Dunlop Trailmax Meridian

[lleonidas]

Νέο ελαστικό για on/off(περισσότερο οn!) μοτοσυκλέτες από την Dunlop.

Το σχέδιο πέλματος του Trailmax Meridian έχει σχεδιαστεί για να εκκενώνει αποτελεσματικά το νερό σε υψηλές ταχύτητες διατηρώντας παράλληλα την πρόσφυση στο στεγνό.Κάτω από το πέλμα η Dunlop χρησιμοποίησε την τεχνολογία MultiTread η οποία περιλαμβάνει σύνθεση με υψηλή περιεκτικότητα διοξειδίου του πυριτίου, ικανή να προσφέρει πρόσφυση σε βρεγμένη άσφαλτο και σε χαμηλές θερμοκρασίες. Αυτή η τεχνολογία σε συνδυασμό με τον σκελετό από ρεγιόν εξασφαλίζει μεγαλύτερη αντοχή και πιο γρήγορο χρόνο προθέρμανσης.

Το μεσαίο τμήμα του πίσω ελαστικού είναι πλέον πιο άκαμπτο προσφέροντας σπορ χαρακτηριστικά και αυξημένη πρόσφυση. Το Trailmax Meridian διατίθεται σε 3 μπροστινές και 3 πίσω διαστάσεις.

Μπροστά
100/90-19 57V
110/80-19 59V
120/70-17 60W
90/90-21 V 21 (54V)

Πίσω
150/70 R 17 69V
170/60 ZR 17 72W
150/70 ZR 18 70W

[billy84]

Το συγκεκριμένο λάστιχο είναι όσο off είναι ένα οποιοδήποτε πολιτικό ελαστικό! Είναι δυνατόν έστω και για πλάκα να το χαρακτηριζουν on off με τέτοια χάραξη?

[gior-gos]

Το συγκεκριμένο λάστιχο είναι όσο off είναι ένα οποιοδήποτε πολιτικό ελαστικό!

Το συγκεκριμένο λάστιχο απευθύνεται σε μηχανές τόσο off όσο μία οποιαδήποτε πολιτική μηχανή

(στην άσφαλτο γαμάει)

[billy84]

Το συγκεκριμένο λάστιχο απευθύνεται σε μηχανές τόσο off όσο μία οποιαδήποτε πολιτική μηχανή

(στην άσφαλτο γαμάει)

Και όμως αν δεις τις διαστάσεις έχει και για 21 και για 19 ζάντα μπροστά.Ίσως παίζει και με σαμπρελα στην 21?Σε κάθε περίπτωση μόλις ξεκινήσουν οι βροχές θα παει μόνο από άσφαλτο!

[sapila racing]

Aυτό το μπροστινό θα είναι σίγουρα πολύ καλό σε παλιά μηχανάκια με 19 ρη εμπρός σαν το SR500.
Δεν έχει πίσω όμως....

[MAIK72]

Aυτό το μπροστινό θα είναι σίγουρα πολύ καλό σε παλιά μηχανάκια με 19 ρη εμπρός σαν το SR500.
Δεν έχει πίσω όμως....

Σε ελληνικό δρόμο 110 και πάνω για μπροστά ,ή 150 και πάνω για πίσω . To 100 φέυγει στην πρώτη σχισμή : Dunlop Arrowmax Streetsmart 100/90 18

[gior-gos]

Ίσως παίζει και με σαμπρελα στην 21?

Δεν είδα κάπου να αναφέρει η ντανλοπ αν θα το βγάλει και με σαμπρελα. Τα προγενέστερα τα έβγαζε. Αλλά δε νομίζω ν αφήσει τη crf1000 απ έξω.

[Acacius]

Aυτό το μπροστινό θα είναι σίγουρα πολύ καλό σε παλιά μηχανάκια με 19 ρη εμπρός σαν το SR500.
Δεν έχει πίσω όμως....

Πιστεύεις καλύτερο από BT45, ή άλλα αμιγώς στρητάδικα για παλιές μοτο, λόγω πιο μοντέρνας σύνθεσης;

[sapila racing]

Σε ελληνικό δρόμο 110 και πάνω για μπροστά ,ή 150 και πάνω για πίσω . To 100 φέυγει στην πρώτη σχισμή : Dunlop Arrowmax Streetsmart 100/90 18

110 ούτως η άλλως δεν μπαίνει σε παλιές μοτο, και αυτό που έγραψες για το 100 φυσικά δεν ισχύει.
To SR500 στρίβει μια χαρά με 100/90-19 εμπρός.

