όταν λέτε οτι κοντράρει τον Μαρκ , εννοείται αυτό που ο Μαρκ αφήνει μερικούς γύρους να παίξει και στο τέλος τους περνά όλους ?
δυστυχως η ψυχολογια παιζει τεραστιο ρολο. ο φαμπιο εχει ορμη και τρελλη ψυχολογια αλλα με ενα κακο μηχανάκι το 20 θα αρχισουν τα νευρα, θα πεσει η ψυχολογια του και θα αρχισει να χανει σιγα σιγα την ψυχικη του δυναμη. ο τιτλος δεν ειναι ευκολος επειδη εχεις χερια, θελει πολλα ακομη.
Υπάρχουν πολλά ανεξήγητα (τουλάχιστον εξωτερικά-επιδερμικά όπως τα βλέπουμε εμείς) γενικότερα.
Ο αγώνας φέτος είχε 27 γύρους ενώ μέχρι πέρυσι 30 (δεν νομίζω να έχει αλλάξει η πίστα αλλά δεν είμαι σίγουρος).
Πιθανόν να μίκρυνε επειδή 30 γύροι ήταν πολλοί και βαρετοί.
Το άλλο το ανεξήγητο είναι ότι αναλογικά στους 27 γύρους ο Jorge ήταν ταχύτερος με την Yamaha to '16.
Επίσης άλλο ανεξήγητο είναι η τελική της Yamaha που το '15 ήταν γρηγορότερη (φυσικά με άλλον αριθμό κινητήρων και τα δικά της ηλεκτρονικά, αλλά είναι και 4 χρόνια πίσω με την ανάλογη θεωρητικά εξέλιξη!!!)
Απ'ότι φαίνεται πλέον οι κινητήρες είναι στα όρια της εξέλιξης και οι δηλώσεις οδηγών-μανατζαρέων αρχίζουν και θυμίζουν συνεντεύξεις ποδοσφαιριστών ερασιτεχνικών ομάδων κατά την διάρκεια της
καλοκαιρινής τους προετοιμασίας.
Δηλαδή ο Fabio δεν θα πήγαινε εξίσου γρήγορα και με εργοστασιακό Yamaha; Φταίει που είναι "κάθε πέρυσι και καλύτερα"; Απλά το παιδί είναι οδηγάρα,αν θυμάμαι καλά είχα διαβάσει πως μετά και την άρση του επιπλέον κόφτη του,η μηχανή του ήταν σε ένα πολύ μεγάλο ποσοστό ίδια με των εργοστασιακών.Αν γνωρίζει κάποιος ας με διορθώσει.
Και επίσης,ποιον κοντράρει ο Fabio; Τον ΜΜ; Ούτε για πλάκα. Qualifying pace έχει(ο Fabio,όχι το μηχανάκι),αλλά στον αγώνα τον προδίδει η μηχανή,το ότι είναι πιο γρήγορος απ'τον ΜΜ σε πολλές πίστες το απέδειξε.Θα του δώσει την ευκαιρία η μηχανή του '20 να κυνηγήσει κάτι σοβαρό; Θα δούμε!
Πολύ κακός αγώνας,βέβαια.Τον περισσότερο τον "είδα" alt tab.
Όντως ο Fabio μετά τα μέσα της σεζόν, κέρδισε και τις 500στρ παραπάνω και γενικά το μοτόρι του ήταν πολύ πολύ κοντά στο εργοαστασιακό.
Πάντως, αν και είχε μια πολύ καλή χρονιά, ακόμη δεν με έχει πείσει. Κάτι δεν μου κάθεται καλά.
Η Honda σίγουρα τα τελευταία χρόνια έχει εξελιχθεί πολύ και έχει δημιουργήσει απόσταση απο τα άλλα εργοστάσια, έχει και ένα υπερταλέντο, και άντε βρες συνδυασμό τώρα αναβάτη & μηχανής να ανισταθείς απέναντι σε αυτό το δίδυμο.
Και η Yamaha όντως ταλαιπωρείται αρκετά χρόνια τώρα. Τι διάολο κάνουν; Έχουν κόψει τόσο πολύ το budget;
Καποιοι πραγματικα βλεπετε τον ροσσι στον υπνο σας.
Τοσο πονο πια?
Απο που προκυπτει οτι ο Ροσσι εξελισσει αποκλειστικα την μοτοσυκλετα? Απο τον βινιαλες?
Φετος μονο ο Βινιαλες κερδισε καθαρα τον Ροσσι... Δεν θυμαμαι και περσι οριακα αν το εκανε.
Εχασε απο τον 38χρονο οταν ηρθε και με την μοτοσυκλετα ρου στην αρχη του 2017 πηγαινε καρφι για πρωταθλημα με 3 νικες και εγκαταλειψεις ΜΜ ταυτοχρονα.
Οποτε το παραμυθακι δεν εχει δρακο.
Δεν έχει εξελιχθεί η Χόντα. Δεν είναι εξέλιξη το να μην μπορεί να την οδηγήσει κανένας πέραν του Μαρκ.
Ντάνος; Κράτσλοου; Λορένθο; Ζαρκό; Νακαγκάμι; Κανένας δεν μπόρεσε να κάνει αυτά που κάνει ο 93 ούτε κατ' ελάχιστο. Ακόμα και ο Άλεξ Μάρκεθ πιστεύω θα δυσκολευτεί απίστευτα.
The R is for Respect.