Να το πάρεις αν σου αρέσει, να προσέχεις το γκάζι και να πας να κάνεις κάποιο σχολείο ασφαλούς οδήγησης για να το ευχαριστηθείς ακόμα περισσότερο.
Να το πάρεις αν σου αρέσει, να προσέχεις το γκάζι και να πας να κάνεις κάποιο σχολείο ασφαλούς οδήγησης για να το ευχαριστηθείς ακόμα περισσότερο.
Μετα απο εναμιση (1.5) χρονο εμπειριας πανω στον παπι πιστευω οτι το μαντεμενιο ψαλιδι κ το μη ss πλαισιο θα τον ξενερωσουν.
Δεν μιλαμε βεβαια για το (μη) ABS που μπορει κ να σκοτωσουν ενα απειρο αναβατη.
Μαθε μπαλιτσα που ελεγε ο Αλεφας σε κατι μικρο κ ηπιο ωστε να εισαι ικανος για κατι καλυτερο μετα.
Οι μηχανες αγοραζονται κ μετα...αλλα καποια αλλα πραγματακια οχι.
Τωρα γιατι παρεξηγηθηκαν μερικοι αγνωστο. Δεν ειναι ειναι ισαξια τα μοτο μεταξυ τους για να τελειωνουμε...
Αλλου ειναι το θεμα.
Ride(s) the wind of change...
To ST είναι καλύτερο σύνολο, αλλά το MT είναι σαφώς ανώτερο για καθημερινή χρήση, ειδικά εντός πόλης.
Life begins at 45°.
Το παιδί ρωτάει για το triumph και εσείς συνεχίζετε να προτείνεται το mt , δημιουργώντας παρεξηγήσεις κιόλας.. Θέλουμε πολλες καραντινες,δεν υπάρχει σωτηρία..Οποίος το είχε-εχει η το έχει καβαλήσει ας πει την εμπειρία του να βοηθήσουμε τον άνθρωπο..
Εγώ τα είχα και τα δύο, οπότε σίγουρα η δική μου εμπειρία είναι η μεγαλύτερη.
Life begins at 45°.
3 σελίδες χωρίς να ξανά γράψει ο δημιουργός του τοπικ..
Μαγκες ευχαριστω παρα πολυ για τις απαντησεις και για τον χρονο που αφιερωσατε.Η αληθεια ειναι πως το mt φαινεται πολυ καλο πακετο αλλα αν σου εχουν μπει στο ματι μηχανακια σαν το triumph το mt περναει αδιαφορο.Ολες οι γνωμες ειναι δεκτες και οτι μπορειτε να προσθεσετε ειναι χρησιμο.Ξερω οτι εδω υπαρχουν ατομα που ειναι στον χωρο 20-30 χρονια και εννοειται θα ηθελα να διαβασω τι εχουν να πουν.
Απάντησες μόνος σου...
Αφού ερωτεύτηκες πάρτο κ βγάλε τα γούστα σου..Λίγο προσοχή στην αρχή μέχρι να 'ξεψαρωσεις' και θα είσαι άρχοντας..Φυσικά δεν συγκρίνεται με κανένα Ιαπωνικο