Το citycom πηγα και το εiδα απο κοντα, πραγματικα ξενερωσα με τα πλαστικα του , το σκουτερ μου αν με βολεψει υπολογιζω να το κρατησω αρκετα χρονια και θελω κατι που να κρατησει αξια μεταπώλησης να μην το δωσω ενα κομματι ψωμι αν με καταλαβαινεις, αυτά τα 1500 ευρω παραπανω θα τα πάρω πισω οταν αποφασίσω να πουλησω το μηχανακι, αλλα μεχρι τοτε θα εχω ενα ποιοτικο μηχανακι τουλαχιστον.. Γενικά δεν μου αρεσουν τα φουσκωμενα σκουτερ θελω κατι κλασσικο πλέον να με παει αξιοπιστα απο το σημείο Α στο Σημείο Β όπως είπε κάποιο παιδί σε προηγούμενο ποστ.
Μα γιατι το λες αυτο? Εχω δει πολλα sh με 100.000 εως 223.000 χμ..
Ακριβως γιαυτο honda sh300.. Δεν βρηκα κατι ποιο ποιοτικο .. Παντως δεν νομίζω οτι εχει ακριβά ανταλλακτικά, τωρα αντε και ναμου βγαλει 1 βλαβη 100 200 ευρω στις 60.000 + χμ , ε δεν το βρίσκω και σημαντικο λογο ώστε να με αποτρέψουν απο την αγορά του honda , οποιος έρχεται απο μηχανη μεγαλη και μαλιστα ευρωπαϊκό ,απλα γελαει με την συντηριση και τα κοστη ανταλλακτικων του sh300 (είχα ktm 990 adventure πριν) .
Τελικα αγορασα σκουτερ και αυριο παραλαμβανω Honda sh300 2018 μαυρο!
Τελευταία τροποποίηση από fz6man; 13/06/2020 στις 19:02.
Και πολύ καλά έκανες φίλε αφού το γούσταρες, είχες τα λ7 και θα το κρατήσεις χρόνια.
Καλοτάξιδο και πάντα όρθιος.
Δεν υπάρχει ακατάλληλος καιρός για ταξίδι με μοτοσυκλέτα, υπάρχουν μόνο ακατάλληλα ρούχα και εξοπλισμός.
καλοριζικο και ορθια χιλιομετρα,η χοντα ειναι παντα χοντα.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Είμαι κάτοχος του SH 150, μοντέλο 2004 (καρμπυρατέρ). Έχει πλέον 98.000χλμ και έχει αποδειχθεί τέρας αξιοπιστίας, αφού δεν έχει την παραμικρή βλάβη.
Ήρθε όμως ο καιρός για ανανέωση, και να πάω σε περισσότερα κυβικά, ώστε να κινούμαι πιο άνετα στις νεες διαδρομές που κάνω καθημερινά.
Επειδή τα scooter τα θεωρώ πραγματικά εργαλεία για μέσα στην πόλη, ένα απο τα χαρακτηριστικά τους που για εμένα είναι μονόδρομος στην επιλογή, είναι η επίπεδη ποδιά. Είναι τεράστιο plus αν θέλεις να μεταφέρεις και διάφορα πράγματα (έχω κάνει κάτι μεταφορές απίστευτες ). Οπότε στα 300 κυβικά που ψάχνω, όσο περίεργο κι αν φαίνεται, μόλις δυο μοντέλα υπάρχουν που να ικανοποιούν αυτή την παράμετρο. Το Honda SH 300 και το Kymco People 300.
Το Honda όμως πάντα ήταν ο μεγάλος μου έρωτας, ακόμα και πριν καν κυκλοφορήσει! Ευχόμουν οταν είχα πρωτοπάρει το 150άρι, να το βγάλουν και σε 300cc, και όταν έγινε αυτό, είχα πάθει μεγάλο κοκομπλόκο απο την χαρά μου. Έχω καταλήξει σε αυτό, παρόλη την τιμή του, καθώς ξέρω οτι θα βγάλω άλλα 15-20 χρόνια πάνω σε αυτό απροβλημάτιστα αλλά και την ποιότητα που έχει σε σχέση με το Kymco.
