Φυσικά τη μικρή σέλα. Επίσης γνώμη μου είναι να βαφτούν οι δαγκάνες ένα διακριτικό χρώμα.
μικρη σελα και δαγκανες αν εισαι σε σκεψη...κανε και τη μπροστα χρυσή.
Εμπλεξα με το καρμπυρατερ, το fcr μου κανει συνεχεια υπερχείλιση και φοβαμαι οτι ειναι απο την μπρουτζινη εδρα τις βελονας του φλοτερ, αλλαξα το λαστιχο αλλα συνεχιζει να κανει υπερχείλιση και μου εχουν σπασει τα νευρα γιατι δεν μπορω να βρω τι φταιει.
Το φλοτερ το ρυθμισα να κλεινει οταν η σταθμη ειναι χαμηλα ακομα, για οποιον μου πει να ρυθμισω το φλοτερ, δεν ειναι θεμα ρυθμισης.
Υπαρχει κανα συνεργειο που να ειδικεύεται σε fcr keihin 28 στην Αθηνα. Οποιος μπορει να βοηθησει θα το εκτιμουσα πολυ!
Εκοψε βαση τις εξατμισης, και αναρωτιομουν γιατι συντονιζει στις 12000 rpm
Άψογο!!!!
Το όνειρο τον παιδικών μας χρόνων!!!
arvala παν στην εκκλησιά arvala προσκυνάνε.......
Τέλειο μάστορα! Καλές βολτες!!
Μία γρήγορη ερώτηση: πώς ευθυγράμμισες γρανάζι πίσω τροχού με γρανάζι μοτέρ, εφόσον χρησιμοποιήθηκε πιο παχιά ζαντα;
Έχω ένα SR125 και θέλω να μεγαλώσω τον πίσω τροχό σε ένα bobber project που εχω ξεκινήσει, αλλά προβληματίζομαι για τη μετάδοση.
Πατέρας πια..
την αλλη βδομαδα τα λεμε, αα ξεχασα να πω 2 μερες το κυκλοφορω και το ποσες φωτογραφιες το εχουν βγαλει δεν λεγεται!