Πιστεύεις καλύτερο από BT45, ή άλλα αμιγώς στρητάδικα για παλιές μοτο, λόγω πιο μοντέρνας σύνθεσης;

Αυτό πιθανολογώ. Υπάρχουν πλέον καλύτερα ελαστικά απο το BT45 για παλιές μοτο και μάλιστα και tubeless.
Είναι ακριβούτσικα βέβαια.
https://www.revzilla.com/motorcycle/...e-radial-tires

[MAIK72]

110 ούτως η άλλως δεν μπαίνει σε παλιές μοτο, και αυτό που έγραψες για το 100 φυσικά δεν ισχύει.
To SR500 στρίβει μια χαρά με 100/90-19 εμπρός.

To sr στρίβει (πατάει )γιατί αυτή η διάσταση είναι μεγαλύτερη από τα stok(90 μπροστά) αν δεν κάνω λάθος. Και το δικό μου που δεν στρίβει ούτως ή άλλως (zl400) θέλει μεγαλύτερο πάτημα από 100(στοκ). Σε μία παράλληλη σχισμή στο οδόστρωμα φεύγει.Πριν είχε σίγουρα 110.¨
Δεν ξέρω σε νεότερα μηχανάκι πως θα συμπεριφερθεί το λάστιχο αυτό αλλά σε παλιό μάλλον θέλει μεγαλύτερο.

ΥΓ Οποιος θέλει έρχεται και παίρνει το 100

[sapila racing]

To sr στρίβει (πατάει )γιατί αυτή η διάσταση είναι μεγαλύτερη από τα stok(90 μπροστά) αν δεν κάνω λάθος. Και το δικό μου που δεν στρίβει ούτως ή άλλως (zl400) θέλει μεγαλύτερο πάτημα από 100(στοκ). Σε μία παράλληλη σχισμή στο οδόστρωμα φεύγει.Πριν είχε σίγουρα 110.¨
Δεν ξέρω σε νεότερα μηχανάκι πως θα συμπεριφερθεί το λάστιχο αυτό αλλά σε παλιό μάλλον θέλει μεγαλύτερο.

ΥΓ Οποιος θέλει έρχεται και παίρνει το 100

Το SR500 δεν έχει 90 εμπρός απο μαμά, 3.25 έχει και τέτοιο έχω επάνω. Του έχω βάλει και 100/9-19 στο παρελθόν και στρίβει τέλεια και μ αυτό.
Στο Pantah έχω 100/90-18 εμπρός 120/80-18 πίσω κι αν ήξερες πως στρίβει θα άλλαζες γνωμη.
Δες πχ εδω: https://youtu.be/FwCMGc4uvo8

To ZL Eliminator δεν στρίβει λόγω της γεωμετρίας του, δεν έχει να κάνει με το λάστιχο.

[MAIK72]

Το SR500 δεν έχει 90 εμπρός απο μαμά, 3.25 έχει και τέτοιο έχω επάνω. Του έχω βάλει και 100/9-19 στο παρελθόν και στρίβει τέλεια και μ αυτό.
Στο Pantah έχω 100/90-18 εμπρός 120/80-18 πίσω κι αν ήξερες πως στρίβει θα άλλαζες γνωμη.
Δες πχ εδω: https://youtu.be/FwCMGc4uvo8

To ZL Eliminator δεν στρίβει λόγω της γεωμετρίας του, δεν έχει να κάνει με το λάστιχο.

Σίγουρα έχω κάνει λάθος γιατί το dunlop f17 που θα έπρεπε να έχω μπροστά δεν έχει καμία σχέση με το Streetsmart ! Θυμάμαι ότι δεν το έβρισκα(F17) πριν 2 χρόνια που άλλαξα λάστιχα.Παρομοίως και το K555 που έψαχνα για πίσω. Ετσί και το Trailmax νομίζω είναι εντελώς ακατάλληλο για παλιά cruiser τσοπερ. Πολύ λάθος επιλογή έκανα με το μπροστινό. Είναι μεν γρήγορο και ακόμα πιο γρήγορο στις στροφές αλλά επικύνδυνο στην πρώτη χαραμάδα. Στο sr όπως έιπες μπορεί να είναι τέλειο υπό όλες τις συνθήκες.
Ωραίο βιντεάκι!!

[McGyver]

https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=157511