xr 250r

[catmother]

καλησπερα σε ολους.
εχω ενα xr 250r του 96 και δεν μου δουλευει το κοντερ(ηλεκτρονικο) δεν αναβει καν, ενω ρευμα παιρνει. τι μπορω να ελεγξω;φταιει το κοντερ;μεσα σε 1 χρονο εχει δουλεψει 2 3 φορες για δευτερολεπτα
ευχαριστω

[doctor_john]

Κοίταξε τις ασφάλειες αν είναι οκ και επικοινώνησε με κατάστημα επισκευής οργάνων αν είναι οκ οι ασφάλειες.
Αν δεν θυμάσαι πότε τις άλλαξες, άλλαξε τις όλες να είσαι ήσυχος, χαμηλό κόστος.

[Kickstart]

από μπαταρία πως είσαι;
μηπως ειναι απο την ακινησια πεθαμενη;
επισης καπου πισω απο το κοντέρ υπαρχει λογικα μια ασφαλειοθηκη, τσέκαρε τι παίζει μέσα, κοίτα προσεκτικά αν τα καλώδια είναι εντάξει ή εχουν κοπεί (μπορεί να χρειαστεί να τα ξεμπλέξεις από ενδεχόμενο τύλιγμα με μονωτική...αλλαξε και την σχετικη ασφάλεια και βλέπεις

[Λευκάδιος]

Το κοντέρ είναι εργοστασιακό ή aftermarket; Για απ'όσο ξέρω τα 250R είχαν αναλογικό κοντέρ με ντιζα.
Καμιά φορά τα ψηφιακά βγάζουν και θέμα στους πυκνωτές που έχουν μέσα τους.

[sapila racing]

Μαλλον για aftermarket πρόκειται, αφού το XR του τότε ειχε ενα πολύ απλό όργανο με ντίζα οπως εγραψε ο Λευκάδιος.
Φοβάμαι οτι μπορεί να είναι ασύμφορο να το φτιάξεις.

[p@nos]

καποια μοντελα ειχαν εργοστασιακο ηλεκτρονικο κοντερ

τωρα για ανταλαλκτικα, αγνωστο που θα βρεθουν

https://cdn.thumpertalk.com/uploads/...71cec224d1.png

https://www.bikepics.com/pics/2007/0...81694-full.jpg


το πρωτο ηταν νομιζω αυτο που ξεκινησε το 85 περιπου με το πρωτο ακτινικο μοτερ, το δευτερο μια εξελιξη που ηταν σε καποια 250αρια

[STF]

Το κοντέρ είναι εργοστασιακό ή aftermarket; Για απ'όσο ξέρω τα 250R είχαν αναλογικό κοντέρ με ντιζα.
Καμιά φορά τα ψηφιακά βγάζουν και θέμα στους πυκνωτές που έχουν μέσα τους.

Μαλλον για aftermarket πρόκειται, αφού το XR του τότε ειχε ενα πολύ απλό όργανο με ντίζα οπως εγραψε ο Λευκάδιος.
Φοβάμαι οτι μπορεί να είναι ασύμφορο να το φτιάξεις.

καποια μοντελα ειχαν εργοστασιακο ηλεκτρονικο κοντερ

τωρα για ανταλαλκτικα, αγνωστο που θα βρεθουν

https://cdn.thumpertalk.com/uploads/...71cec224d1.png

https://www.bikepics.com/pics/2007/0...81694-full.jpg


το πρωτο ηταν νομιζω αυτο που ξεκινησε το 85 περιπου με το πρωτο ακτινικο μοτερ, το δευτερο μια εξελιξη που ηταν σε καποια 250αρια

Όπως είπε ο ακριβώς από πάνω, το είχα κι εγώ αυτό το XR του 96-97 μοντέλο με ψηφιακό κοντέρ από το εργοστάσιο, ήταν παρόμοιο με αυτό που φορούσαν εξτραδάκι η Africa Twin της εποχής (η μηχανή ήταν παραεισαγωγής και ακόμη κλαίω που την έδωσα τότε).

[Λευκάδιος]

Σωστά,ειχαν τα 85-86 600R και κάποια 350,για 250 δεκαετίας '80 δεν είμαι σίγουρος. Στα' 90s είχαν κάποια μιζατα XR250 Md30 (Baja και S αν δεν κάνω λάθος ) αλλά τα R σαν του φίλου που άνοιξε το νήμα είχαν όλα αναλογικό.

