ΝΕΑ MOTO GP ΚΑΙ WSBK ΓΕΝΙΚΑ !!

[ΟΚΤΑΝΙΟ]

Σταυρε

επισης θα ξεπερασει κατα πολυ σε πρωταθληματα, απολυτα νουμερα, δοξα, λεφτα τον αγαπημενο σου αναβατη...

Πρωταθληματα ναι, απολυτα νουμεα ναι, λεφτα ναι, αλλα δοξα? Ουτε στον αιωνα των αιωνων αμην (εκτος και εννοεις και την αρνητικη δοξα, οποτε παω πασο)

[COLOR="#008000"]μπορει ναι και μπορει οχι...
αλλα και παλι δεν εχει τοση σημασια...

Αυτη την απαντηση εδωσες στο σχολιο οτι το ντουλαπι του τοτε δεν εχει καμια σχεση με το σημερινο.
Μονο ενας noxt το λεει και το κΣαναλεει αυτο, ξανα και ξανα, και το πιστευει κιολας. Απο σενα ομως ( που ιπποτιθεται εχεις καποια γνωση και εισαι και αντικειμενικος οπως λες) δε το περιμενα με τη καμια. Γιατι πιο πολυ σχεση εχουν η μπουτσα με τη βουρτσα, παρα αυτα τα δυο μηχανακια
Το ειπε και το παληκρι πιο πανω, noxtιζεις και αυτο δεν ειναι καλο....

και πηρε λοιπον την πραματεια του και εφτιαξε ενα honda με αυτοκολλητα yamaha...και αποθεωθηκε..

Απο ποτε ρε συ κατασκευασει ο μπερτζες με το ροσι μηχανακια? Νομιζα οτι η γιαμαχα τα κατασκευαζει. Και αν δωσεις στο μπερτζες και στον ροσι και στον φουρουσαβα και στον γιασιμουρα και στον κανεμοτο ενα βιραγκο, δε προκειτε να το κανουν ποτε μηχανακι

και για να δεις ποσο μα ποσο λαθος εισαι, V5 το μοτερ του χοντα το 2004, inline 4 το Μ1. Κατα τα αλλα, πηρανε ενα χοντα και του βαλανε αυτοκολλητα γιαμαχα

[devil's animal]

Σταυρε




Πρωταθληματα ναι, απολυτα νουμεα ναι, λεφτα ναι, αλλα δοξα? Ουτε στον αιωνα των αιωνων αμην (εκτος και εννοεις και την αρνητικη δοξα, οποτε παω πασο)


μην εισαι τοσο σιγουρος...γιατι ενα παιδι 20-25 χρονων π.χ. δεν εχει δει rossi να παιρνει πρωταθλημα (αναλογως και ποτε ξεκινησε να βλεπεις gp)...και ως γνωστον οι μαζες θελουν κουπες...και οι fans του rossi θα γερνανε...οπως γερασαν οι fans τοσων και τοσων πρωτων ονοματων...και μετα η νεα γενια θα ενταχθει με αυτον που ειναι τιμοναρα και εχει Χ πρωταθληματα...δλδ τον marquez...


Αυτη την απαντηση εδωσες στο σχολιο οτι το ντουλαπι του τοτε δεν εχει καμια σχεση με το σημερινο.
Μονο ενας noxt το λεει και το κΣαναλεει αυτο, ξανα και ξανα, και το πιστευει κιολας. Απο σενα ομως ( που ιπποτιθεται εχεις καποια γνωση και εισαι και αντικειμενικος οπως λες) δε το περιμενα με τη καμια. Γιατι πιο πολυ σχεση εχουν η μπουτσα με τη βουρτσα, παρα αυτα τα δυο μηχανακια
Το ειπε και το παληκρι πιο πανω, noxtιζεις και αυτο δεν ειναι καλο....


ρε συ, οντως δεν μπορω να καταλαβω ΤΙ ΝΟΗΜΑ εχει να πουμε αν ηταν ιδια τα μηχανακια ή οχι...λογικο να μην ειναι ιδια...αφου υπαρχει (και καλα) εξελιξη...
μπορει να ηταν καλυτερο σε Χ τομεις και χειροτερο στους αλλους...οτιδηποτε..
και εγω σου λεω...πες οτι ειναι καλυτερο το σημερινο και μπουρδελο το τοτε...τι αλλαζει? ειναι ο rossi τωρα στην ducati? οχι! βοηθησε καπως στο να εξελιχτει το ducati και να γινει αυτο που ειναι τωρα? παλι ΟΧΙ!

