Σελίδα 55 από 72 ΠρώτοΠρώτο ... 545505152535455565758596065 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 811 έως 825 από 1069

Θέμα: το abs σώζει ζωές και στην επόμενη αγορά σας προτιμήστε να εχει abs απαραιτήτως

  1. #811
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostaspetrou Προβολή μηνύματος
    Η παράμετρος αιφνιδιασμός δε μειώνεται,δε μετράται και κανείς δεν μπορεί να ξέρει αν και πότε θα αιφνιδιαστεί.

    Το ακόμα χειρότερο που έπεται του αιφνιδιασμού είναι ο πανικός., όπου εκεί κλάφτα Χαράλαμπε...

    αιφνιδιασμός=χάσιμο χρόνου+κρύος ιδρώτας. Αν υπάρξει χώρος, χρόνος και τύχη ίσως γίνει δυνατή η εφαρμογή σωστών ενεργειών.
    πανικός=ΠΟΛΥΣ κρύος ιδρώτας και σπασμωδικές κινήσεις.

    Εκεί μόνο τύχη και φύλακας άγγελος

    Σε κάθε περίπτωση κοστίζουν σε πολύτιμο χρόνο και καθαρό μυαλό.

    Αυτές οι ψυχολογικές καταστάσεις δεν υπάρχει περίπτωση να ΜΗΔΕΝΙΣΤΟΥΝ (επίτηδες τα κεφαλαία) ποτέ.

    Μια φορά να μη σου κάτσουν όλα τέλεια και την έβαψες με τόσα χιλιόμετρα.

    ΥΓ:μήπως βγάζεις έξω απ' την προσομοίωση ένα απ' τα παραπάνω στοιχεία ή μήπως θεωρείς ότι είναι εφικτό με πολλή προπόνηση να ΜΗΔΕΝΙΣΤΕΙ το ενδεχόμενο αιφνιδιασμού, πανικού;

    Γιατί νομίζω-ίσως κάνω λάθος- ότι θεωρείς ότι μια προπόνηση γρήγορης και ασφαλούς οδήγησης μπορεί να προσομοιώσει καταστάσεις σαν τις παραπάνω.

    Εκτός και θεωρείς ότι πρέπει τα παιδιά των βίντεο να επαναλάβουν τη διαδικασία με τη συμμετοχή αυτοκινήτων ώστε να' ναι έτοιμα την επόμενη φορά.
    Το muscle memory το δημιουργείς για να αυτοματοποιησεις κάποιες κινήσεις ώστε να σου βγούνε και υπο πίεση. Δεν χρειάζεται να σου πετανε μολότοφ ή χειροβομβίδες για να συμβεί. Σορρυ.
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  2. #812
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Pew
    Εγγραφή
    20/03/2015
    Μηνύματα
    942
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από RaGe_Raptor Προβολή μηνύματος
    Το muscle memory το δημιουργείς για να αυτοματοποιησεις κάποιες κινήσεις ώστε να σου βγούνε και υπο πίεση. Δεν χρειάζεται να σου πετανε μολότοφ ή χειροβομβίδες για να συμβεί. Σορρυ.
    Καλα κρασια.

    Μπες εδω τοτε
    https://www.humanbenchmark.com/tests/reactiontime

    Εξασκησου και οταν νοιωσεις ετοιμος βγες χτυπα 250άρες οντας πανετοιμος για φρενα πανικου!!
    pew pew pew pew pew pew !!!

  3. #813
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της kostaspetrou
    Εγγραφή
    09/07/2010
    Μηνύματα
    712
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από RaGe_Raptor Προβολή μηνύματος
    Το muscle memory το δημιουργείς για να αυτοματοποιησεις κάποιες κινήσεις ώστε να σου βγούνε και υπο πίεση. Δεν χρειάζεται να σου πετανε μολότοφ ή χειροβομβίδες για να συμβεί. Σορρυ.
    Επιμένεις ν' αγνοείς την παράμετρο αιφνιδιασμός η οποία δυστυχώς για εμάς έχει την ικανότητα ν' ακυρώσει όσες αυτοματοποιημένες κινήσεις και να έχουμε, όσο καλοί και να είμαστε σ' αυτές.

