Δεν είναι ακριβώς έτσι τα πράγματα με την ένσταση.Αρχικά οι ενστάσεις γίνονται τη μέρα του αγώνα,όχι πριν.Το φτερό αυτό δεν παραβιάζει κανονισμούς μόνο αν όντως δεν είναι εκεί για λόγους αεροδυναμικής αλλά για λόγους ψύξης,όπως ισχυρίζεται η Ducati.Ο Massimo Rivola της Aprilia αρκετές μέρες πριν τον αγώνα είχε δηλώσει ότι σε προσομοίωση CFD που έτρεξαν είδαν ότι το φτερό είναι αεροδυναμικό βοήθημα,κάτι που (κατά λάθος; ) είπε εμμέσως και ο Petrucci.Δε νομίζω πάντως να αλλάξει το αποτέλεσμα του αγώνα,ούτε πρέπει.Υπαρχει μια ανάλυση για το θέμα στο Motomatters.