το δεδομενο ειναι οτι ο rossi ΔΕΝ το εφτιαξε οπως κραδαινοταν τοτε απο ολο τον κοσμο και απο τον ιδιο!!
το δεδομενο ειναι οτι αυτο το μηχανακι με αλλον οδηγο πηρε νικες την προηγουμενη χρονια και την επομενη που το οδηγουσε ο rossi δεν καταφερε να κανει τιποτα (και υποτιθεται οτι ειχε παραπανω εξελιξη)....

τα εγραψα ολα αυτα και πριν και επιλεκτικα δεν τα εβαλες στο quote σου...κακως...



Απο ποτε ρε συ κατασκευασει ο μπερτζες με το ροσι μηχανακια? Νομιζα οτι η γιαμαχα τα κατασκευαζει. Και αν δωσεις στο μπερτζες και στον ροσι και στον φουρουσαβα και στον γιασιμουρα και στον κανεμοτο ενα βιραγκο, δε προκειτε να το κανουν ποτε μηχανακι


και ποια ειναι η yamaha ρε συ Δημητρη? δεν ειναι ο Φουροσαβα? δεν ειναι ο Μπερτζες? δεν ειναι ο τζαρβις? δεν ειναι ο ιδιος ο rossi? δλδ η yamaha ειναι ενα αψυχο μηχανημα? απο πισω δεν εχει μυαλα, μηχανικους κλπ που ακουνε συγκεκριμενους ανθρωπους...??
αυτα τα μηχανακια ειναι πρωτοτυπα...για την εξελιξη τους δεν βασιζονται στον τυχαιο μηχανικακο στο εργοστασιο ή στον Χ οδηγο εξελιξης που ναι μεν ειναι τιμονι αλλα δεν ειναι παγκοσμιος οπως ειναι ο rossi ή ο marquez ή ο stoner...
δλδ αν δεν ξερουν ΑΥΤΟΙ τι παει στραβα, ποιος ξερει? η yamaha? ετσι γενικα και αοριστα?


και για να δεις ποσο μα ποσο λαθος εισαι, V5 το μοτερ του χοντα το 2004, inline 4 το Μ1. Κατα τα αλλα, πηρανε ενα χοντα και του βαλανε αυτοκολλητα γιαμαχα

ενταξει μην κανεις οτι δεν καταλαβαινεις οταν λεω honda με αυτοκολλητα yamaha...
για το μοτερ ο rossi πρεπει να ευχαριστει τον Furusawa...για το στησιμο τον burgess...

[sapila racing]

ενταξει μην κανεις οτι δεν καταλαβαινεις οταν λεω honda με αυτοκολλητα yamaha...
για το μοτερ ο rossi πρεπει να ευχαριστει τον Furusawa...για το στησιμο τον burgess...

Σταύρο έχεις ξεφύγει, αν δεν το έχεις καταλάβει.

[devil's animal]

Σταύρο έχεις ξεφύγει, αν δεν το έχεις καταλάβει.

που ξεφυγα ρε Αρη? απο το θεμα? γιατι δεν νομιζω να ειμαι μονος μου...

[sapila racing]

που ξεφυγα ρε Αρη? απο το θεμα? γιατι δεν νομιζω να ειμαι μονος μου...

Kαι μόνο αυτό το ανεκδιήγητο που έγραψες για το Honda με αυτοκόλλητα Yamaha σε κατατάσσει αυτομάτως σε ειδική κατηγορία πλέον.

edit: just for the record. Οχι ο Burgess δεν ήταν Yamaha, ο Rosi δεν ήταν ούτε ειναι Yamaha. Ο Furusawa ναι ήταν Yamaha, όπως και ο Jarvis.

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

δεν το πιστευω εγω μονο...το πιστευει ο μισος πλανητης...

φετος ετσι οπως παει θα παρει το 7ο του...o rossi πηρε το 7ο του το 2005 οπου και ηταν 26...ενα χρονο μεγαλυτερος του marquez που ειναι 25 φετος...

