Κόσμε έχουμε καινούργιο βιντεάκι!!
Σε αυτό το επεισόδιο:
-Πλάθουμε κουλουράκια
-Κάνουμε Πάσχα με τα φιλαράκια μας στην Ασουνσιόν
-Και η Αλεξάνδρα φοράει μια σαμπρέλα στο κεφάλι της
Κόσμε έχουμε καινούργιο βιντεάκι!!
Σε αυτό το επεισόδιο:
-Πλάθουμε κουλουράκια
-Κάνουμε Πάσχα με τα φιλαράκια μας στην Ασουνσιόν
-Και η Αλεξάνδρα φοράει μια σαμπρέλα στο κεφάλι της
Ο γύρος του κόσμου με Vespa
Πολύ φαι ρε Στέργιο σε αυτό το επεισόδιο
Διέκρινα κάποια στιγμή στο ταψί με τα κουλουράκια, κουλουράκι σε σχήμα γερμανοπολυγονου
καθε μερα ...νεα μερα.
Χα! λοιπόν, αλείφουμε υγρό σαπούνι στα τοιχώματα που έρχονται σε επαφή με το στεφάνι.
Οπωσδήποτε το να είναι καθαρό και γυαλισμένο το στεφάνι στο σημείο αυτό βοηθά.
Η γιαγιά μου όταν με έβλεπε να ελέγχω το σχοινί που έπαιρνα μαζί στα χειμερινά ταξίδια, μη τυχόν και χρειαστεί να περάσω χιόνια*
μου έλεγε: " ..και κρητικό σαπούνι να γλιστράει" αλλά νομίζω πως δεν το έλεγε για να αποφύγω το κόλλημα των ελαστικών με το στεφάνι.
Υπάρχει ζουμάκι θαυματουργό που το βάζουμε μέσα στην σαμπρέλα (+50γρ - 100γρ ανάλογα τον όγκο της) και ξεχνάμε τα αστεία σκασίματα
γιατί με το που τρυπήσει (αλλαγή πίεσης) περνά αυτό και το κλείνει.
Δουλεύει άριστα στα ποδήλατα και χρειάζεται απλά να συνεχίσεις να ρολαρεις για να κλείσει σε μερικά δευτερόλεπτα.
επίσημα λέγεται υγρό βουλκανισμού ελαστικών και κάποια αναφέρουν πως κλείνει τρύπες 6mm!!!
πχ:
αυτό σημαίνει πως σε περιπτώσεις ανάγκης, αν έχεις ήδη κατάλληλη βαλβίδα αέρα, μετατρέπεις τον τροχό σου σε tubeless.
Δεν προτείνω να ξεκινήσεις τέτοιου είδους ταξίδι με μετατροπή tubeless γιατί τα στεφάνια σας είναι σιδερένια και αντέχουν
στα κτυπήματα στραβώνοντας, κάτι που με χρήση σαμπρέλας απλά θα συνεχίσεις. Σε καταστήματα ποδηλάτων.
Πάντα βάζω ταλκ στο εσωτερικό του ελαστικού πριν βάλω την σαμπρέλα το χειμώνα. Κρατάει την σαμπρέλα στεγνή και δεν σαπίζει.
Δεν το λέω σε κανέναν γιατί με κοροϊδεύουν και με λένε παρελθοντολάγνο και πως οι σημερινές σαμπρέλες δεν το χρειάζονται.
Όλοι όμως αλλάζουν σαμπρέλες στο χρόνο ενώ εμένα κρατάνε 4+ χρόνια
* σε χιόνι - πάγο - γλιστερή σκληρή λάσπη και... βρύα, με ένα σχοινί κοντά στα 8μμ κάνουμε δύο σφικτά περάσματα τυλίγοντας
στεφάνι - λάστιχο και έχουμε μιας πρώτης τάξεως αλυσίδα. Χρησιμοποιούμε σχοινί γιατί όπως και οι "κάλτσες" που χρησιμοποιούμε
στα λάστιχα αυτοκινήτων, δεν κολλάει πάνω τους το χιόνι.
Έψαχνα αφορμή να σας χαιρετίσω να σας πω πόσο σας ζηλεύω και να σας ευχηθώ τα καλύτερα με τον καλύτερο καιρό!
Καλούς δρόμους!
υγ: τώρα που το θυμήθηκα, τρόμπα που μπαίνει στην τσέπη, 85γρ και πάει έως 120psi.
θα πάρει μερικά λεπτά για να φουσκώσεις το λάστιχο της vespa, δεν θέλει ρεύμα, δεν κουβαλάς αυτό το πράμα που κουβαλάς..
Τελευταία τροποποίηση από doctor_john; 29/09/2019 στις 09:05.
