροφοριες και για αλλα μηχανακια..Αξιοπιστια ανεση γκαζι κτλ..Το οτι *υπερασπιζομαι* το μπενελι για ποιοτητα σε πλαστικα κ περιφερειακα μιας κ το ειδα κ το καβαλησα δεν σημαινει οτι αποφασισα να το παρω..Προσπαθω να ζυγισω τα πραματα και τις πληροφοριες γτ δεν ξερω για εσας αλλα για μενα 5000 με 6000 ειναι πολλα λεφτα και δεν με περισευουνε οποτε δυσκολευομαι να τα δωσω ετσι απλα..
Τελευταία τροποποίηση από fatsas35; 30/07/2018 στις 22:02.
Φιλος μπορεις να μου πεις που το διαβασες αυτο για την τεχνογνωσια κτλ?Να δω τι παιζει..Μα δεν εχω αποφασισει για να πω οτι θα αλλαξω γνωμη..Απλα προσπαθω να παρω πληροφοριες απο μηχανακια κοντα σε αυτα που ζηταω κ κυριως απο ιδιοκτητες αυτων..Το οτι γερνω πιο κοντα στο Μπενελι ειναι γτ ειναι καινουργιο και ειναι μεγαλο ποιντ για μενα αυτο εκτος οτι μ αρεσει εξωτερικα κ ποιοτητα πλαστικων περιφειακων κτλ..Μαθαινω πληροφοριες ομως κ για αλλα μηχανακια..Ενταξει μην λες οτι δεν ειναι κινεζικα..Αφου το ειπε ο μπαμπης ο σουγιας κ ο γιωργος ο πεταλουδας που ειναι μηχανικοι στην Μπενελι..χεχε Να το ευθυμησουμε και λιγο..
περυσι παντως στην εκδηλωση που ειχε τον μαιο στα μεγαρα το μοτο οδηγησα και τα 2 BENELLI BN251 BN302...και στο διαλειμα για φαγητο..οσοι το ειχαμε καβαλησει...ειμασταν με εκπληξη για αυτα τα 2 μηχανακια !
αφου ειδα και το ΄'μεγαλο' το 502 στην εκθεση μπηκα στο τρυπακι και πηγα και το τεσταρα...γι'αυτο γραφω και λεω...οτι εμεινα εκπληκτος!
και εδω καινουριο βιντεακι...απο ΔΩΡΗΤΗ... το τονιζω !!!
https://www.youtube.com/watch?v=xeaP-Y8-6_0
Τωρα αν καταλαβα καλα προσπαθουμε να αποδειξουμε οτι τα benelli δεν ειναι κινεζικα αλλα ειναι ιταλικα. Επειδη ας πουμε οι ιταλοι φημιζονται για την αξιοπιστια τους ενα πραμα.
Κι εγω για να το ευθημησουμε λιγο το γραφω.
Καλες αγορες φιλε.
Πλακα πλακα τα κινεζικα παιζει να ειναι πιο αξιοπιστα απο τα ιταλικα..Οποτε ακυρο μαγκες..Ας κλεισουμε οτι ειναι κινεζικα να τελειωνουμε,..χαχα Ευχαριστω πολυ φιλος!!Αν κ ετσι οπως το βλεπω θα πουληθει το Κατεμι και εγω ακομα θα κοπανιεμαι τι σκ@τα να παρω την τρελα μου μεσα..