Το μόνο πράγμα που σκέφτομαι, είναι να κάνω λίγούς μήνες υπομονή, καθώς το τωρινό μοντέλο είναι Euro 4, και λογικά θα βγάλουν νέο κινητήρα Euro 5 με 350cc, όπως μόλις έγινε με το νέο Forza 350.
Τελευταία τροποποίηση από Sorath; 04/08/2020 στις 09:34.
καλησπέρα στην παρέα. να πιαστώ από το τελευταίο ποστάρισμα του φίλου, και να σας πω ότι έχω βάλει στο μάτι το νέο forza 350. χρήση αστική - περιαστική... μακρύτερο μέχρι καμμιά χαλκίδα δλδ, αλλά και μπόλικα μπάνια από λαγονήσι και πέρα... όχι με το ζόρι μέχρι καβούρι, όπως αναγκαστικά κάνω τα τελευταία χρόνια με το τωρινό σκουτεράκι μου είναι στα οικονομικά όριά μου (τα υπερβαίνω λίγο αλλά εντάξει... θα την παλέψω), και το βάζω σε σύγκριση μόνο με το xmax 300 (όχι με το 400... μου έχουν πει ότι δεν έχει βγει τόσο πετυχημένο όσο το 300). θα μου πείτε "μπράβο" και "με το καλό", αλλά...υπάρχει μια λεπτομέρεια που με ξενερώνει αφάνταστα ρε γμτ... γιατί ρε ειδήμονες της honda δεν έχετε ίδια διάσταση ελαστικών μπρος-πίσω???? 15 ομπρός και ....14ρακι πίσω ((( ακόμα και στη φωτο φαίνεται αηδία (η ίδια αντίφαση και στο μεγαλύτερο μοντέλο, το 750, με 17ρι ελαστικό μπροστά και...15ρι πίσω!!!). οκ, για αύξηση του αποθηκευτικού χώρου γίνεται, όμως άλλη η ασφάλεια (ως αίσθηση αλλά και πρακτικά) με μια τόσο μικρή διάσταση πίσω (φαντάζομαι 100+ ταχύτητες και πάτημα λακούβας...τρόμος!). να κλείσω με ερώτηση... και κράξτε με όσο θέλετε (άσχετος είμαι έτσι και αλλιώς, το ξέρω υπάρχει η δυνατότητα να αλλάξω το πίσω ελαστικό στο forza και να βάλω 15ρι, χωρίς να χαλάσω το κατασκευαστικό setup του σκούτερ? αυτά και σας ευχαριστώ που με διαβάσατε.
Γιατί 15ρια πισω ελαστικά έχει δυο μοντέλα μόνο στην αγορά σε δύο διαστάσεις.
Στο ερώτημα σου, όχι δεν γίνεται να αλλάξεις τον πίσω τροχό. Επίσης αν κυκλοφορείς πολυ στην πολη προτιμησε το επίσης καινουργιο sh 350 που φοράει 16ρηδες τροχους.
ευχαριστώ Νικόλα (Πολύχρονος για χτες/προχτές). νομίζω μια δοκιμή και στα δυο θ' αποσαφηνίσει το τοπίο. επειδή έχω...ογκώδη σωματότυπο, θα μου πήγαινε καλύτερα το forza, θα δούμε όμως. έχεις δίκιο για τα ελαστικά...απότι κοίταξα, μόνο το tmax (μόνο yamaha ή honda κοιτάζω) έχει 15ρια μπρος-πίσω, κοινώς...καληνύχτα μας
Ευχαριστώ για τις ευχές.
Εχω σκουτερ με 15ρηδες τροχους. Κι ενώ για μπροστά έχει 10+ μοντέλα να διαλέξεις, πισω μόνο δυο υπάρχουν. Το Dunlop scootsmart και ένα Michelin. Το πρωτο είναι καλό το δευτερο όχι, ουσιαστικά δηλαδή ένα λάστιχο μόνο αξίζει.
Γενικά στα σκουτερ βάζουν 14ρη πισω για να αυξάνεται ο χώρος στον κουβά, κάτω από την σέλα.