Αγορά καινούριου Scooter

[KAWAMANRIDER]

Χαιρετώ τη μεγάλη διαδικτυακή παρέα,
Στα 46 μου χρόνια αποφάσισα να αγοράσω Scooter μετά από Παπί(15 χρόνια), Transalp (3 χρόνια), TDM (9 χρόνια) και τα τελευταία χρόνια πάλι παπί.
Κριτήρια αγοράς
Οι καλύτερες δυνατές αναρτήσεις (από άποψη της μεγαλύτερης δυνατής απορρόφησης κραδασμών) που μπορεί να μου δώσει ένα σκούτερ των 4.000 ευρώ περίπου (η μέση μου πια δεν αντέχει τις αναρτήσεις ενός παπιού για παράδειγμα)
Η άνεση
Η ασφάλεια
Η χρήση του κυρίως μέσα στην πόλη, στο λεκανοπέδιο αλλά και κάποιες λίγες φορές ίσως μέχρι Λαμία (αν και δε με πολυαπασχολεί αυτό)
16αρες ζάντες (λένε πως όσο μεγαλύτερες τόσο καλύτερη η πρόσφυση και η ασφάλεια).
Κοιτάζω και Sym και Peugeot..δε βρίσκω όμως εξειδικευμένες πληροφορίες για το αν προσφέρονται αναρτήσεις που απορροφούν όσο περισσότερους κραδασμούς γίνεται από τους άθλιους δρομους του λεκανοπεδίου.
Εξτρά ερωτήσεις:
Γνωρίζετε αν οι αντιπροσωπείες προσφέρουν Test Drive?
Πιστεύετε ότι υπάρχουν πραγματικές προσφορές Black Friday να περιμένω;

Οποιαδήποτε πρόταση βασισμένη στα παραπάνω κριτήρια ή οποιδήποτε σχόλιο που γνωρίζετε εξ εμπειρίας θα με βοηθούσε πολύ φίλοι μου. Σας ευχαριστώ προκαταβολικά για τη συμμετοχή και συνδρομή σας στη λήψη της απόφασής μου.

λοιπόν καταρχάς καλώς ήρθες Διαβάζοντας το θρεντ και με βάσει το πρόβλημα της μέσης που έχεις αλλά και το πρόβλημα για την χρήση συμπλέκτη, στα λεφτά που διαθέτεις θα σου πρότεινα το kawasaki versys x 300. Αξιοπιστία , αρκετά άνετη θέση οδήγησης, περνάει και χώμα άμα θες, χαμηλή κατανάλωση, ευελιξία στην πόλη, μια χαρά και για ταξίδια και δεύτερο άτομο. Σε αυτά που σε ενδιαφέρουν τώρα. Αναρτήσεις σε σχέση με τα σκούτερ που ψάχνεις είναι σαφώς πολύ καλύτερη επιλογή ακόμα και με δεύτερο άτομο, δεν θα σε ενοχλήσει πουθενά στην μέση, εντάξει εκτός πλέον και αν η κατάσταση σου δεν είναι καθόλου για δύο τροχούς. Στο γράφω γιατί και εγώ έχω τα θέματα μου με την μέση. Στις λακούβες αποσβένει ικανοποιητικότατα ακόμα και για τον συνεπιβάτη. Συμπλέκτης. Λοιπόν αν το δοκιμάσεις θα νομίζεις ότι σου πουλάνε μηχανάκι με χαλασμένο συμπλέκτη. Το βούτυρο είναι λίγο για να το πω. Μόνο η μανέτα δηλώνει ότι το πράμα αυτό έχει συμπλέκτη. Καμία καταπόνηση, ούτε καν αίσθηση ότι υπάρχει αντίσταση. Δεν υπάρχει περίπτωση να σε ενοχλήσει εν ολίγοις η ύπαρξη του συμπλέκτη, δεν θα καταλαβαίνεις καν ότι υπάρχει. Πολύ καλά φρένα και εννοείται abs. Του βάζεις και μια μπαγκαζέρια και αποκτάς και χώρους. Μεγάλοι τροχοί σε σχέση με σκούτερ, αρκετά χρήσιμοι, για τον δρόμο αλλά και το χώμα. 19 μπροστά και 17 πίσω. Προφανώς δεν υπερκαλύπτει όλες τις ανέσεις που σου προσφέρει ένα σκούτερ αλλά σίγουρα είναι πολύ καλύτερο στα υπόλοιπα που σε ενδιαφέρουν και είναι μια μικρομεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτα, επισημαίνω δικύλινδρη, με τα καθόλου ευκαταφρόνητα 40 άλογα της. Το μόνο θέμα που είχε - και ναι ήταν πολύ σοβαρό - η σέλα. Από όσο γνωρίζω στα τωρινά μοντέλα η kawasaki το έχει επιδιορθώσει. Αν παρόλα αυτά δεν σε ικανοποιήσει η σέλα, με χαμηλό κόστος, η εταιρεία motook προσφέρει άψογη λύση στην αλλαγή, αφού απόκτησε εξειδίκευση στην μετατροπή της σέλας για το μοντέλο αυτό της kawasaki. Έχεις δει αρκετά μηχανάκια. Νομίζω αξίζει τον κόπο να του κάνεις ένα test ride. Θα σε εκπλήξει ευχάριστα. Ότι και να επιλέξεις καλοτάξιδος και καλορίζικος σου εύχομαι

[Parkaki]

Μπερδεύομαι.
Στην Ελλάδα έχουμε καπιταλισμό?
Με το μεγαλύτερο τμήμα της οικονομίας να είναι κρατικό?

Επί του θέματος στην κατηγορία σκούτερ μετρημένα είναι αυτά που έχουν προοδευτική ανάρτηση.
Εάν καλύπτουν τα υπόλοιπα κριτήρια επιλογής του αγοραστή σαφώς είναι πλεονέκτημα.
Αλλιώς κρίμα τα λεφτά.

Ποια οικονομια; Αυτη που ελεγχεται αποκλειστικα απο τους εφοπλιστες; χαχα γελασαμε και σημερα.

Στο αλλο ποστ καλο το ειπες παντως, το στατους του φτωχου. Δεν εχει σημασια αν δουλευεις για κερματα, αρκει να οδηγας μαρκα και να εχεις αιφον.

[panavour]

Ποια οικονομια; Αυτη που ελεγχεται αποκλειστικα απο τους εφοπλιστες; χαχα γελασαμε και σημερα.

Στο αλλο ποστ καλο το ειπες παντως, το στατους του φτωχου. Δεν εχει σημασια αν δουλευεις για κερματα, αρκει να οδηγας μαρκα και να εχεις αιφον.

σε ξαναρωταω κι ολα αυτα με 500 ευρω τον μηνα?

[Nikospiaggio]

Ακριβως.
Πρεπει να καλαβεται το εξης
Οσο πιο ακριβω και επωνυμο ειναι ενα εργαλειο τοσο πιο μεγαλη ειναι η επενδυση.
Για να σας βοηθησω.
Αν καποιος με bmw scouter ή μηχανη δεν εχει σημασια, παει για να κλεσει δουλεια για ιδιαιτερα ως καθηγητης και ζητηση 20€ την ωρα, υποσυνειδητα ο γονιος ( που ειδε με τι πηγε ο καθηγητης) το θεωρει λογικο το ποσο και αν μπορει θα τα δωσει.
Αν ο καθηγητης παει με sym ( οποιο sym) και να μπορει να τα δωσει.. θα το σκεφτει.
Αν παει με παπι δεν τα δινει με τιποτε.
Αρα, οπως ειπα και παραπανω, η εικονα προηγειται του αποτελεσματος.
Ο κοσμος <<ψαρωνει>> απο την εικονα.
Συνοπτικα
Το επωνυμο και ακριβο φερνει κερδος και του πουλας και πολυ καλα οταν ερθει η ωρα.
Αν καλυπτει και τις αναγκες σου ακομη καλυτερα.
Κι αν δεν μπορεις να δωσεις χρηματα για status τοτε δωσε για φινετσα (αυτο εκανα κι εγω)
Status
Bmw
Ducati
Ακριβα yamaha
Ακριβα honda
Φινετσα
Piaggio
Honda sh
Αυτα.
Ολα ειναι marketing
Καντε το πρωτα σ εσας και θα δειτε το αποτελεσμα
Απο γκομενα εως αυξηση εισοδηματος

[hectorlev]

Χαίρομαι που αυτό το νήμα άνοιξε και άναψε την κουβέντα και για αρκετά άλλα (πιο σημαντικά βεβαίως βεβαίως) πέρα από την επιλογή ενός σκούτερ (που τελικά συμβολοποιεί και σε ποιο ποσοστό το καπιταλιστικό μοντέλο ζωής οεο;;;;;. Πάντως με το inova παπι που με είδαν σε μαθήματα δε μου έδωσαν λιγότερα ) Όσο επηρεασμένος και να είναι κάποιος από το υλιστικό μοντέλο ζωής θα προτάξει ένα βιογραφικό, την επαφή με το παιδί και τις γνώσεις και στη συνέχεια το αυτοκίνητο ή τη μηχανή το ποσοστό, λοιπόν, που θα μετρήσει ο μηχανοκίνητος παράγοντας είναι ανάλογος και του νοητικού επιπέδου ή της αλλοτρίωσης που έχει υποστεί ένας εγκέφαλος. Και για να ευθυμήσουμε λίγο ακόμα να τονίσω ότι με παπί μπορεί να σου κάνει παζάρια για να ρίξει την τιμή ενώ με σκούτερ bmw η ανάλογου βεληνεκούς μηχάνημα λίγο δύσκολο χεχεχε...Αύριο πάω στη Honda στην Καλλιρόης για τεστ ride με το Honda Forza 300..δεν έχει το 350 αλλά μου είπε ότι στη καβάλα το ίδιο είναι...ισχύει;; Επισης είδα το cruisym 300 στον δρόμο και μου άρεσε πάρα πολύ σχεδιαστικά..αυτό θα είναι το επόμενο test ride..τελευταιο τεστ to kymco xtown 300 ct και μετά απόφαση

[hectorlev]

λοιπόν καταρχάς καλώς ήρθες Διαβάζοντας το θρεντ και με βάσει το πρόβλημα της μέσης που έχεις αλλά και το πρόβλημα για την χρήση συμπλέκτη, στα λεφτά που διαθέτεις θα σου πρότεινα το kawasaki versys x 300. Αξιοπιστία , αρκετά άνετη θέση οδήγησης, περνάει και χώμα άμα θες, χαμηλή κατανάλωση, ευελιξία στην πόλη, μια χαρά και για ταξίδια και δεύτερο άτομο. Σε αυτά που σε ενδιαφέρουν τώρα. Αναρτήσεις σε σχέση με τα σκούτερ που ψάχνεις είναι σαφώς πολύ καλύτερη επιλογή ακόμα και με δεύτερο άτομο, δεν θα σε ενοχλήσει πουθενά στην μέση, εντάξει εκτός πλέον και αν η κατάσταση σου δεν είναι καθόλου για δύο τροχούς. Στο γράφω γιατί και εγώ έχω τα θέματα μου με την μέση. Στις λακούβες αποσβένει ικανοποιητικότατα ακόμα και για τον συνεπιβάτη. Συμπλέκτης. Λοιπόν αν το δοκιμάσεις θα νομίζεις ότι σου πουλάνε μηχανάκι με χαλασμένο συμπλέκτη. Το βούτυρο είναι λίγο για να το πω. Μόνο η μανέτα δηλώνει ότι το πράμα αυτό έχει συμπλέκτη. Καμία καταπόνηση, ούτε καν αίσθηση ότι υπάρχει αντίσταση. Δεν υπάρχει περίπτωση να σε ενοχλήσει εν ολίγοις η ύπαρξη του συμπλέκτη, δεν θα καταλαβαίνεις καν ότι υπάρχει. Πολύ καλά φρένα και εννοείται abs. Του βάζεις και μια μπαγκαζέρια και αποκτάς και χώρους. Μεγάλοι τροχοί σε σχέση με σκούτερ, αρκετά χρήσιμοι, για τον δρόμο αλλά και το χώμα. 19 μπροστά και 17 πίσω. Προφανώς δεν υπερκαλύπτει όλες τις ανέσεις που σου προσφέρει ένα σκούτερ αλλά σίγουρα είναι πολύ καλύτερο στα υπόλοιπα που σε ενδιαφέρουν και είναι μια μικρομεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτα, επισημαίνω δικύλινδρη, με τα καθόλου ευκαταφρόνητα 40 άλογα της. Το μόνο θέμα που είχε - και ναι ήταν πολύ σοβαρό - η σέλα. Από όσο γνωρίζω στα τωρινά μοντέλα η kawasaki το έχει επιδιορθώσει. Αν παρόλα αυτά δεν σε ικανοποιήσει η σέλα, με χαμηλό κόστος, η εταιρεία motook προσφέρει άψογη λύση στην αλλαγή, αφού απόκτησε εξειδίκευση στην μετατροπή της σέλας για το μοντέλο αυτό της kawasaki. Έχεις δει αρκετά μηχανάκια. Νομίζω αξίζει τον κόπο να του κάνεις ένα test ride. Θα σε εκπλήξει ευχάριστα. Ότι και να επιλέξεις καλοτάξιδος και καλορίζικος σου εύχομαι

Πραγματικά σε ευχαριστώ πάρα πολύ για τον χρόνο που πήρες να μου εξηγήσεις τεκμηριωμένα την πρότασή σου..θα μπορούσα να το τεστάρω εκεί αρχές Ιουλίου ..βέβαια η αισθητική του απέχει αρκετά από αυτό που είχα στο νου μου..αλλά ποτέ δε ξέρεις όπως λες και συ..να σαι καλά

[hectorlev]

Καλησπέρα
Οι εντυπώσεις μου από το τεστ με το Honda Forza είναι καλές..μου άρεσε πολύ η θέση οδήγησης και η οδηγική του συμπεριφορά...ο ίδιος ο Μπαξεβάνης μου επιβεβαίωσε αυτό που σας είχα αναφέρει περί μεγάλου σέρβις στα 24.000 χλμ και όχι στα 15.000 που υπάρχει σε ανταγωνιστικά σκούτερ. Δέχθηκε να αγοράσει και το παπί ινοβα που έχω στα 1200 ευρώ. Απλά, επειδή υπάρχει έλλειψη εμπορεύματος μπαίνεις σε λίστα και κάποια στιγμή το Φθινόπωρο θα το πάρεις..σε κάποια φάση στη διάρκεια του τεστ ride έριξα επίτηδες το σκούτερ σε μια ανωμαλία του οδοστρώματος ..μη φανταστείτε μεγάλη τρύπα..για να δω ανταπόκριση αναρτήσεων..μηδαμινή..ακόμα πονάω..γενικότερα περίμενα καλύτερες αναρτήσεις από το συγκεκριμένο μοντέλο...τεσπα...διαβάζοντας πάλι το νήμα της συζήτησης έκανα έναν πρόχειρο απολογισμό εν είδει ανατροφοδότησης..και νομίζω ότι θα κινηθώ για σκούτερ με 16αρες ζάντες προκειμένου να εκπληρωθεί το πρώτο κριτήριο που είχα θέσει δηλαδή η όσο το δυνατον πιο ικανοποιητική απορρόφηση κραδασμών...έχω μεγάλες ελπίδες για τη Sym..δε θα δοκιμάσω λοιπόν το maxsym400 ή το 300 cruisym αλλά θα κινηθώ για το citycom 300i ή το hd300 παρόλο που δε τρελαίνομαι για την εμφάνισή τους..το ζήτημα είναι ότι το citycom όπως είδα δεν έχει κάνει ακόμα αναβάθμιση σε euro5 (σε αντίθεση με το hd300 που προσαρμόστηκε στα νέα γιουρο 5 δεδομένα). Αν κανείς έχει πληροφόρηση επί του θέματος ας μας διαφωτίσει..στο διαδίκτυο ψάχνοντας δε μπόρεσα να δω κάτι..άρα στροφή σε πρακτικότητα, οικονομία..θα τα τεστάρω την επόμενη εβδομάδα και θα επανέλθω..καλό τριήμερο

[Nikospiaggio]

Citycom τελος. Αντικατασταση με hd 300.
Δεσ παλι beverly και honda sh 350. Το θεωρω ιδανικο για ολα αυτα που θες.
Και κραταει τιμη

[hectorlev]

Citycom τελος. Αντικατασταση με hd 300.
Δεσ παλι beverly και honda sh 350. Το θεωρω ιδανικο για ολα αυτα που θες.
Και κραταει τιμη

Διάβαζα πριν λίγο τις πωλήσεις της Piaggio κι έπαθα πλάκα..τριπλάσιες από τον δεύτερο λέει...

[Nikospiaggio]

Αφορα κυριως το πρηγουμενο μοντελο. Το ειχε 3.990.
Αλλα και χωρις αυτο καλα πηγαινε.
Μην κοιτας τα νουμερα μονο.
Μεχρι τωρα πρωτο ηταν το sym sumphony st 200 γιατι ηταν το φθηνοτερο.
Τωρα δεν υπαρχουν πολλα καινουρια λογω τσιπ. Οσο πιο νωρις το παρεις τοσο καλυτερα.
Θα ανεβουν πολυ οι τιμες. Και στα μτχ.
Παρε οσο υπαρχουν.
Τωρα ειναι ευκαιρια

[billyka]

Κοιτα και τιποτα σε Sym 300i εκεινα τα μεγαλα ανετα σκουτερ με τα δυνατα φωτα κτλ,γενικα πολυ καλο μηχανακι στην κατηγορια αυτη

[hectorlev]

Αφορα κυριως το πρηγουμενο μοντελο. Το ειχε 3.990.
Αλλα και χωρις αυτο καλα πηγαινε.
Μην κοιτας τα νουμερα μονο.
Μεχρι τωρα πρωτο ηταν το sym sumphony st 200 γιατι ηταν το φθηνοτερο.
Τωρα δεν υπαρχουν πολλα καινουρια λογω τσιπ. Οσο πιο νωρις το παρεις τοσο καλυτερα.
Θα ανεβουν πολυ οι τιμες. Και στα μτχ.
Παρε οσο υπαρχουν.
Τωρα ειναι ευκαιρια

Νικόλα η λογική δε λέει ότι το χειμώνα οι τιμές πέφτουν και ανεβαίνουν καλοκαιρινή σεζόν;; Το νέο 300αρι πάντως τσούζει αρκετά από πλευράς τιμής και σε σχέση με το προηγούμενο 300αρι

[hectorlev]

Κοιτα και τιποτα σε Sym 300i εκεινα τα μεγαλα ανετα σκουτερ με τα δυνατα φωτα κτλ,γενικα πολυ καλο μηχανακι στην κατηγορια αυτη

Ποιο μοντέλο εννοείς Billy;;

[Nikospiaggio]

Σε κανονικες συνθηκες ναι. Και μονο στα μτχ.
Τωρα εχει προβλημα η παγκοσμια αγορα.
Δεν υπαρχουν πολλα κοματια εκτος απο bmw.
Οτι ερχεται φευγει αμεσως απο προπληρωμενα.
Τα μτχ θα φτασουν να εχουν σχεδον οσο τα καινουρια.
Μην το ψαχνεις παρα πολυ γιατι σε 2 μηνες το πολυ και να θες δεν θα υπαρχουν.
Ή θα προπληρωνεις και θα περιμενεις μηνες.
Δεν διαβαζεις?Δεν ακους?
Μπες σε οποιο site θες και διαβασε για τα τσιπακια.
Περνα απο οποιο μαγαζι με μηχανες και θα δεις ειναι σχεδον αδεια.
Θα παρει τουλαχιστον 2 χρονια να ερθει μια κανονικοτητα.
Τα καινουρια θα ερχονται με το σταγονομετρο.
Πιο χειμωνα και πιο καλοκαιρι.
Δεν παιζουν τωρα αυτα.

Τελος παντων
Κανε οτι θες.
Μαθηματικος εισαι
Βαλτα κατω
1+1 ποσο κανουν
Εσυ ξερεις.

[hectorlev]

Σε κανονικες συνθηκες ναι. Και μονο στα μτχ.
Τωρα εχει προβλημα η παγκοσμια αγορα.
Δεν υπαρχουν πολλα κοματια εκτος απο bmw.
Οτι ερχεται φευγει αμεσως απο προπληρωμενα.
Τα μτχ θα φτασουν να εχουν σχεδον οσο τα καινουρια.
Μην το ψαχνεις παρα πολυ γιατι σε 2 μηνες το πολυ και να θες δεν θα υπαρχουν.
Ή θα προπληρωνεις και θα περιμενεις μηνες.
Δεν διαβαζεις?Δεν ακους?
Μπες σε οποιο site θες και διαβασε για τα τσιπακια.
Περνα απο οποιο μαγαζι με μηχανες και θα δεις ειναι σχεδον αδεια.
Θα παρει τουλαχιστον 2 χρονια να ερθει μια κανονικοτητα.
Τα καινουρια θα ερχονται με το σταγονομετρο.
Πιο χειμωνα και πιο καλοκαιρι.
Δεν παιζουν τωρα αυτα.

Τελος παντων
Κανε οτι θες.
Μαθηματικος εισαι
Βαλτα κατω
1+1 ποσο κανουν
Εσυ ξερεις.

Δεν είχα πάρει χαμπάρι το μέγεθος του προβλήματος καθόλου..δεν είχα ενημέρωση επ αυτού..το έψαξα και όντως υπάρχει μεγάλο θέμα..