Οι περισσοτερες ειναι κλειστου τυπου, οπότε δεν μπορεις να τις ανοιξεις, πχ η un26 ή un55. Tο κόστος τους ειναι μικρό (7-15 ευρώ) και η διαρκεια ζωης τους 15000-60000χλμ.
Πρακτικα ακομη κι αν αρχισει και ζοριζεται και κανει θορυβους και δεν λειτουργει καλα, εντουτοις δεν σπαει, παντα θα συνεχισει να γυριζει, οποτε δεν υπαρχει περιπτωση να σε αφησει.
Αν ειναι ανοικτου τυπου οπως καποιες παλιοτερες τοτε ανοίγονται για καθαρισμα και για αλλαγη ρουλεμαν.
Αν ειναι τυπου χολοτεκ απλά αλλάζεις τα εξωτερικα ποτηρια, ουσιαστικα εκει δεν εχεις μεσαια τριβη.
Το μόνο που χρειαζεται για την εξαγωγη της ειναι ενας ειδικος εξωλκέας με το αντιστοιχο σπειρωμα.
Θα χρειαστει ομως κι ενας ειδικος εξωλκεας για την αφαιρεση του πεταλιου.
Οποτε καλυτερα σε ποδηλατα που να ξερει τι κανει, το κοστος ειναι μικρο.