Από την στάση σώματος, πιθανολογώ ότι έχεις πολύ βάρος στα χέρια, ειδικότερα στο εσωτερικό, και δεν αφήνεις το τιμόνι να κάνει τη δουλειά του ανεμπόδιστα στο μέσον της στροφής , δλδ να στρίψει προς το εσωτερικό της . Έτσι έχεις παραπάνω κλίση από αυτή που θα χρειαζόταν με πιο σωστό BP. Μάλλον γι'αυτό ξύνεις και hard parts πηγαίνοντας αργά!
Όλα τα παραπάνω με τις καλύτερες των προθέσεων.![]()