αντικειμενικα να το παρεις αν οδηγει με μυαλο ειναι απλα απιαστος...ο καλυτερος εκει μεσα και το εχουν παραδεχθει σχεδον ολοι...ακομα και οι πιο φανατισμενοι ροσικοι...
ο lorenzo ναι μεν, αλλα...αν του στραβωσει κατι δεν θα φερει αποτελεσμα...επισης αλλαζει μοτο, οποτε (λογικα) θα θελει καποιο χρονο προσαρμογης...αρα παει και η σεζον 2019-2020...δεν υπαρχει καποιος αλλος να τον κοντραρει...

οποτε φυσιολογικα εχει αλλα 2-3 πρωταθληματα (σχετικα) ευκολα...εκτος αν πιστευετε ακομα οτι θα τον κοντραρει ο rossi...

δεν θελω να σπαζεστε...παρτε το χαλαρα...

θα μου φανει και απολυτως φυσιολογικο να σταματησετε να βλεπετε motoGP...εγω δεν παρεξηγω, να ξερετε...

Το 2005 που ο ροσι πηρε το 7ο και ηταν 26 αν σου ελεγε φυλε μου καποιος οτι ο ροσσι θα παρει αλα 2 πρωταθληματα και μετα θα ξεκινησει η κατω βολτα θα το πιστευες?

Σου λεω απλα οτι εσυ και ο μισος πλανητης εχετε δεδομενο οτι ο μαρκ θα γινει goat.

[kouk]

ενταξει μην κανεις οτι δεν καταλαβαινεις οταν λεω honda με αυτοκολλητα yamaha...
για το μοτερ ο rossi πρεπει να ευχαριστει τον Furusawa...για το στησιμο τον burgess...

Ο Ροσι ήταν αυτός που βάλε αλουμινένιο πλαίσιο στην ducati. Οπότε συνέβαλε στο τι μηχανακι είναι τώρα. Ίσως ακόμα να παιδευονταν με τα carbon και τον κινητήρα μέρος του πλαισίου. Ίσως και όχι. Αλλά επί ημερών του πήγαν σε αλουμινένιο πλαίσιο.

Just saying.!

[g_m900]

Να τα παρουμε απο την αρχη και λιγο πιο γενικα.

1. Πρωταθλητης 2007 Κεισι Στονερ.
Ντουκατι: 1η χρονια των 800cc, Πνευματικες βαλβιδες, λαστιχα Bridgestone, +20χλμ τελικης.
Αρχισε να χανει απο αλλους οταν μπηκανε στη μεση του πρωταθληματος οι πνευματικες βαλβιδες και στουςαλλους κατασκευαστες.

2. Πρωταθλητης 2011 Κεισι Στονερ.
Χοντα: Τελευταια χρονια των 800cc, η μονη εταιρεια με. Seamless κιβωτιο, κοινα λαστικα Bridgestone, το μηχανακι αλλου γενικα... Ανταγωνισμος απο αλλες εταιρειες οταν ηρθε το Seamless και σε αυτες... Προς το τελος της χρονιας.

Ναι οκ καλος οδηγος... ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΜΑΡΚΕΘ.
Μονο οτι περνουσσ απο τα κερμ επανω μου εχει μεινει εμενα.
Λιγοτερο γκρινιαρικη βερσιον του Λορενθο ειναι ο Στονερ.

ΜΑΡΚ ΜΑΡΚΕΘ: Ο απολυτος. Το λεει Ροσσικος βαμμενος μεχρι το κοκκαλο. Εχει παει αλλου το θεμα οδηγηση. Καλο μηχανακι η Χοντα... Το 2ο καλυτερο μετα την Ντουκα... Αλλα στα χερια του Μαρκεθ παει αεροπορια παντου. Αν δεν εκανε τα καραγκιοζιλικια του 2015 κυριως καθως και τα επομενα χρονια οπως φετος Αργεντινη και γενικα οταν δεν νομιζει οτι παιζει μπασκετ... Θα μπορουσε να ειναι πιο δημοφιλης και να κανει τον Ροσσι να φαινεται γραφικος γιατι δεν μπορει να χωνεψει οτι εχει επισκιαστει απο τον μικρο.
Αυτογκολ εβαλε και ο Μαρκεθ και ο Λορενθο.

