Ποδήλατα ΙΙ

[MikeG]

Τα υγρά αντέχουν για κάνα 3μηνο.

[orfeas92]

Χρόνια πολλά σε όλους! Καλά Χριστούγεννα! Ενα μικρό θεματάκι που αντιμετωπίζω είναι οτι εως τώρα 2-3 φορές, βγαίνει η αλυσίδα όταν αλλάζω ταχύτητα σε 3ο δίσκο μπροστά. Το ντεραγιέ δεν γαίνει πολύ έξω, οπότε δεν βλέπω το λόγο να πειράξω τη βίδα του στοπ του. Θυμάμαι στα παλιά ποδήλατα έβαζαν εκεί ένα πλαστικό προστατευτικό που μάλλον έκανε δουλεία για να μην είχα τόσα χρόνια αυτό το θέμα. Υπάρχει αυτό να το αγοράσω? Υπάρχει κάποια λύση γεμικά? Οχι τίποτα άλλο, μου άφησε και γρατζουνιες στο σκελετό η αλυσίδα γιατί χτύπησε σε σημείο που ήταν πριν το προστατευτικό που έχω βάλει.

[Lioulios]

Οταν στις αλλαγες βγαινει η αλυσιδα ,θελει ρυθμισμα το ντεραγιε στα στοπ.
Ειναι κατι που θα στο κανει καποιος ειδικος και οχι μονος σου ,εκτος και αν νομιζεις πως θα τα καταφερεις ή το χεις γενικα .
Μπορεις να δεις και εδω

https://youtu.be/SvXu_k_DCsE

[toyar]

φυσικα και θα ρυθμισεις το στοπ με το βιδακι
αυτη ειναι η δουλεια του αλλωστε
1/2 στροφη ισως αρκει....

[orfeas92]

Το ρύθμισα. Έπαιρνε λίγο ακόμη μέσα τελικά. Λογικά το θέμα το λύθηκε. Ενα άλλο ερώτημα, έχει προσπαθήσει κάνεις να επιδιορθώσει μικρές γρατζουνίες με τα ειδικά στυλό χρώματος αυτοκινήτου?

[karateo]

Παρέλαβα το Specialized Turbo Vado SL τη προηγούμενη εβδομάδα και πήγαμε μία κοντινή βόλτα χτές.
Απλά τέλειο!
Σε 16χλμ βόλτας στο 95% της διαδρομής το μοτέρ ήταν κλειστό.
Μόνο σε 2-3 ανηφόρες βοήθησε τη γυναίκα μου
Ειδικά σε μία ανηφόρα ενώ εγώ είχα πετάξει τη γλώσσα έξω και τελικά κατέβηκα και το πήγα με τα πόδια αυτή συνέχιζε σαν σε ευθεία.
450μέτρα μήκος, 46μετρα ανάβαση, 10% κλίση

Έκανα βέβαια το λάθος να προσπαθήσω να την ακολουθήσω και για αυτό τα έπαιξα, αλλά δε τη λές και εύκολη ανηφόρα

Επειδή είναι ελαφρύ μπορείς να το έχεις σαν κανονικό ποδήλατο και μόνο σε μεγάλες ανηφόρες να σε βοηθάει.
Ζήλεψα αλλά θα το παλέψω!

[batig0al]

Παρέλαβα το Specialized Turbo Vado SL τη προηγούμενη εβδομάδα και πήγαμε μία κοντινή βόλτα χτές.

Καλορίζικο. Αν επιτρέπεται, που το πήρες, πόσο και αν χρησιμοποίησες την επιδότηση.

Τα CTM που ήθελα να αγοράσω μου είπαν ότι θα αργήσουν πολύ και αν έρθουν οπότε πρέπει ξανά να ψάξω. Αν κάποιος έχει πρόταση για ebike 2000-3000€ είτε εγχώρια είτε μέσω εξωτερικού (Ε.Ε.), θα βοηθούσε. Η χρήση είναι καθημερινό πηγαινέλα στη δουλειά κέντρο αθήνας, τωρα 6+6χμ, μελλοντικα ισως 11+11χμ.

[Anritsu]

Το ρύθμισα. Έπαιρνε λίγο ακόμη μέσα τελικά. Λογικά το θέμα το λύθηκε. Ενα άλλο ερώτημα, έχει προσπαθήσει κάνεις να επιδιορθώσει μικρές γρατζουνίες με τα ειδικά στυλό χρώματος αυτοκινήτου?

Βερνίκι νυχιών.

[karateo]

Καλορίζικο. Αν επιτρέπεται, που το πήρες, πόσο και αν χρησιμοποίησες την επιδότηση.

Τα CTM που ήθελα να αγοράσω μου είπαν ότι θα αργήσουν πολύ και αν έρθουν οπότε πρέπει ξανά να ψάξω. Αν κάποιος έχει πρόταση για ebike 2000-3000€ είτε εγχώρια είτε μέσω εξωτερικού (Ε.Ε.), θα βοηθούσε. Η χρήση είναι καθημερινό πηγαινέλα στη δουλειά κέντρο αθήνας, τωρα 6+6χμ, μελλοντικα ισως 11+11χμ.

Ευχαριστώ.
Με την επιδότηση ναί. Αύριο θα καταθέσω για την πληρωμή.

€3500 - €800 της επιδότησης

Και εμένα μου είχαν πεί να το ξεχάσω αλλά βρέθηκε ένα.

Πάντως όταν βαρεθώ το δικό μου μάλλον θα πάω σε κάτι τέτοιο.
https://www.specialized.com/us/en/tu...ext=98120-6002

Το ότι το ηλεκτρικό κομμάτι χάνεται και έχεις κατα 99% ένα κλασσικό ποδήλατο εμένα μου αρέσει πάρα πολύ.
Βασικά αυτό με κέρδισε.