    Αιφνιδιασμός/πανικός είναι ψυχοσωματικές αντιδράσεις που μπορεί να κάνουν σμπαράλια ό,τι και να έχεις μάθει.
    Το ακόμα χειρότερο είναι ότι κανείς δεν ξέρει αν και πότε θα αιφνιδιαστεί, οπότε είναι παντελώς άτοπο να θεωρούμε ότι με την εξάσκηση δε θα σου συμβεί.

    Μιλάς πάλι για ενέργειες υπό πίεση.
    Ο πανικός δεν έχει καμμία σχέση με πίεση, όπως είναι η πίεση που νιώθουν πχ οι οδηγοί αγώνων.
    Η πίεση ελέγχεται, ο πανικός με μεγάλη δυσκολία και πολύ μεγάλη τύχη.

    Αν πάλι θεωρείς ότι ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ ένας άνθρωπος να αιφνιδιαστεί ΕΣΤΩ ΚΑΙ ΜΙΑ ΦΟΡΑ, ή ότι έστω και υπό καθεστώς αιφνιδιασμού θα τα κάνει όλα σωστά,τότε είσαι απλά λάθος.

    Ούτε μπορείς σε προπόνηση μηχανοκίνητων να βάλεις μέσα το στοιχείο του αιφνιδιασμού (πχ να βάλεις συσκευή που εντελώς τυχαία θα πετάει αχυρόμπαλες ώστε να εξασκηθείς σε σενάρια αποφυγής εμποδίου): η προπόνηση θα καταλήξει ο καλύτερος φίλος του νοσοκομείου και του συνεργείου.
    Τελευταία τροποποίηση από kostaspetrou; 16/10/2019 στις 03:03.

  4. #814
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της kostaspetrou
    Εγγραφή
    09/07/2010
    Μηνύματα
    712
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από νεοσσός Προβολή μηνύματος
    Ανάμεσα στην απόλυτη απειρία και την πλήρη ικανότητα ψύχραιμης αντίδρασης, υπάρχουν πολλά στάδια. Με το να μιλάς για τα άκρα, δεν οδηγείσαι σε χρήσιμα συμπεράσματα, παρά μόνο σε μηδενισμό της προσπάθειας.

    Προσπαθούν να σου εξηγήσουν τα παιδιά, ότι όσο εξασκείσαι, τόσο αυξάνεις τις πιθανότητες να ενεργήσεις πιο ψύχραιμα και να αποφύγεις το ατύχημα. Αν εσύ θεωρείς ανούσιο να εξασκείσαι, επειδή πράγματι αποκλείεται να εξασφαλίσεις ότι δε θα αιφνιδιαστείς ποτέ, τότε χάνεις σημαντικές παραμέτρους.

    Στις περισσότερες καταστάσεις της ζωής μας κινούμαστε κάπου μεταξύ του άριστου και του χείριστου. Το γεγονός ότι δεν είμαστε άριστοι, δε μας καθιστά χείριστους, ούτε είναι λόγος να σταματήσουμε να βελτιωνόμαστε.
    Αν αναφέρεσαι σε μένα, δε θεωρώ καθόλου ανούσιο την εξάσκηση, ίσα ίσα το θεωρώ πάρα πολύ σημαντικό εργαλείο.

    Δε μιλάω για άκρα, απλά είπα ότι κάποιες καταστάσεις πανικού δεν προσομοιώνονται με καμμία εκπαίδευση,δε γίνεται.

    Τα δυο βίντεο ήταν τέτοιες περιπτώσεις και είμαι σίγουρος ότι κανένας απ' τους αναβάτες δε θέλει να τα επαναλάβει διότι στάθηκαν ΚΑΙ τυχεροί.

    Εκεί λοιπόν το ABS θα είναι ένα επιπλέον εφόδιο, τίποτα παραπάνω.

