Σε όσους γράψατε απάντησα και στα βρουμ και σας ευχαριστώ και απο εδώ!Αυτο που με χαροποιεί ιδιαίτερα είναι οτι έχετε ωραία μουσικά ακούσματα!
Ωραία η ιδέα για ένα βίντεο με πτώσεις αλλά σχεδόν όλες είναι όταν επιστρέφω και όχι on camera καθώς ήδη έχω τραβήξει την εκάστοτε διαδρομή.Θα είχε πολύ πλάκα όντως!
Εχει τύχει ακόμα και σε μία διαδρομή να τρώω 3 τούμπες κατεβαίνοντας(και κουρασμένος σχετικα),ενώ ανεβαίνοντας όλα πήγαν καλώς και on camera.Οι τούμπες στο χώμα είναι περισσότερο δεδομένες απο οτι στην άσφαλτο!Τα ξέρετε όσοι ασχολείστε με το σπορ!
Πολύ σημαντική η σκέψη του mallllia για το λάστιχο και είναι κάτι που πρέπει να ανησυχεί.Προσωπικά έχω κιτ επισκευής ελαστικών μαζί μου,δεν κατεβάζω ποτέ πιέσεις, και με λάστιχο με σκληρό σκελετό δεν είναι εύκολο να με πιάσει λάστιχο.Ετσι και αλλιώς το συγκεκριμένο μηχανάκι δε μπορεί να πάει γρήγορα στα σπαστήρια με φυτευτές οπότε δεν έχει νόημα να κατεβάσω πιέσεις για να πάρω το κάτι παραπάνω,με το επιπρόσθετο ρίσκο να σκιστεί πολύ ευκολότερα το λάστιχο.
Αν μιλάμε για σαμπρελάτο μηχανάκι ομολογώ πως δεν το έχω καθόλου με την αλλαγή σαμπρέλας και για αυτό δε θα πήγαινα ποτέ σε μη tubeless.Αν πάντως σκιστεί τόσο το λάστιχο(δύσκολο) που δεν επισκευάζεται με κορδόνι τότε αν δεν καταφέρω να το φτάσω στην άσφαλτο και να καλέσω οδική,θα περπατήσω μέχρι το κοντινότερο χωριό μήπως βρω βοήθεια.Αν το χωριό είναι έρημο δεν έχω σκεφτεί τι θα κάνω μετά,τον Σταυρό μου μάλλον!