[STF]

Σωστά,ειχαν τα 85-86 600R και κάποια 350,για 250 δεκαετίας '80 δεν είμαι σίγουρος. Στα' 90s είχαν κάποια μιζατα XR250 Md30 (Baja και S αν δεν κάνω λάθος ) αλλά τα R σαν του φίλου που άνοιξε το νήμα είχαν όλα αναλογικό.

Οπότε λάθος μου η παράλειψη στην ανάγνωση.
Δυο πράγματα μπορεί να συμβαίνουν, ή ήταν S (σα και το δκο μου) ή φοράει ψηφιακό όργανο after market.

[Acacius]

Ο φίλος Τάνια (Vanda, παρέα!), γράφει ότι "εχει δουλεψει 2 3 φορες για δευτερολεπτα" οπότε, βασιζόμενος και στα υπόλοιπα γραφόμενα, λογικά είναι ηλεκτρονικό που κάνει -σχεδόν μόνιμα- διακοπές. Δύσκολο να είναι ασφάλεια, διόλου απίθανο όμως να είναι κάτι που διορθώνεται, αφού δεν είναι τελείως πεθαμένο.

[Λευκάδιος]

Ο φίλος Τάνια (Vanda, παρέα!), γράφει ότι "εχει δουλεψει 2 3 φορες για δευτερολεπτα" οπότε, βασιζόμενος και στα υπόλοιπα γραφόμενα, λογικά είναι ηλεκτρονικό που κάνει -σχεδόν μόνιμα- διακοπές. Δύσκολο να είναι ασφάλεια, διόλου απίθανο όμως να είναι κάτι που διορθώνεται, αφού δεν είναι τελείως πεθαμένο.

Έχω ένα ψηφιακό Trailtech που είχε παρόμοια συμπτώματα, μια λειτουργούσε και μια έσβηνε εντελώς. Το άνοιξα και ένας πυκνωτής είχε ξεκολλήσει από την βάση του.

[catmother]

Κοίταξε τις ασφάλειες αν είναι οκ και επικοινώνησε με κατάστημα επισκευής οργάνων αν είναι οκ οι ασφάλειες.
Αν δεν θυμάσαι πότε τις άλλαξες, άλλαξε τις όλες να είσαι ήσυχος, χαμηλό κόστος.

τις εχω κοιταξει κ ειναι κομπλε. πρεπει να τις αλλαζω που κ που πως παει με αυτα ;ή μονο οταν καιγονται;

[catmother]

από μπαταρία πως είσαι;
μηπως ειναι απο την ακινησια πεθαμενη;
επισης καπου πισω απο το κοντέρ υπαρχει λογικα μια ασφαλειοθηκη, τσέκαρε τι παίζει μέσα, κοίτα προσεκτικά αν τα καλώδια είναι εντάξει ή εχουν κοπεί (μπορεί να χρειαστεί να τα ξεμπλέξεις από ενδεχόμενο τύλιγμα με μονωτική...αλλαξε και την σχετικη ασφάλεια και βλέπεις

η μπαταρια ειναι καινουρια . εκανα κ με σπρει τις ενωσεις. τα καλωδια δεν τα κοιταξα , θα το κανω μηπως φταει αυτο

[catmother]

Έχω ένα ψηφιακό Trailtech που είχε παρόμοια συμπτώματα, μια λειτουργούσε και μια έσβηνε εντελώς. Το άνοιξα και ένας πυκνωτής είχε ξεκολλήσει από την βάση του.

το βγαλα κ το εδωσα να το κοιταξουν αν ειναι κατι τετειο φανταζομαι να το βρουν. επισης το λαστιχακι στο καπακι ηταν πολυ χαλια κ φανταζομαι θα εχει παρει υγρασια . αυτο φτιαχνεται ή χαλαει τελειως;

[catmother]

Όπως είπε ο ακριβώς από πάνω, το είχα κι εγώ αυτό το XR του 96-97 μοντέλο με ψηφιακό κοντέρ από το εργοστάσιο, ήταν παρόμοιο με αυτό που φορούσαν εξτραδάκι η Africa Twin της εποχής (η μηχανή ήταν παραεισαγωγής και ακόμη κλαίω που την έδωσα τότε).

αυτο ακριβως το κοντερ εχω. ειναι μιζατο με μεταλικο ντεποζιτο. να προσεχω κατι παραπανω; βγαζει πουθενα προβληματα;