  5. #815
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Pew Προβολή μηνύματος
    Καλα κρασια.

    Μπες εδω τοτε
    https://www.humanbenchmark.com/tests/reactiontime

    Εξασκησου και οταν νοιωσεις ετοιμος βγες χτυπα 250άρες οντας πανετοιμος για φρενα πανικου!!
    Οκ,μόνο ο χρόνος αντίδρασης παίζει ρόλο για εσένα...
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  6. #816
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostaspetrou Προβολή μηνύματος
    Επιμένεις ν' αγνοείς την παράμετρο αιφνιδιασμός η οποία δυστυχώς για εμάς έχει την ικανότητα ν' ακυρώσει όσες αυτοματοποιημένες κινήσεις και να έχουμε, όσο καλοί και να είμαστε σ' αυτές.

    Αιφνιδιασμός/πανικός είναι ψυχοσωματικές αντιδράσεις που μπορεί να κάνουν σμπαράλια ό,τι και να έχεις μάθει.
    Το ακόμα χειρότερο είναι ότι κανείς δεν ξέρει αν και πότε θα αιφνιδιαστεί, οπότε είναι παντελώς άτοπο να θεωρούμε ότι με την εξάσκηση δε θα σου συμβεί.

    Μιλάς πάλι για ενέργειες υπό πίεση.
    Ο πανικός δεν έχει καμμία σχέση με πίεση, όπως είναι η πίεση που νιώθουν πχ οι οδηγοί αγώνων.
    Η πίεση ελέγχεται, ο πανικός με μεγάλη δυσκολία και πολύ μεγάλη τύχη.

    Αν πάλι θεωρείς ότι ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ ένας άνθρωπος να αιφνιδιαστεί ΕΣΤΩ ΚΑΙ ΜΙΑ ΦΟΡΑ, ή ότι έστω και υπό καθεστώς αιφνιδιασμού θα τα κάνει όλα σωστά,τότε είσαι απλά λάθος.

    Ούτε μπορείς σε προπόνηση μηχανοκίνητων να βάλεις μέσα το στοιχείο του αιφνιδιασμού (πχ να βάλεις συσκευή που εντελώς τυχαία θα πετάει αχυρόμπαλες ώστε να εξασκηθείς σε σενάρια αποφυγής εμποδίου): η προπόνηση θα καταλήξει ο καλύτερος φίλος του νοσοκομείου και του συνεργείου.
    Δικε μου ®, τι αχυρόμπαλες μου τσαμπουνάς, τι φλωριές ειναι αυτές? Χειροβομβίδες, αλλιώς δεν κανουμε δουλίτσα...
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  7. #817
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    5.522
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Pew Προβολή μηνύματος
    Καλα κρασια.

    Μπες εδω τοτε
    https://www.humanbenchmark.com/tests/reactiontime

    Εξασκησου και οταν νοιωσεις ετοιμος βγες χτυπα 250άρες οντας πανετοιμος για φρενα πανικου!!
    265ms
    πρεπει να αλλαξω mouse

  8. #818
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    23/07/2018
    Μηνύματα
    605
    Εάν βάλουμε τον οδηγό της μηχανής κάθετα στην ίδια διασταύρωση (στην θέση του αυτοκινήτου δηλαδή)
    και δει κάποιον άλλον ( με μηχανή ή κανά τουρμπισμένο κουβά δεν έχει καμία σημασία) να σκάει μύτη με 240Km/h
    θα αρχίζει να βρίζει και να λέει "τον μαλάκα πως πάει έτσι-θα σκοτώσει κόσμο".

    Εδώ έχουμε πλήρη άγνοια κινδύνου. Και όχι μόνο αυτό αλλά τα θεωρούμε και όλα δικά μας.
    Παντού υπάρχουν προειδοποιητικά σήματα. Και φωτισμός. Και περιορισμός ταχύτητας στα 60 (ναι για να μας κόβουν κλήση είναι.
    Και ο άλλος δεν βλέπει τίποτα. Συνεχίζει να πηγαίνει με 240 γιατί έχει gixxer και είναι οδηγάρα.