Αντε και γινεται το θαυμα του χρονου και λεμε τωρα παει η ΥΑΜΑΗΑ και ο Ροσσι για πρωταθλημα.
Ποιος πιστευει οτι ο Μαρκεθ θα κατσει στα αυγα του ησυχος και δεν θα κανει μαλακια???
Αλλο να κυνηγας 9...αλλο 10 με τον ανταγωνισμο να γινεται ολο και πιο σκληρος.

Για τον Μαρκ που εχει τον απεφτο... Πιστευω οτι οταν πεσει... Θα τσακιστει ασχημα. Φαινεται οτι δουλευει ακομα και στις πτώσεις ο τύπος. Τιποτα δεν ειναι τυχαιο και τον παραδεχομαι. Απλα θα παθει οτι και ο Ροσσι. Μια καλη πτωση και παει το πρωταθλημα...
Φυσικα και ελπιζω οχι... Εννοειται μην παρεξηγηθω.

[Vstrommer71]

Για τον Μαρκ που εχει τον απεφτο... Πιστευω οτι οταν πεσει... Θα τσακιστει ασχημα. Φαινεται οτι δουλευει ακομα και στις πτώσεις ο τύπος. Τιποτα δεν ειναι τυχαιο και τον παραδεχομαι. Απλα θα παθει οτι και ο Ροσσι. Μια καλη πτωση και παει το πρωταθλημα...
Φυσικα και ελπιζω οχι... Εννοειται μην παρεξηγηθω.

Στο μυαλό μου είσαι.Aυτό ακριβώς αναλογιζόμουνα κι εγώ.ΠΟΤΈ να μην πάθει τίποτα ο μικρός Άλιεν ΑΛΛΑ οδηγεί συνέχεια πέρα από τα όρια το μηχανάκι.Και στατιστικά και μόνο να το πάρεις με τις πτώσεις που έχει,είναι πολύ τυχερός(εκτός από εξαιρετικά ικανός βέβαια να προστατεύει το σώμα του στις τούμπες).
Από ειρωνία της τύχης θα έλεγα ότι ένα φιλικότερο μηχανάκι(πιο βελτιωμένο βέβαια) σαν το Yamaha θα του ταίριαζε περισσότερο σαν οδηγικό στυλ.Με το Honda είναι συνέχεια στο (και πέρα από αυτό πολλές φορές) όριο και ακόμη και ο πλεόν αδαής καταλαβαίνει ότι παλεύει με το μηχανάκι για να το φέρει στην κορυφή.
Θα δούμε και πως θα πάει η προσαρμογή του γερογκρινιάρη στο Honda του χρόνου.Είτε θα κουμπώσει για κάποιο λόγο από τη αρχή είτε θα φάει κανά ενάμισυ χρόνο να προσαρμοστεί,και φτου κι απ΄την αρχή.

[g_m900]

Το ποσο καλο μηχανακι ειναι το Χοντα φαινεται απο τις επιδοσεις των αλλων εργοστασιακων. Κρατσλοου και Πεντροσα. Ειδικα ο Κρατσας που ειναι πιο κοντα σε στυλ με τον Μαρκεθ φαινεται οτι μολις στραβωσει η δουλεια... Μονο τα χωραφια στο χωριο μου δεν εχει μετρησει.
Ο Πεντροσα μολις μπηκανε τα μισλεν... Μας αφησε χρονους και μονο αν τρεχει με ενσωματωμενη ηλεκτρικη κουβερτα μπορει να ζεστανει το εμπρος ελαστικο.
Το Χοντα ειναι απολυτο στο οριο και πεφτει για πλακα. Πραγμα που δοκιμαζει συνεχως ο Μαρκεθ.

[devil's animal]

Kαι μόνο αυτό το ανεκδιήγητο που έγραψες για το Honda με αυτοκόλλητα Yamaha σε κατατάσσει αυτομάτως σε ειδική κατηγορία πλέον.

edit: just for the record. Οχι ο Burgess δεν ήταν Yamaha, ο Rosi δεν ήταν ούτε ειναι Yamaha. Ο Furusawa ναι ήταν Yamaha, όπως και ο Jarvis.

