Α Π Α Ι Χ Τ Ο !!!
Μπορεις παντως να το καλιμπραρεις βασιζομενος κατ ευθειαν στα δυναμικα χαρακτηριστικα του τυμπανου εφ οσον γνωριζεις ακριβες σχημα και υλικο.
Πχ.
http://wotid.com/dyno/content/view/16/35/
Edit. Ξεχασα πως χρησιμοποιησες ροτορα μοτερ, το οποιο καθιστα αδυνατο το θεωρητικο υπολογισμο της ροπης αδρανειας. Μπορει ομως να υπολογιστει ευκολα πειραματικα. Βασικα κουβεντα να γινεται, αφου δουλευει....
Τελευταία τροποποίηση από DrBig; 18/12/2020 στις 17:47.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Το προγραμμα εχει πολλες επιλογες σχετικα με την δηλωση του τυμπανου. Οπως ειπες ο ροτορας του μοτερ καθιστα αδυνατο τον ακριβες υπολογισμο λογβ της ακανονιστης μαζας. Αυτο ομως δεν ειναι θεμα γιατι αλλαζοντας τις παραμετρους βρισκεις ευκολα το τελειο νουμετο που δουλευει αρκει να εχεις μετρησει πρωτα μια μοτοσυκλετα σε ενα σωστο δυναμομετρο για να εχεις ενα μετρο.
Αυτο εκανα και εγω...Σεταρισα τις τιμες χρησιμοποιωντας το sym vf185 το οποιο εχει μετρηθει σε πολλα δυναμομετρα της ελλαδας με τα νουμερα να κυμαινονται απο 17 εως 17μιση αλογα μοτερ.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Οπως ειπα, λογος να γινεται. Παντως, καλιμπραροντας μεσω γνωστης ισχυος εχεις προσεγγιση 2ης ταξης. Εχεις δοκιμασει να βαλεις τις καμπυλες ισχυος απο το δικο σου και απο ετοιματζιδικο δυναμομετρο πανω στο ιδιο διαγραμμα?
Αν εχεις κεφι θα μπορουσες να επιταχυνεις το τυμπανο μεσω ενος γνωστου βαρους (και τροχαλιας) που πεφτει. Μετρωντας την γωνιακη επιταχυνση του τυμπανου μπορεις να βρεις την ροπη αδρανειας του.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Απίστευτο Μπραβο!
Φαντάζομαι το προτζεκτ πηρε κατι μηνες για να υλοποιηθεί και η ιδεα / μελέτη χρόνων. Αυτο για το τι δουλεια εχει απο πισω
Επιβάλλεται ομως να βρεις τροπο εξακρίβωσης και πιστοποίησης των μετρήσεων του. Τοτε θα εχει ολοκληρωθεί
Ναι εχω συγκρινει την καμπυλη με το dynojet 250 και ταιριαζει αλλα υπαρχουν φυσικα αποκλισεις! Το ξερω οτι με τους αναλογους υπολογισμους μπορω να βρω ακριβως την ροπη αδρανειας αλλα δεν με ενδιαφερει τοση ακριβεια γιατι ουτως η αλλως εχω δει αρκετες αποκλισεις συγκρινοντας καμπυλες σε ακριβα δυναμομετρα οποτε εστιαζω στο μετρο συγκρισης που ειναι και αυτο που με ενδιαφερει αφου ασχολουμαι με ecu tuning.
Τώρα το είδα κι έχω μείνει λίγο...
Χίλια Μπραβο!
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Μπράβο ρε καλλιτέχνη
Οσο και να την τιναξεις, η τελευταια σταγονα θα μεινει στο σωβρακο.....
"ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"
Electron, καπου γραφεις πως η μαζα του τυμπανου σου ειναι ικανη να δυναμομετρησει μεχρι x-ισχυ. Γιατι αυτο?
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.