  9. #819
    Κι όμως. Με την κατάλληλη εκπαίδευση μπορείς να δημιουργήσεις έτοιμες ρουτίνες στον εγκέφαλό σου ώστε όταν αιφνιδιαστεί να μην πανικοβληθεί και δώσει λάθος εντολές.
    Think faster than you ride

  10. #820
    Κύριος Σουπιάς Το avatar του/της daz
    Moderator
    Εγγραφή
    02/12/2008
    Μηνύματα
    11.807
    Άλλο αιφνιδιασμός άλλο ο πανικός. Άσχετα αν αν τις περισσότερες φορές φέρνει το ένα το άλλο.

    Και άλλο η ενστικτώδης αντίδραση.

    Όταν ένας ανεκπαίδευτος στρατιώτης δεχθεί πυρά απ' το πλάι θα σηκώσει το όπλο με το χέρι στην σκανδάλη και θα το γυρίσει προς το μέρος που έρχονται τα πυρά. Ένας εκπαιδευμένος θα γυρίσει πρώτα προς το μέρος που ερχονται τα πυρα και μετά θα το σηκώσει για να ανταποδώσει.
    Ο πρώτος αν το σκεφτεί να βγάλει την ασφάλεια μπορεί να ρίξει και μια ριπή στα φιλιά τμήματα εμπρός του καθώς θα γυρίζει το όπλο. Ο δεύτερος θα βγάλει την ασφάλεια αφού αφού σηκώσει το όπλο προς τον στόχο.
    Και οι δύο αιφνιδιάστηκαν και οι δύο αντέδρασαν ενστικτωδώς.
    Όποιος διαφωνεί να ρωτήσει γιατί κάποιοι κάνουν τόση ξηρά προπόνηση μπροστά σε ένα καθρέφτη και πως κάποιοι άλλοι έχουν πυροβολήσει τα πόδια τους καθώς τραβούσαν το πιστόλι.

    Λέγοντας μνήμη των μυών, εννοούμε την ασυνείδητη ενστικτώδη αντίδραση σε περίπτωση που συμβεί κάτι το οποίο θα την προκαλεσει.

    Ο πανικός είναι άλλο πράγμα απ' τον αιφνιδιασμό. Ο στρατιώτης που πανικοβλήθηκε δεν έκανε τίποτα. Πάγωσε στη θέση του ή πήρε εμβρυακή στάση φωνάζοντας.

    Ο πανικός είναι κάτι διαφορετικό και αντιμετωπίζεται με τη γνώση, την εμπειρία και την εκπαίδευση. Γι αυτό οι οδηγοί αγώνων αντιδρούν πάντα πιο ψύχραιμα ακόμα και σε ακραίες καταστάσεις.

  11. #821
    Σιδεροφαγος... Το avatar του/της DoctoR_k6
    Εγγραφή
    18/09/2006
    Μηνύματα
    3.898
    Στριβοντας στο Μπραλο κ στον καθε Μπραλο με τοσα χιλιομετρα εισαι στην τσιτα κ περιμενεις κατι τετοια σκηνικα.
    ΑΠο την στιγμη που δεν εισαι σε πιστα υπαρχουν κ αλλοι παραμετροι οποτε ο τυπος που δεν εκανε βολτα με το γκομενακι πισω κ να πιανει το μπουτακι...ηξερε τι μπορει να παιξει.
    Τωρα τι αιφνιδιασμος κλπ κλπ...

    Εντω μεταξυ αυτο με το ABS κ το φρενο/αλλαγη κατευθυνσης που το εχετε δει? Σε τοσα χλμ?
    Δεν καβαλαμε αμαξι μην μπερδευστε...
    Ride(s) the wind of change...