την πρωτη προταση την παιρνω σαν κοπλιμεντο...
οσον αφορα για το edit θα διαφωνησω...απο την στιγμη που δουλευεις για το εργοστασιο (γιατι και ο jarvis και ο furusawa δουλευαν γι'αυτους... δεν ειναι/ηταν δικο τους) συμβαλεις ενεργα σε αυτο που λεγεται εξελιξη...το ιδιο εκανε και κανει και ο rossi και φυσικα ο burgess...
και απο την στιγμη που ο τιτλος σου εντος των τειχων της yamaha ειναι τοσο "μεγαλος" και με τοσο "ground" απο πισω, προφανως και μπορεις να λεγεσαι yamaha...
αλλα και παλι...αυτη ειναι η αποψη μου...οποιος εχει διαφορετικη...εχει διαφορετικη...τι να κανουμε?

Το 2005 που ο ροσι πηρε το 7ο και ηταν 26 αν σου ελεγε φυλε μου καποιος οτι ο ροσσι θα παρει αλα 2 πρωταθληματα και μετα θα ξεκινησει η κατω βολτα θα το πιστευες?

Σου λεω απλα οτι εσυ και ο μισος πλανητης εχετε δεδομενο οτι ο μαρκ θα γινει goat.

ανα πασα στιγμη καποιος που ειναι στην κορυφη μπορει να βρεθει να ειναι στα ταρταρα λογω διαφορων λογων...ηλικια, τραυματισμος, ψυχολογια, διαφωνιες με το εργοστασιο, σκατα προσωπικη ζωη..κλπ...κλπ...
ο rossi δεδομενων των συνθηκων και της ικανοτητας του τα πηγε ΤΕΛΕΙΑ...οχι απλα καλα...ΤΕΛΕΙΑ!! ειναι εξαιρετικος οδηγος, με τσαμπουκα, φοβερη επικοινωνια και διαχυτικοτητα με τον κοσμο, καλες σχεσεις με τους ανθρωπους που διοικουν το sport, εποικοδομητικο trash talking...γενικα τα κανει ολα καλα...ΑΛΛΑ...το ταλεντο του αποδειχτηκε οτι ειναι ενα κλικ κατω απο αλλους οδηγους που ανεφερα πριν...και αυτο το δειχνουν τα γεγονοτα και τα αποτελεσματα...
καταλαβαινω γιατι σας αρεσει και τον υποστηριζετε τοσο ενθερμα, αλλα (παρακαλω) καταλαβετε και εσεις αυτα που λεω εγω και παραδεχτειτε οτι υπαρχουν γρηγοροτεροι και με περισσοτερο ταλεντο εκει μεσα...

Ο Ροσι ήταν αυτός που βάλε αλουμινένιο πλαίσιο στην ducati. Οπότε συνέβαλε στο τι μηχανακι είναι τώρα. Ίσως ακόμα να παιδευονταν με τα carbon και τον κινητήρα μέρος του πλαισίου. Ίσως και όχι. Αλλά επί ημερών του πήγαν σε αλουμινένιο πλαίσιο.

Just saying.!

μπορει οντως να πηγαν σε αλουμινενιο πλαισιο επι εποχης του στην ducati, αλλα αυτο δεν εφερε αποτελεσματα...
δλδ εξελιξη που δεν φερνει αποτελεσματα, δεν ειναι εξελιξη...ή ειναι εξελιξη αλλα απο την λαθος κατευθυνση...
μπορει να εφερναν και να δοκιμαζαν καθε εβδομαδα δεκαδες πραγματα και να εφεραν και το αλουμινενιο πλαισιο αντι για το μη πλαισιο που ειχε τοτε αλλα απο την στιγμη που δεν τους εφερε καποιο θετικο αποτελεσμα σε χρονομετρημενα και αγωνες δεν θεωρειται +...

