Αφορμή στάθηκε μια αναζήτηση στο car όπου στις προτάσεις , εμφανίστηκε ένα κινέζικο μηχανάκι με "περγαμηνές" όταν είχε παρουσιαστεί. Ο λόγος για το Hyosung, το οποίο έβγαινε σε 2-3 εκδόσεις με την καλύτερη το Aquila , ενα cruiserακι με μοτέρ απο το suzuki sv (υποτίθεται). Παραλλαγή είχε το GTR650 και το μικρότερο αδερφάκι του Comet σε δρομίσια.
Και λέω περγαμηνές μιας και μιλάμε για την εποχή που πήγαινες στο σουπερ μαρκετ και είχες δυνατότητα να φύγεις έχοντας αγοράσει ένα μηχανάκι! Της κακιάς ώρας βέβαια, αλλά ο Έλλην γνωρίζει το συμφέρον του!
Μάρκες που μπορούσες να αγοράσεις τότε?
jianling
cheetah
baotian
cpi
loncin
linhai
hsun
johnway
jmstar
Τα περισσότερα ήταν της Κυριακής χαρά και της Δευτέρας λύπη, με εξαίρεση ίσως τις "γουρουνο"εκδόσεις (τετράτροχα ΑΤV , νοικιάρικα συνήθως) μερικών οι οποίες ψιλοάξιζαν για ότι πρόσφεραν...
H σκέψη μου έρχεται στα νεότερα κινέζικα, τύπου daytona T310, Vogue, CFmoto και κατά πόσο αξίζουν, έχοντας πάρει το μάθημα απο παλαιότερα.
Αφενός η αντιπροσώπευση παίζει πολύ μεγάλο ρόλο, αφετέρου η χρονική συγκυρία οικονομικών σε συνδυασμό με την "ανακάλυψη του τροχού" (aka λύση στο κυκλοφοριακό πρόβλημα στις μεγαλουπόλεις) απο κουτάκηδες.
Σίγουρα σαν κατασκευές πείθουν περισσότερο απο τα παλαιότερα (αν και η Hyosung ήταν αρκετά καλή στην ποιότητα της). Βέβαια κοστίζουν αρκετά , αλλά καταφέρνουν να μπαίνουν στις υποψηφιότητες των αγοραστών.
Προσωπικά δεν θα αγόραζα (ακόμη) καινούργιο ,χρειάζεται να αποδείξουν ακόμη την αξία τους , την διαχρονικότητα τους αλλά και την τεχνική τους υποστήριξη απο τους αντιπροσώπους.
Εσεις?