Η γυναίκα μου που το πάει βόλτες το έχει στο 95% της διαδρομής χωρίς υποβοήθηση και το βάζει μόνο σε ανηφόρες μιας και είναι και αρχάρια ακόμα.
Κυρίως το πήραμε για να πηγαίνει στη δουλειά οπότε στο πήγαινε δεν θέλει να ιδρώνει.

Τα χιλιόμετρα που λές αν δεν έχουν ανηφόρες γίνονται εύκολα και με μή ηλεκτρικό πάντως.

Έγώ πηγαινοέρχομαι στα 11.5 χλμ και μόνο μία ανηφόρα με ζορίζει αλλά τελευταία της έχω πάρει τον αέρα
Πέρασα και έναν με στολή με κουρσάκι ενώ κουβαλούσα και 3 κιλά τσάντα πλάτης
(το ξέρω ότι δε λέει κάτι αυτό!)

[zannisvel]

Και στη δουλειά, αν δεν υπάρχει χώρος που το αφήνεις?
Δεν είναι για να το αφήνεις έξω κλειδωμένο και στο ίδιο σημείο κάθε μέρα.
Και δε μιλάω μόνο για τα ηλεκτρικά ποδήλατα. Ενός συναδέλφου του έκλεψαν ένα single speed, μηδενικής αξίας που είχε μόνο για τα πήγαινε έλα στη δουλεία.

[karateo]

Στη δική μου δουλειά έχω χώρο είτε μέσα στο κατάστημα είτε και στο πεζοδρόμιο γιατί έχω οπτική επαφή το 99% του ωραρίου.

Στης γυναίκας μου πάλι θα βρεθεί αφού θα μιλήσουμε σε έναν γνωστό και θα μπεί σε εσωτερικό φυλασσόμενο χώρο.

Είμαστε επαρχία οπότε οι περισσότεροι γνωριζόμαστε και έχουμε και καλές σχέσεις οπότε λύσεις βρίσκονται.

Η επιδότηση για μένα ήταν πολύ καλό μέτρο γιατί θα σπρώξει και άλλο τα ποδήλατα (έξτρα απο τον κοροναιό) οπότε το επόμενο βήμα είναι και οι υποδομές να αναβαθμιστούν (ποδηλατόδρομοι, θέσεις στάθμευσης σε επιχειρήσεις) και να δοθούν και άλλα κίνητρα σε επιχειρήσεις και εργαζόμενους τύπου
https://www.evanscycles.com/b2b/ride-to-work-employee

Η διαφορά στην κοινωνία αν εδραιωθεί η αυξημένη ποδηλασία θα είναι τεράστια και στο θέμα σωματικής υγείας και ψυχολογικής.

Και εγώ και η μάνα μου θυμάμαι πριν 20 χρόνια περίπου είχαμε σταματήσει το ποδήλατο γιατί μετακομίσαμε σε σημείο με 500μ τεράστιας ανηφόρας.
Τέτοια όπου και με τα πόδια μέρα μεσημέρι μετά το σχολείο με τη τσάντα στην πλάτη να υποφέρω.

Αν υπήρχε ένα ηλεκτρικό τότε τα πράγματα θα ήταν διαφορετικά.

[batig0al]

Τα έχω αλλά μου φαίνονται πολλά τα 3500€ για ένα ebike. Θα συνεχίσω το ψάξιμο στα ~2500 αν οι επιπλοκές στην αγορά από την πανδημία και την επιδότηση έχουν δυσκολέψει την κατάσταση.

Το είχα δει αυτό που βγαίνει το μοτέρ, είναι το Fazua και το έχουν οι περισσότερες κούρσες. Όντως ακούγεται πολύ καλό.

Εγώ ήδη χρησιμοποιώ φθηνό συμβατικό ποδήλατο καθημερινά για τα 6+6χμ και όχι απλά δεν έχω κανένα θέμα αλλά είμαι πολύ ευχαριστημένος από την όλη εμπειρία. Απλά με την επιδότηση είναι ευκαιρία να πάρεις κάτι πολύ καλό και κάπως διαφορετικό.

Το μέτρο της επιδότησης, είναι πολυδιάστατο θέμα. Από το να πηγαίνουν τα λεφτά σε άλλα άκυρα πράγματα, ναι είναι καλύτερο αλλά θα μπορούσε να είχε εφαρμοστεί καλύτερα. Π.χ. να επιδοτούνταν και τα κανονικά ποδήλατα που είναι αρκετά πιο value for money συν πιο υγιεινά ή τα λεφτά να πήγαιναν στο να φτιαχτούν καλοί ποδηλατόδρομοι στην Αθήνα.

[karateo]

Μπερδεύτηκα λίγο.
Στο specialized δεν βγαίνει το μοτέρ αλλά όταν κλείνεις την υποβοήθηση είναι σαν κλασσικό ποδήλατο με μόνο συν 3 κιλά βάρος περίπου.

[doctor_john]

μόνο λες; ~ 60ε το γραμμάριο πληρώνουμε μέσο όρο απο τα 8,5 κιλά και κάτω.

[karateo]

μόνο λες; ~ 60ε το γραμμάριο πληρώνουμε μέσο όρο απο τα 8,5 κιλά και κάτω.

εσείς

Εγώ κουβαλάω σχάρα και βάζω τη τσάντα μου με το λάπτοπ μέσα μήπως και χρειαστεί.
Δεν ψάχνω να κάνω ρεκόρ

Το συγκρίνω με τα περισσότερα ηλεκτρικά των >20 κιλών