[g_m900]

Κατσε βρε συ Devil...
Στα μεσα της χρονιας Ροσσι φερνουν αλουμινενιο πλαισιο και αρχιζουν τις δοκιμες ουσιαστικα στους αγωνες μια και στα επισημα δοκιμαστικα δεν προλαβαινεις απλα να περασεις αμεσως τετοιες λυσεις.
Το μηχανακι εχει δυναμη... Ποτε δεν του ελειπε αλλωστε αλλα δεν εχει ισορροπία. Τωρα αν εσυ ησουν ο Ροσσι θα καθοσουν? Οχι φυσικα.
Εφυγε και η Ντουκατι εκανε 8 χρονια να δει νικη συνολικα απο την τελευταια της νικη. Μεχρι τοτε ομως ξοδεψε και ξοδευει υπερογκα ποσα. Εχει το μεγαλυτερο μπατζετ στο Motogp και ειναι δυσαναλογο με τα πρωταθληματα. Οπως η Φερραρι στην Φ1. Ξοδευει τα περισσοτερα... Την γλενταει η Μερσεντες.
Μεχρι να ερθει ο Ντ Αλινια θαρρεις και δεν υπηρχε το Know How εκει στους Ιταλους. Οποτε μεινανε σταθερα σε εξελιξη με εναν οδηγο. Τα αποτελεσματα φανηκανε μετα απο σκληρη δουλεια του Ντοβι και οχι του Λορενθο που γκρινιαζε για τεποζιτα και σελες. Ναι οκ μετραει το στυλ αλλα ο Χορχες αρχισε να νικαει οταν τον σουταρανε απο Ντουκατι. Αντιεπαγγελματιας με τα ολα του. Μην ξεχνας τα κλωτσιδια στο πεσμενο μηχανακι αρχη της χρονιας. Οταν δεν παει καλα το μαγαζι αλλαζεις υπαλληλο οχι το αφεντικο. Ειδικα οταν το αφεντικο ειχε αρχισει να δυναμωνει το μαγαζι της Ντουκατι και πριν τον Λορενθο.

Τωρα οτι ο Ροσσι δεν ειναι μεγαλυτερο ταλεντο απο τους υπολοιπους... Απλα θα αφησω τα αποτελεσματα στους αγωνες. Καποιοι μαλλον νομιζετε οτι ειναι WRC και μετρανε βαθμοι απο Power Stage και τα δοκιμαστικα και προκριματικα δινουν βαθμους. Μονο μια M3 στο τελος δινουν και απο αυτην δεν εχουν αναγκη οι τοπ οδηγοι του Grid.

[kouk]

μπορει οντως να πηγαν σε αλουμινενιο πλαισιο επι εποχης του στην ducati, αλλα αυτο δεν εφερε αποτελεσματα...
δλδ εξελιξη που δεν φερνει αποτελεσματα, δεν ειναι εξελιξη...ή ειναι εξελιξη αλλα απο την λαθος κατευθυνση...
μπορει να εφερναν και να δοκιμαζαν καθε εβδομαδα δεκαδες πραγματα και να εφεραν και το αλουμινενιο πλαισιο αντι για το μη πλαισιο που ειχε τοτε αλλα απο την στιγμη που δεν τους εφερε καποιο θετικο αποτελεσμα σε χρονομετρημενα και αγωνες δεν θεωρειται +...

Αν από την πρώτη αλλαγή του οτιδήποτε μπορούσες να έχεις κάθε φορά το επιθυμητό αποτέλεσμα τότε όλοι θα μασταν άλλου.
Φυσικά και χρειάζεται χρόνος για να δεις αποτελέσματα. Ποσό μαλλον τότε που ο κινητήρας ήταν φτιαγμένος για άλλο πράγμα. Πιθανόν αρκετά βαρύτερος.
Δεν σου μιλάω σαν φαν μπόι. Οτι βλέπω λέω.
Ήταν προς την σωστή κατεύθυνση, σιγά σιγά το φτιάξανε αλλά πιστεύω ότι η αλλαγή σε αλουμινένιο πλαίσιο ήταν αυτό που τους έκανε αυτή την στιγμή να ναι το καλύτερο μηχανάκι.

[Vice]

Σχετικά με την συζήτηση που είχαμε για τους V4. Ορίστε το άρθρο που δήλωνε ο Ρόσσι οτι η ΥΑΜΑΗΑ δεν ξέρει πως να φτιάξει V4 κινητήρα.

[GIOTIS750]

Aprilia MotoGP rider Aleix Espargaro will try a "lab bike" in this weekend's Australian Grand Prix as part of the development work for the 2019 version of the RS-GP.

https://www.autosport.com/motogp/new...phillip-island