900 άλογα
για όποιον νομίζει πως έχει τύχη με 500hp αυτοκίνητο δίπλα σε 1000
https://youtu.be/bfLqa4vlmFI?t=173
900 άλογα
για όποιον νομίζει πως έχει τύχη με 500hp αυτοκίνητο δίπλα σε 1000
https://youtu.be/bfLqa4vlmFI?t=173
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Εγώ θα σου πρότεινα να μην το δοκιμάσεις ούτε και αν τύχει. Δεν καταλαβαινω γιατί προτείνουν μερικοί μια κόντρα στον δημόσιο δρόμο αλλά τέλος παντων. Εκτός και αν όντως θες να αποδείξεις ότι εισαι γληγορος ή όχι. Δεν σε έχω καταλαβει για τέτοιον από όσα έχω διαβάσει.
Αν θες να συνεχίσει η κουβέντα και ο χαβαλές (αν είναι) λες ότι τον περνάς για πλάκα του βγαζεις αριθμους και πάει λέγοντας.
Αν όχι, λες ότι σε περνάει και τελειωσε το πανηγύρι.
Σιγά την προσβολή.... δεν θα μπορείς να κοιμηθείς το βράδυ!!!
απο οσο γνωριζω οι μοτο εχουν μεγαλο θεμα με την αντισταση του αερα μετα τα 180 γιατι παρουσιαζουν τυρβωδη ροη λογω ακανονιστου σχηματος
ειδικα τα SS δεν ειναι ιδιαιτερα δουλεμενα στον τομεα της αεροδυναμικης εκτος εξαιρεσεων
θα ηθελα να δω τι πετυχαινει ενα χαγιαμπουσα στην τριτη εκατονταδα χιλιομετρων
Κρυφόκουτακιδες όλοι σας....φτου σας ρε...
Throttle that mysterious friend of ours
βλεπω οτι υπαρχει διαφορα στην αντιληψη της ''κοντρας''
μερικοι επιμενετε να μιλατε για εκκινησεις απο σταση, η για ανοιγματα απο τα 50 μεχρι τα 200...σε αυτες τις περιπτωσεις μιλαμε για ''κοντρα'' που κραταει 15-20 δευτερολεπτα...
υπαρχει και η ''κοντρα'' πραγματικων συνθηκων ομως, που σημαινει οτι οπως ταξιδευεις στην εθνικη με μια φυσιολογικη για μοτοσυκλετα ταχυτητα των 140-150χαω, τι θα γινει αν ερθει και σου παιξει φωτα απο πισω ενα σχετικα δυνατο αμαξι (οχι supercars 1000 αλογων)
το δευτερο σεναριο ειναι λοιπον αυτο που ειναι το πιο πιθανο να συμβει καπου, και συζηταμε οσοι υποστηριζουμε τα κουτια, τι θα γινει σε αυτη την περιπτωση, δηλαδη το κυνηγητό να διαρκεσει 5 λεπτα και οχι 15 δευτερολεπτα...ε, εκει συνηθως ειναι δυσκολα τα πραγματα για τις δυο ροδες, μιας και τα περισσοτερα αυτοκινητα ειδικα απο τα 300κατι αλογα και πανω ειναι τρομερα ικανα στο να διατηρουν ταχυτητα, παντου, εθνικη, πριν την στροφη, μεσα, μετα, ευθεια και οτι φανταστει κανεις...
το καθε ενα εχει την χαρη του αλλα δυστυχως αν πετυχεις οδηγο αυτοκινητου που δεν ειναι εντελως κουλος, τα πραγματα ειναι πολυ δυσκολα (βλ βιντεακι πισω με το ρ8)
τα αυτοκινητα δεν ειναι αργα, απλα ειναι ακριβα και αυτο ειναι το προβλημα τους...
Νομιζω το βιντεο κρατάει πανω απο 5 λεπτα και δεν είδα κανενα να του παιζει τα φώτα https://youtu.be/tdlGAz4Sr_4
μερικοι δε θελετε να καταλαβετε...δε θα σας χαλασω το ονειρο αλλο
Σχετικά με το "παίξιμο των φώτων", γιατί να το θεωρήσει κάποιος προσβολή; Αν είσαι στην αριστερή λωρίδα και κινείσαι με μικρότερη ταχύτητα από εκείνη που θέλει να κινηθεί κάποιος άλλος, είναι σχετικά αναμενόμενο να σου κάνει σινιάλο. Δε σημαίνει ότι σου λέει πως δεν τραβάει το μοτοσακό σου, ούτε ότι είσαι λιγότερο ικανός οδηγός από εκείνον. Απλά ότι δεν του επιτρέπεις να κινηθεί σε εκείνη τη φάση με το ρυθμό που θέλει.
Δεν το πιστεύω ότι το γράφω εγώ αυτό.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.