Στέργιο η λύση με τον πλαγιοστάτη είναι για να ξεκολλήσει το ελαστικό απο την ζάντα, απλά εφάρμοσε κάτι στο ποδαράκι γιατί εάν έχει κάτι αιχμηρό μπορεί να σου σκίσει το λάστιχο. Για να ξε-ζαντάρεις πρέπει να έχεις κανα δυο τεμάχια (λεβιέδες εξαγωγής ελαστικού μοτοσυκλέτας) όπως τα παρακάτω μπορείς να βρεις παντου, αν έχεις κανα γνωστό εκεί που είσαι σε μηχανουργείο μπορεί να στις φτιάξει τσάμπα, στο εμπόριο δεν είναι και τίποτα ακριβές.
καλά η τύπισσα με το σκουτερ που σας ρωτάει έτσι αβίαστα και εύκολα από που είστε και σας κάνει ανοιχτή πρόσκληση, για την δύση (συμπεριλαμβανομένης και της φιλόξενης Ελλάδας) είναι εξωγήινη!!
you rise you fall you're down then you rise again
Πωωω μιλάμε εσύ έχεις γράψει τουτόριαλ, όχι απάντηση Σ'ευχαριστώ για όλα τα τιπς! Ειδικά αυτό με το ταλκ λέω να το δοκιμάσω την επόμενη φορά, γιατί έχουν αρχίσει να βρωμάνε και τα πόδια μου τώρα τελευταία, οπότε 2 σε 1
Η τρομπίτσα επίσης φοβερή. Το ότι χρειάζεται μερικά λεπτά για να φουσκώσει δεν είναι πρόβλημα. Χρόνο έχουμε. Βάρος και όγκο πρέπει να αρχίσουμε να περιορίζουμε σιγά σιγά. Όταν ξεκίνησα και ήμουν μόνος δεν με ένοιαζε καθόλου και κουβαλούσα ότι ήθελα (είχε και την πλάκα του σε κάποια φάση), αλλά τώρα 2 άτομα και τοοσα πράγματα είναι πολλή ταλαιπώρια για το καημένο το βεσπάκι.
Σοβαρά τώρα, σ'ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο!
Καλούς δρόμους!
Ο γύρος του κόσμου με Vespa
Στην επόμενη αλλαγή θα δοκιμάσω πλαγιοστάτη (βασικά το κεντρικό σταντ, πλαγιοστάτη δεν έχουμε) σε συνδιασμό με οποία λιπαντική ουσία έχουμε. Στη χειρότερη θα θυσιάσω ακόμα και λίγο ελαιόλαδο αν είναι να γλυτώσω το πιάσιμο της πλάτης.
Το να κουβαλάμε και λεβιέδες μου φαίνεται λίγο υπερβολή ρε γαμώτο. "Ρε μάστορα εδώ κουβαλάτε χύτρα, μας δουλεύεις?" θα μου πεις και ίσως έχεις δίκιο, αλλά όλα αυτά τα χρόνια, πριν μπω στα -αντα, κούτσα κούτσα το έβγαζα το λάστιχο χωρίς σοβαρά πιασίματα πλάτης / μέσης ή χρησιμοποιούσα τη ρεζέρβα μέχρι το επόμενο βουλκανιζατέρ, οπότε ποτέ δεν χρειάστηκαν.
Κάτσε να δούμε πως θα πάει το επόμενο βγάλσιμο.
Η κοπέλα με το σκούτερ είναι ένα απλό, καθημερινό, χαρακτηριστικό παράδειγμα Παραγουάης!
Ο γύρος του κόσμου με Vespa
Παίδες το 7ο επεισόδιο της Παραγουάης είναι online κι έχει πολλήηη λάσπη!
Σε αυτό το επεισόδιο:
-ο δρόμος έχει πλημμυρίσει
-ο κύριος Χοσέ Μπάριος μας δείχνει το ψάρι του
-και η Αλεξάνδρα σώζει τον Κίτσο από βέβαιο πνιγμό
Ο γύρος του κόσμου με Vespa
Δεν υπάρχετε!!!! Εντάξει βιντεο μίξη σε αλλο επίπεδο, αλλα κυρίως εσυ στεργιο στην παρουσιαση και σχολιασμό εισαι ταλενταρα μεγαλη! Νομιζω θα σε προσεγγίσουν (αν δεν εχει γινει ηδη) πολλοι ενδιαφερόμενοι μιντιοσελεμπριτοι
Συνεχίστε να τρελενετε κόσμο!!
Πολύ γέλιο σε αυτό το επεισόδιο.
Λίγο ο βιασμός του κιτσου,πολύ το δωμάτιο με την πόρτα λίγο η φατσουλα σου.
Μπράβο
καθε μερα ...νεα μερα.