για το τροχαίο με θύμα μοτοσυκλετιστή στην βουλή

[CorpseAlive]

Δηλαδή συγνώμη, αν κινούμαι εγώ στο κέντρο μιας λωρίδας σε δρόμο μονής κατεύθυνσης, και ο μπροστά μου την δει yolo και κόψει τιμόνι αριστερά για να πάει να δει το χωράφι του παππού, εγώ πρέπει να σταματήσω επειδή αυτός είναι μπροστά μου ;

Στο σημείο που είναι σταματημένο το ταξί, πως θεωρούμε δεδομένο ότι πρέπει να βρίσκονται οχήματα που κινούνται από Σύνταγμα προς Χίλτον, και όχι το ανάποδο ;

Διαγράμμιση υπάρχει πριν το πρώτο φανάρι, όπου φαίνεται ξεκάθαρα μια λωρίδα κυκλοφορίας, και μετά το 2ο φανάρι, όπου οι λωρίδες γίνονται δύο

Μήπως στο ενδιάμεσο δεν έχει δικαίωμακανείς να αλλάξει θέση ;

Λέω εγώ τώρα...

Δεν έχει δικαίωμα να αλλάξει στο απάντησα πιο πριν. Απλά εγώ υποστηρίζω πως βρίσκεται μέσα στα όρια της λωρίδας προέλευσης στο άριστερό όριο της. Θα φανεί πιο καθαρά (Πιστεύω) από την κάμερα που βρίσκεται μετά την διάβαση που θα φαίνεται η προέλευση των οχημάτων.

[jimpap]

1. Κακώς μπαίνουν στη βουλή απο εκεί, το ατύχημα ήταν απλά θέμα χρόνου, και ήταν δυστύχημα, δυστυχώς...
2. Το ταξί έκανε μαλ@κία, παραχωρώντας προτεραιότητα σε μια παρανομία, εκτός αν έλαβε σήμα από τον τροχονόμο
3. Το παλικαράκι ήταν άπειρο, με παραπάνω χλμ, δεν προλάβαινε να αντιδράσει ως εκ τούτου. Τσάμπα πήγε...
4. Λόγω ιδιότητας του αυτοκινήτου και του οδηγού γίνεται τεράστια προσπάθεια πολιτικής εκμετάλλευσης, δεν πρέπει.

Συμπέρασμά μου: Θα μπορούσε να τύχει στον καθένα, απλά κάποιος με μεγαλύτερη πείρα/περισσότερα χλμ στη ζωή του, μπορεί να έβλεπε τον κίνδυνο νωρίτερα, και να μην γκάζωνε. Η προσπάθεια για πολιτική εκμετάλλευση είναι φτηνή. Αν ήταν οδηγός βουλευτή άλλου κόμματος, δεν θα συζητούσαμε καν για το θέμα.

Τι πιστεύω ότι πρέπει να γίνει;
-Απόταξη του τροχονόμου
-Ποινική δίωξη στον οδηγό ΚΑΙ στον τροχονόμο

Ας είναι ελαφρύ το χώμα....

[GogosLux]

Με μελανιές θα ηταν αν ηταν ευζωνας, το παραμυθι αν πηγαινε με 60 ή 80 δεν θα αλλαζε κατι.

Παράνομα δεν πέρασε κανέναν, το ταξί είναι σε θέση που δεν θα έπρεπε. Δεξιά στην λωρίδα του οδηγούσε όπως διδάσκεται.
Είχε προτεραιότητα και δεν είχε κανενα λογο να σταματήσει την πορεία του με κίνδυνο να τον κτυπήσουν οι επόμενοι.

Ωραια τοτε, πες του να βρει το δικιο του ...................... που θα τον αναστήσει .................

Μοναδικη αξια του συγκεκριμενου thread ειναι να μαθει ο νεος οδηγος τι να προσέχει.
Οχι να του λεμε εχεις δίκιο αλλα εισαι σε κασα.

Οτι ναναι ...................

[DrBig]

Ρε παιδιά, ανεξάρτητα απο το νομικό του θέματος, όταν βλέπεις κάποιον ο οποίος είναι μπροστά αριστερά (ή δεξιά) σου να κόβει (και να σταματάει), κόβεις και εσύ μέχρι να έχεις πλήρη οπτική του τι τον έκανε να κόψει, ανεξάρτητα άν είστε στην ίδια λωρίδα ή όχι.
Μπορεί να περνάει (παράνομα ή νόμιμα) ένα αυτοκίνητο, ένας πεζός, ένα σκυλί... Σίγουρα κάτι έκανε τον οδηγό του μπροστά αριστερά αυτοκινήτου να κόψει.

Ανεξάρτητα του ποιός θα είχε δίκιο στο νομικό κομμάτι, σαν οδηγοί μοτοσυκλέτας είναι μία τακτική που πρέπει να ακολουθείται πάντα απο εμάς, γιατι οι επιπτώσεις είναι πολύ βαριές για τη σωματική ακεραιότητά μας.

Η προκειμένη περίπτωση είναι τρανταχτό παράδειγμα. Μπορεί το υπηρεσιακό να έκανε παράνομη κίνηση, μπορεί το ταξί να έδωσε προτεραιότητα εκεί που δεν έπρεπε, μπορεί το ταξί να ήταν σε λάθος λωρίδα, όμως ο οδηγός της μοτοσυκλέτας, έπρεπε να ψιλιαστεί οτι κάτι δεν πήγαινε καλά και τουλάχιστον να κόψει και να προσπεράσει το ταξί με πολύ κοντινή ταχύτητα.
Όπως έγραψα λίγο παραπάνω, θα μπορούσε να περνάει ένας πεζός ή ένας σκύλος και το αποτέλεσμα να ήταν το ίδιο για τον μοτοσυκλετιστή.

Αν πρέπει να μάθουμε κάτι απο αυτό το δυστύχημα εμείς σαν τρίτοι, δεν είναι ούτε οτι οι ταξιτζίδες είναι ζώα, ούτε οτι οι πολιτικοί είναι βόδια, ούτε οτι η αστυνομία φταίει, ανεξάρτητα αν όλα ή κάποια από αυτά είναι αλήθεια.
Πρέπει να μάθουμε τις συνέπειες του να μη διαβάζει κανείς σωστά το δρόμο.
Τα υπόλοιπα θα τα κρίνουν οι αρμόδιες αρχές και τα δικαστήρια.
Το να λέμε εμείς εδώ σε ένα forum αν φταίει, ποιός φταίει και αν υπάρχει συνυπαιτιότητα, δεν έχει κανένα νόημα. Οι αρμόδιοι έχουν και θα έχουν πολύ περισσότερες πληροφορίες και την εκπαίδευση για να πάρουν τις σωστότερες δυνατές αποφάσεις.

ΥΓ
Την απεραντη μοναξια που θα αισθανεσαι ως σκεπτομενος ανθρωπος, πως την αντιμετωπιζεις?

[CorpseAlive]

1. Κακώς μπαίνουν στη βουλή απο εκεί, το ατύχημα ήταν απλά θέμα χρόνου, και ήταν δυστύχημα, δυστυχώς...
2. Το ταξί έκανε μαλ@κία, παραχωρώντας προτεραιότητα σε μια παρανομία, εκτός αν έλαβε σήμα από τον τροχονόμο
3. Το παλικαράκι ήταν άπειρο, με παραπάνω χλμ, δεν προλάβαινε να αντιδράσει ως εκ τούτου. Τσάμπα πήγε...
4. Λόγω ιδιότητας του αυτοκινήτου και του οδηγού γίνεται τεράστια προσπάθεια πολιτικής εκμετάλλευσης, δεν πρέπει.

Συμπέρασμά μου: Θα μπορούσε να τύχει στον καθένα, απλά κάποιος με μεγαλύτερη πείρα/περισσότερα χλμ στη ζωή του, μπορεί να έβλεπε τον κίνδυνο νωρίτερα, και να μην γκάζωνε. Η προσπάθεια για πολιτική εκμετάλλευση είναι φτηνή. Αν ήταν οδηγός βουλευτή άλλου κόμματος, δεν θα συζητούσαμε καν για το θέμα.

Τι πιστεύω ότι πρέπει να γίνει;
-Απόταξη του τροχονόμου
-Ποινική δίωξη στον οδηγό ΚΑΙ στον τροχονόμο

Ας είναι ελαφρύ το χώμα....

Αυτό . Συμφωνώ απόλυτα.

[GogosLux]

Δηλαδή συγνώμη, αν κινούμαι εγώ στο κέντρο μιας λωρίδας σε δρόμο μονής κατεύθυνσης, και ο μπροστά μου την δει yolo και κόψει τιμόνι αριστερά για να πάει να δει το χωράφι του παππού, εγώ πρέπει να σταματήσω επειδή αυτός είναι μπροστά μου ;

Αν στριψει σε παραδρομο / χωράφι/ κλπ ποσως σε ενδιαφερει, συνεχίζεις την πορεια σου.

Αλλα αν ειναι εντος της λωρίδας τοτε οφείλεις να σταματησεις εκτος και αν δεν προλαβαινεις οποτε θα βγεις εσυ στα χωράφια

Τελος ο καθενας κανει οτι καταλαβαίνει και με το αναλογο ρισκο

[spyro]

Ψιτ φιλαράκι, για τη Σοφοκλέους πάω, έχεις καμία καλή πληροφορία;

[AristidisZ]

Δεν έχει δικαίωμα να αλλάξει στο απάντησα πιο πριν. Απλά εγώ υποστηρίζω πως βρίσκεται μέσα στα όρια της λωρίδας προέλευσης στο άριστερό όριο της. Θα φανεί πιο καθαρά (Πιστεύω) από την κάμερα που βρίσκεται μετά την διάβαση που θα φαίνεται η προέλευση των οχημάτων.

Είναι σε νόμιμη θέση ναι ή όχι ;

Δε καταλαβαίνω τι γράφεις, πραγματικά

[AristidisZ]

Αν στριψει σε παραδρομο / χωράφι/ κλπ ποσως σε ενδιαφερει, συνεχίζεις την πορεια σου.

Αλλα αν ειναι εντος της λωρίδας τοτε οφείλεις να σταματησεις εκτος και αν δεν προλαβαινεις οποτε θα βγεις εσυ στα χωράφια

Τελος ο καθενας κανει οτι καταλαβαίνει και με το αναλογο ρισκο

το λέω για πολλοστή φορά, μήπως αυτά τα 50 μέτρα μέχρι από μία να γίνουν 2 οι λωρίδες είναι "no man's land" ;

[sanctusan]

Δυνατή άποψη. Εγκατάλειψη (αν και δεν υπάρχουν τέτοια στοιχεία) . Τόσο είστε κύριοι (που διαφωνείτε μαζί μου) . Ανέβηκες Level μοτοσυκλετιστή.
Παρεμπιπτόντως η εγκατάλειψη είναι αυτεπάγγελτως διωκόμενο αδίκημα. Γιατί δεν έχει κινηθεί η ποινική του δίωξη?
Α) Συγκάλυψη σε ένα καταγεγγραμένο δυστύχημα με χρεωμένο το όχημα σε συγκεκριμένο οδηγό κατά την στιγμή του τροχαίου ?
Β) Δεν υπάρχει εγκατάλειψη.

Γιατί είναι μπάτσος και οδηγός της σακαφιόρας, γιαυτόοοοοοο!

[DoctoR_k6]

Είναι σε νόμιμη θέση ναι ή όχι ;

Δε καταλαβαίνω τι γράφεις, πραγματικά

Ειπαμε 4μ το μηκος του Octavia + 1.5-1.7μ του ταξι αυτα ειναι μια λωριδα.
Τοτε ναι ο ταριφας ειναι νομιμος.

[CorpseAlive]

Ψιτ φιλαράκι, για τη Σοφοκλέους πάω, έχεις καμία καλή πληροφορία;

να κρατάς αντίγραφο αυτού https://www.newyorker.com/science/ma...nt-to-be-right να πουλήσεις πνεύμα μην μείνεις σκέτος.

[DoctoR_k6]

το λέω για πολλοστή φορά, μήπως αυτά τα 50 μέτρα μέχρι από μία να γίνουν 2 οι λωρίδες είναι "no man's land" ;

Kαλα γι αυτη την πινακιδα δεν λεμε κ πολλα...2+1. Ουτε για τις κλουβες που ειναι παρανομως ΠΑΝΤΑ σταθμευμενες εκει.

[CorpseAlive]

Kαλα γι αυτη την πινακιδα δεν λεμε κ πολλα...2+1. Ουτε για τις κλουβες που ειναι παρανομως ΠΑΝΤΑ σταθμευμενες εκει.

Παιδιά παντού χαμός γίνεται. Στην κηφισίας δεν παρκάρουν όπου θέλουν και όπως θέλουν ? Μια ηλικιωμένη τις προάλλες ενώ ήμουν στην δεξία λωρίδα για να στρίψω στο επόμενο στενό δεξία με φλας και όλα αποφάσισε να κοκκαλώσει το αμάξι χωρίς αλάρμ χωρίς τίποτα για να αφήσει μια φίλη της σε ένα σουπερμαρκετ. Αν δεν πήγαινα σαν κότα και δεν είχα ABS θα ήμουν συνοδηγός της. Με έσωσε το ότι δεν έτρεχα , το ABS και το ότι είχα αφήσει απόσταση και όχι την νόμιμη αλλά δεν κόλλαγα κιόλας. Συν ότι ακόμα οδηγώ σαν χεσμένος.

[telegonos]

Με μελανιές θα ηταν αν ηταν ευζωνας, το παραμυθι αν πηγαινε με 60 ή 80 δεν θα αλλαζε κατι.

Παράνομα δεν πέρασε κανέναν, το ταξί είναι σε θέση που δεν θα έπρεπε. Δεξιά στην λωρίδα του οδηγούσε όπως διδάσκεται.
Είχε προτεραιότητα και δεν είχε κανενα λογο να σταματήσει την πορεία του με κίνδυνο να τον κτυπήσουν οι επόμενοι.

Πας πίσω στο ποστ μου Νο182 και ξαναδιαβάζεις τι γράφω. ΝΑΙ, θα ζούσε, πολύ πιθανό δεν θα είχε συγκρουστεί καν.

Ο λόγος που ''δεν είχε κανένα λόγο'' είναι να μείνει σώος και αβλαβής, ο πιο μεγάλος λόγος από όλους. Αυτό που γράφουν και άλλοι εδώ και ώρα.