Μμ;
Δεν έχω ανοίξει ποτέ τέτοιο θέμα εδώ, και ζήλεψα με όλα αυτά που βλέπω καθημερινά.
Λοιπόν, το πράγμα έχει ως εξής: σε ένα φανταστικό σενάριο, σκέφτομαι να αγοράσω μηχανάκι και πραγματικά δεν υπάρχει ούτε ΕΝΑ που θέλω οπωσδήποτε να έχω, ένα μηχανάκι που συνδυάζει όλα τα χαρακτηριστικά που ζητάω, σε μια καλή τιμή. Ούτε ένα. Wtf factories?! Οπότε θα σας δώσω στοιχεία κι εσείς πρέπει να μου βρείτε το κατάλληλο μηχανάκι. Στο τέλος, όποιος έχει πέσει μέσα, κερδίζει κέρασμα μπίρα. Φυσικά, καθ'όλη τη διάρκεια της συζήτησης, μπορώ να επεμβαίνω, ώστε να γίνει πιο εποικοδομητική. Ή όχι.
Τι ζητάω αυτή τη στιγμή από ένα μηχανάκι;
- Μοτέρ: Θέλω να έχει 2 κυλίνδρους. Άντε, πάω μέχρι 3, μέγιστο. Πρέπει να έχει ροπή από χαμηλά. Η ροπή είναι το παν. Δε θέλω πολλά άλογα. Ευθείες και τελικές δε με απασχολούν.
- Διαστάσεις: Πρέπει να είναι μαζεμένο, σχετικά ελαφρύ και με σχετικά χαμηλή σέλα. Με έμφαση στο "σχετικά". Αν και κάποιοι θεωρούν ελαφριά τα μηχανάκια των 220 κιλών.
Δεν πρέπει να ξεπερνάει τα 200 κιλά. Γεμάτο. Οτιδήποτε πάνω από αυτό, δεν είναι μοτοσικλέτα, μη λέμε τα ίδια. Όσο για το ύψος, ναι, είχα και 640 SM με 910 mm σέλα χωρίς κανένα πρόβλημα, αλλά προτιμώ κάτι χαμηλότερο. Ας πούμε μέχρι ~820 mm.
- Τύπος: Πρέπει να είναι διασκεδαστικό, ευέλικτο, παιχνιδιάρικο. Να μπορεί να κινηθεί με άνεση μέσα στην πόλη της Αθήνας και να χαζοχαίρεσαι ακόμα κι όταν πας στο περίπτερο. Ιδανικά, κάτι μεταξύ motard και street.
- Χρήση: Το μηχανάκι θα χρησιμοποιείται κυρίως ως κανίβαλος εντός Αττικής και για μια βόλτα το μήνα, ίσως λιγότερο, εκτός νομού.
- Άνεση: Ανέσεις, ανεμοκαλύψεις, μπαγκάζια κτλ δε με αφορούν, τα αφήνω για τους τουρίστες.
- Εξοπλισμός: Θα προτιμούσα κάτι καλοστημένο, με καλά περιφερειακά, έτοιμο για πόλεμο, αλλά αν δεν έρχεται με Ohlins και Brembo από το εργοστάσιο, οκ, δεν είναι ακριβώς deal breaker.
- Ηλεκτρονικά: Όσο λιγότερα (ή και καθόλου), τόσο καλύτερα. Αν έχει ABS, ΠΡΕΠΕΙ να απενεργοποιείται τουλάχιστον το πίσω.
- Αξιοπιστία: Πρέπει να είναι επαρκώς αξιόπιστο και να μην είμαι στο συνεργείο κάθε 2 βδομάδες. Ξέρω ότι κυρίως ψάχνω για ευρωπαϊκό μηχανάκι, αλλά μη μου προτείνετε μηχανάκια που θέλουν 1500€ συντήρηση/έτος για να δουλεύουν.
- Ηλικία/τιμή: Πρέπει να είναι μηχανάκι της τελευταίας 10ετίας και να βρίσκεται γύρω στα 5 χιλιάρικα, μεταχειρισμένο, σε άψογη κατάσταση. Ας πούμε μέχρι 6 για κάτι εξαιρετικό, με πολλά χρήσιμα έξτρα (πχ καλή εξάτμιση).
Νομίζω ότι αυτά είναι όλα. Αν προκύψει κάτι άλλο στην πορεία, θα το συμπληρώσω.
Παρακαλώ η συζήτηση να μην αναλωθεί σε "γιατί δε θες 4κύλινδρα, αφού είναι τα καλύτερα!!11" ή "το ABS ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ, ΠΩΣ ΤΟΛΜΑΣ;!!112". Η απάντηση και στα δύο - προκαταβολικά, για τους τυφλούς - είναι "όχι, δεν είναι". Αυτά είναι τα χαρακτηριστικά που ζητώ, ας μείνουμε στο τι ταιριάζει στην περιγραφή κι όχι γιατί τα επέλεξα. Όπως είπα, πρόκειται για ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΟ σενάριο, για να κάνουμε παιχνίδι. Ευχαριστώ.
Όσοι έχουμε μιλήσει, αποκλείονται από το παιχνίδι. Ξέρετε ποιοι είστε.Εκτός αν έχετε να προτείνετε κάτι άλλο.
Όλες οι προτάσεις θα ληφθούν σοβαρά υπόψη, ακόμα κι αν δε σχολιάσω.
Απάντηση με παράθεση
Δημοσιεύθηκε αρχικά από taisteal
