No more than 6500 rpm

[vakouz]

Σε Yamaha XT250 30x, παίρνει εύκολα μπρος τραβάει καλά, αλλά σε όλες τις ταχύτητες ακόμα και με νεκρά, σταματάει να ανεβάζει στις 6.500 στροφές, (κόκκινο 9.500 σαλ), μέτρηση σύμφωνα με το manual pick up coil & charge coil σωστές, εκτός από cdi έχει και control unit assy. Τι πρέπει να ελέγξω-αλλάξω αυτά ή ανορθωτή;

[toyar]

Δεν αρχίζεις από μπουζοκαλωδιο που είναι και εύκολο;
Γερνάει και έχει απώλειες ειδικά εκεί που μπαίνει στην πίπα
Κοψτο το λίγο στην άκρη

[vakouz]

αλλάχθηκε μαζί με πολλαπλασιαστή.

[OldMan]

Και γιατι εχουμε καταληξει οτι ειναι "ηλεκτρικής" φυσης το προβλημα..??

(ρωταω γιατι εμφανιστηκε σφηνα στον "Ελεγχο κυκλώματος φορτισης"..)

[vakouz]

Επειδή κόβει στις ίδιες σαλ σε όλες τις ταχύτητες ακόμα και σε νεκρά, και επειδή έχω αλλάξει και τις μεμβράνες καρμπυρατέρ που ήταν οι άλλες αιτίες που σκέφτηκα.

[vakouz]

Το ΧΤ το ανασταίνω από παρατημένο για πολλά χρόνια. Στην αρχή μετά από μερική και αργότερα μετά από λίγη ώρα έσβησε μέχρι που ψόφησε και του άλλαξα το πηνίο με μεταχειρισμένο.

[ΟΚΤΑΝΙΟ]

6 ταχύτητες κ όλες σταματάνε ακριβώς στις 6500σαλ.
.
.
.
.
.
.
κοφτης?

[vakouz]

Το σκέφτηκα, αλλά σε αυτό το μοντέλο δεν έχει ακουστεί για κλειστό μοντέλο.

[ΟΚΤΑΝΙΟ]

Χρονολογία? Γιατί το 30χ δε με βοηθάει να καταλαβω

[viper1]

Χρονολογία? Γιατί το 30χ δε με βοηθάει να καταλαβω

30πχ

[vakouz]

Είναι το τετραβάλβιδο που έβγαινε ίδιο και 350 από 1986 έως και μετά το 1990

[ΟΚΤΑΝΙΟ]

Οπότε, αν πχ το DT 50του '87 έχει κοφτή, γιατί να μην έχει το δικό σου?


Θυμάσαι παλιά αν έκανε το ίδιο πράγμα όταν το κυκλοφορούσες?

[vakouz]

Ο προηγούμενος το είχε παρατημένο πάνω από 5 χρόνια. Εγώ το ανασταίνω!

[ΟΚΤΑΝΙΟ]

Οπότε φίλε μου, κατά 99% επεμβαίνει ο κοφτης.

[vakouz]

Ξέρεις μήπως πως μπορώ να τον βρώ και να τον ξετρυπώσω; Το στροφόμετρο είναι με ντίζα, να το αποσυνδέσω όπως και τα καλώδια που συνδέονται με αυτό και να δοκιμάσω;