  12. #822
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    10/10/2018
    Μηνύματα
    677
    Για μένα ο πανικός έρχεται όταν με την εμπειρία σου συνειδητοποιείς ότι ήρθε η ώρα σου.
    Στον νέο γίνεται πιο συχνά, στον έμπειρο πιο αραιά.
    Ο νέος θα αντιδράσει ατσούμπαλα και ο έμπειρος θα κάνει ότι ξέρει (best case scenario) και θα κάνει και μία προσευχή.
    Για το abs δε χρειάζεται να πώ κάτι.

    Έρευνα για την Αυστραλία.
    https://www.monash.edu/__data/assets...2/muarc327.pdf

    Και τέλος, δεν κατάλαβα γιατί φτάσαμε να λέμε αν χρειάζεται το abs στο <1% των μοτοσυκλετιστών και για αυτούς στο <1% των περιπτώσεων (φρενάρισμα πανικού).

  13. #823
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    10/10/2018
    Μηνύματα
    677
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DoctoR_k6 Προβολή μηνύματος
    Εντω μεταξυ αυτο με το ABS κ το φρενο/αλλαγη κατευθυνσης που το εχετε δει? Σε τοσα χλμ?
    Δεν καβαλαμε αμαξι μην μπερδευστε...
    Το έχω δεί στο SH300 να κάνουν και τα δύο φρένα κρρρρκρρρ και να αλλάζω λωρίδα.
    όχι με 200 αλλά με 60

  14. #824
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    10/10/2018
    Μηνύματα
    677
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sniper Προβολή μηνύματος
    Πέρασε το άσπρο αμάξι, φαινόταν και πριν περάσει ότι το άλλο θα μπει, τίποτα δεν κρύβει - η θέση της κάμερας μπερδεύει, και μετά φρεναρε. Θα μπορούσε να φρενάρει "πιο απαλά" και να στριψει αριστερά από το αμάξι.

    Φυσικά και κλείδωσε. Και ούτε καν προσπάθησε να αλλάξει γραμμή. ΩΧ ΓΑΜΩΤ έλεγε από μέσα του.
    Μου έχει τύχει αυτοκίνητο να κοκαλώσει στη μέση του δρόμου για να περάσω δεξιά και άλλο να πάει τέρμα δεξιά για να περάσω απο αριστερά.
    Ρίχνεις ζάρια και ρισκάρεις όταν είσαι ήδη με τέρμα τα φρένα και δυσκολεύεσαι να αλλάξεις πορεία.

  15. #825
    Σιδεροφαγος... Το avatar του/της DoctoR_k6
    Εγγραφή
    18/09/2006
    Μηνύματα
    3.898
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από karateo Προβολή μηνύματος
    Το έχω δεί στο SH300 να κάνουν και τα δύο φρένα κρρρρκρρρ και να αλλάζω λωρίδα.
    όχι με 200 αλλά με 60
    Καλα κ εγω το εχω κανει στο beverly με 60 χλμ.
    Στα 200 ειναι αλλη ιστορια...κ δεν υπαρχει περιπτωση να γινει.

    Εκτος κ μιλαμε πλεον για τα υπερσυγχρονα συστηματα που μπαινουν στα μοτο των >20Κ.
    Ride(s) the wind of change...

Παρόμοια θέματα

  1. "Το Abs σωζει"....σχεδον
    από menos στο forum Οδήγηση: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 321
    Τελευταίο μήνυμα: 18/08/2016, 15:27
  2. Τελικά ..το κράνος σώζει ζωές ???!!
    από varaderothan στο forum Εξοπλισμός και αξεσουάρ αναβάτη
    Απαντήσεις: 168
    Τελευταίο μήνυμα: 28/07/2013, 22:11
  3. Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 29/11/2009, 12:56
  4. Το κράνος ΔΕΝ σώζει ζωές
    από whiteran στο forum Εξοπλισμός και αξεσουάρ αναβάτη
    Απαντήσεις: 46
    Τελευταίο μήνυμα: 02/04/2006, 20:27
  5. Το κρανος σωζει ζωες αν το φορας σωστα
    από zepp στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 13/10/2005, 10:20

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF