Το Yamaha MT-07 συνεχίζει να με εκπλήσσει δυσάρεστα.
Ανακάλυψα τυχαία ότι είχε φύγει η βίδα που ενώνει τον άξονα απο τον επιλογέα ταχυτήτων με τον άξονα που βγαίνει απο το κιβώτιο.
Δεύτερη βίδα που φεύγει μόνη της. Η άλλη στο κάλυμμα της αλυσίδας.
Μιας και το είχα πάει για πλύσιμο το έψαξα λίγο και βρήκα σκουριές παντού (και στον σκελετό) οπότε πρέπει να το δώσω σύντομα. Δεν έχω άλλο λόγο να το δώσω.
Πολύ καλό μηχανάκι σαν σύνολο στα χρήματα του αλλά δεν είναι για "παντρειά".
Το γράφω για όποιον ενδιαφέρεται να το αγοράσει να το έχει στο νού του.
Αν ήξερα ότι σκουριάζει τόσο πολύ δεν θα το αγόραζα μιας και βαριέμαι απίστευτα την αγοραπωλησία.
Στο ίδιο μέρος που μένω έχουν περάσει απο τα χέρια μου
Yamaha Crypton 105
Honda SH300
Και τα δύο στα ~7 χρόνια είχαν ελάχιστες σκουριές. Πολύ λιγότερες απο το ΜΤ-07 στον χρόνο.
Αναρωτιέμαι αν το καινούργιο NC750 σκουριάζει το ίδιο ή όχι.
Αν είχα "βεβαίωση" απο την αντιπροσωπεία ότι δεν σκουριάζει το ίδιο μάλλον θα το έπαιρνα.
Προς το παρόν ψάχνω στο car.gr για μεταχειρισμένο τελευταίας 5ετίας
-----------------
Τα S21 είναι κορυφή σε σύγκριση με τα BT023.
Σε πίστα οι μπίλιες στα παταράκια θα ενοχλούσαν πολύ