Την γνωμη σας /τα φωτα σας...
Οπως αναφερεται και στον τιτλο...το R1 02 ειναι μια καλη προταση για να το κανω track bike;
Ή να ψαξω σε κατι πιο συγχρονο στα 600cc;;;
Σημειωση...:Χρηση πιστα Σερρων
Την γνωμη σας /τα φωτα σας...
Οπως αναφερεται και στον τιτλο...το R1 02 ειναι μια καλη προταση για να το κανω track bike;
Ή να ψαξω σε κατι πιο συγχρονο στα 600cc;;;
Σημειωση...:Χρηση πιστα Σερρων
Τελευταία τροποποίηση από faf; 11/03/2019 στις 14:48.
να πας σε κατι ΠΟΛΥ πιο συγχρονο 600ρι
Πλησιαζει 20ετια το Ρ1 που λες
με ενα οπιοδήποτε 600αρι 08+ θα διασκεδάσεις πολύ περισσοτερο και θα μαθεις πολλα παραπανω στην πιστα. Παιζουν κατι 675 σε αστείες τιμες πλέον. επισης κατι ρ6
Debatable.
Είναι ήδη στην κατοχή σου ή σκέφτεσαι να το αγοράσεις? Σε τι κατάσταση είναι σε αναρτήσεις, φρένα? Θέλει πολλά φράγκα για να γίνει αξιόμαχο?
Μια χαρά είναι για Σέρρες, αν είναι δικό σου και σε καλή κατάσταση, μπορείς να περάσεις πολύ καλά μαζί του.
Αν είναι να αγοράσεις, τότε όπως είπαν και οι από πάνω, ένα πιο σύγχρονο 600/636/675/750 είναι καλύτερη επιλογή.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Χωρις να ειμαι ειδικός αλλα απο εμπειρία, θα ελεγα οτι ενα GSXR750 ειναι η χρυσή τομή, αν πας σε 1000αρι θα ειναι πιο δύσκολο να εξελιχθείς οδηγικά ενω ΑΝ εχει διάθεση για μάθηση το ιδανικό ειναι ενα 600αρι μιας και θελει πιο ομαλη ροή και ταχύτητα εντος της στροφής για να πας γρήγορα!!!
Παντα μιλώντας για SS και οχι αλλα πράγματα .....
Καλησπέρα φίλε και από μένα...
Συμβίωσα με το συγκεκριμένο για περίπου τριά χρόνια με αρκετή χρήση πίστας...(μόνο Μέγαρα και καθόλου Σέρρες).
Προβλήματα δεν μου έβγαλε ήταν αρκετά αξιόπιστο και αρκετά ευκολοδήγητο παρόλου που δεν είχα καμία εμπειρία σε πίστα.
Είμαι στη διάθεση σου άν έχεις κάποια απόρια στην οποία μπορώ να σου απαντήσω (αν και πάνε πολλά χρόνια απο τότε που το έδωσα).
Σε γενικές γραμμές όμως συμφωνώ με τα παιδιά από πάνω, μιλάμε για ένα 1000 αρι 20 ετίας με ότι αυτό συνεπάγεται.
Η καλύτερη δυνατή επιλογή και για μένα είναι 600 άρι μετά το 06.
Αν δεν γράψεις τα λεφτά που θες να δώσεις, δεν μπορεί κάποιος σου προτείνει κάτι...Λογικά, μιας και κοιτάς "παλιό" SS ψάχνεις κάτι φθηνό, έτσι δεν είναι? Τότε κοιτάς να βρεις το καλύτερο δυνατό μηχανάκι στο μπάτζετ που διαθέτεις, είτε 600, είτε 750, είτε 1000....
Sorry αλλά καμμια σχέση.
Ενα 600SS ειναι οτι πρέπει για να μάθεις και να φτάσεις σε ένα καλό σημείο στην πίστα.
Γκάζι έχουν αρκετό αλλά δεν έχουν πολύ ροπή στις χαμηλές και μεσαίες. Το αποτέλεσμα είναι οτι μπορείς να ανοίξεις το γκάζι πολύ πιο εύκολα, να κρατήσεις ψηλά τις στροφές και την φόρα σου και να βελτιωθείς.
Με το 1000ρι αν πας να ανοίξεις παραπάνω απ όσο πρέπει το γκάζι θα είσαι τυχερός αν δεν απογειωθείς.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Φιλε εισαι λάθος, ενα 600 ss δεν θα γίνει ποτε νευρικο και επικινδυκο σε περιβάλλον πίστας και ειδικά στις Σέρρες.
Ειναι οτι πιο γλυκό μπορείς να έχεις.
ΑΝ εχεις χέρια θα ράβεις 1000αρια παντου εκτος απο την ευθεία - οποτε ίσως σε περνάνε μετα την 16 και απο την Κ1 και μετα θα εισαι μπροστά ενω αν δεν εχεις χέρια απλα θα εισαι αργός σε χρόνους
Αλλα σε αυτη την περιπτωση θα εισαι εξίσου αργος και με το 1000αρι + οτι θα κινδυνεύεις απο το γκαζι του.
Μιλώντας για νευρικά και επικίνδυνα αυτα ειναι σίγουρα τα aprilia V2 μιας και σε κάθε trackday στα παλια τα χρόνια καποιο mille ή Tuono γινόταν σώβρακο (το δικο μου την γλύτωσε )
+10000