Έφτιαξα ένα κανάλι πριν μήνες για το trident και κάποια review άλλων μηχανών όπως το tiger 660. Είμαι αρχάριος με τις μηχανές και με τα βίντεο. Ελπίζω να σας αρεσουν
https://youtu.be/rZfpFbTzRTs
Έφτιαξα ένα κανάλι πριν μήνες για το trident και κάποια review άλλων μηχανών όπως το tiger 660. Είμαι αρχάριος με τις μηχανές και με τα βίντεο. Ελπίζω να σας αρεσουν
https://youtu.be/rZfpFbTzRTs
Με γειά! όμορφη.
Λίγο παράταιροι μου φαίνονται οι καθρέπτες που έβαλες, σχεδιαστικά είναι οκ αλλά η απόσταση των χρόνων
τους δείχνει περίεργα πάνω της. Υπάρχουν καθρέπτες όμορφοι και σταθεροί σε σταθερά τσουχτερές τιμές..
Oι κραδασμοί που αναφέρεις στις ~6000rpm συμπίπτουν με την μέγιστη ροπή της. Είναι συντονισμός που σου δίνει την αίσθηση ότι κάτι θα λύσει - σπάσει;
ή απλά καταλαβαίνεις τον κινητήρα πιο καθαρά σε αυτές τις στροφές;
(υγ: έχεις δοκιμάσει αν έχει διαφορά στους κραδασμούς με 100αρα βενζίνη; )
4.9λτ / 100km δεν είναι παράλογο για αυτήν, παράλογο είναι να την ζεσταίνεις για 100km
Μοιάζεις σαν να έχεις το νού σου πχ 51% στην μοτό και 49% στους γύρω σου.
Δεν ξέρω αν γίνομαι αντιληπτός τι σου περιγράφω, αν το κατάλαβες ένας τρόπος να το αντιστρέψεις είναι μαθήματα ασφαλούς αδήγησης.
Ωραίοι τίτλοι στο βίντεο
Καλή αρχή εύχομαι με το κανάλι! Ωραία παραγωγή.
Η γωνία λήψης της κάμερας είναι πολύ καλή. Μπράβο που το πέτυχες τόσο γρήγορα.
Η ποιότητα της εικόνας καλούτσικη. Θα προτιμούσα περισσότερη ευκρίνεια και λιγότερο ξεπλυμένα χρώματα. Είναι όμως επαρκής.
Η ποιότητα του ήχου μέτρια. Ο λόγος σου είναι καθαρός (μη σύνηθες για vlogger), αλλά η ρύθμιση ή η ποιότητα του μικροφώνου σε αδικεί. Πολλοί αγοράζουν ποιοτικά μικρόφωνα ειδικά για τα vlog τους.
Πριν από κάμποσα χρόνια, παρακολουθούσα ολόκληρα video με κριτικές της μισής ώρας. Πλέον τα περισσότερα άνω των 10 λεπτών, τα παρακολουθώ τμηματικά, πηδώντας μέρη τους. Είναι ζήτημα να είδα 3 λεπτά από το δικό σου το 14λεπτο. Οι οδηγίες των ειδικών στα social media λένε ότι τα vlog πρέπει να είναι κάτω από 6 λεπτά για να τα βλέπει ολόκληρα ο κόσμος, ενώ οι διαφημίσεις μέχρι 80 sec και ιδανικά μέχρι 30 sec. Βλέπουμε τόσα video καθημερινά, που έχουμε απαίτηση το περιεχόμενο να μη μας τρώει ώρα. Κατά τη γνώμη μου πρέπει να συμπυκνώσεις όσα έχεις να πεις σε λιγότερο 5 λεπτά, διαφορετικά θα είναι πολύ λίγοι που θα παρακολουθήσουν ολόκληρο το video σου.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
ωραίο βίντεο, το μόνο που θα σου πρότεινα είναι να προτιμάς ανοιχτές επαρχιακές διαδρομές. Θεωρώ ότι θα είναι πολύ πιο ευχάριστο από ενα αστικό περιβάλλον σαν αυτό του βίντεο.
Καλορίζικο το όμορφο μηχανάκι, πάντα όρθιος
Χαίρομαι που βλέπω ανθρώπους παθιασμένους (μιλώ για το κομμάτι της προκαταβολής χωρίς καν να το δεις) , θα πρέπει να το βγάλεις και στο video αυτό.
Τεχνικά, η γωνία είναι σωστή, το μικρόφωνο λίγο θορυβώδες, μπορείς να το κάνεις και λίγο μικρότερο όπως ειπώθηκε. Η φωνή σου όμως, φλατ , γιατί ?
Οι μηχανές , όπως και τα αυτοκίνητα , έχουν ένα μικρό ποσοστό λογικής για τις ανάγκες που έχουμε και το υπόλοιπο ποσοστό είναι συναισθηματικοί λόγοι.
Εκεί ποντάρεις, εκεί πρέπει να διοχετεύσεις την ενέργεια σου. Δε μιλώ για σούζες και παντηλίκια , μιλώ να αισθανθεί ο άλλος οτι γουστάρεις πρωτίστως οτι οδηγείς
μηχανή και έπειτα τη συγκεκριμένη που καβαλάς. Να βάλεις τη κάμερα να γράφει μαζί με τις σκέψεις σου για 30 λεπτά και να κρατήσεις τα καλύτερα κομμάτια, ένα best of φωτογραφιών, σκέψεων, αποσπασμάτων vid.
Να περάσεις το συναίσθημα ότι μηχανή και δη Trident , την σκεφτόσουν το προηγούμενο βράδυ και σε αναστάτωνε, περίμενες να περάσει η ώρα για μια οδηγική φάση μαζί της,
μια ωδή στη βόλτα , μια ευφορία μετά μέχρι και την επόμενη συνάντηση.Είναι ο ήχος ? Ο τρόπος που ακούγεται ? Η αίσθηση όταν καβαλάς στο δρόμο ?
Τα δευτερόλεπτα πριν ανέβεις όταν την αντικρίζεις ? Εσύ το ξέρεις.
Αυτά απο μένα, έτσι θα το πήγαινα σε πιθανό vlog
ΥΓ τα επιχειρήματα σου σε σχέση με τον ανταγωνισμό τα αφήνω απ'έξω, τη γνώμη σου παραθέτεις και πολύ καλά πράττεις.
Σωστό αυτό. Όμως, επειδή παρακολουθώ χρόνια γιουτιούμπερς, δε με αγγίζουν πλέον βλόγγερς που ουρλιάζουν από ενθουσιασμό και μιλάνε με πομπώδεις εκφράσεις για την ανεπανάληπτη εμπειρία που είχαν με το τάδε ή το δείνα όχημα. Σταδιακά πιστεύω ότι θα περάσουν και οι άλλοι θεατές σε αντίστοιχη φάση κορεσμού.
Νομίζω ότι είναι καιρός κάποιος βλόγγερ να βρει νέο τρόπο προσέγγισης των ακροατών-πελατών. Δεν ξέρω τι θα είναι αυτό, αλλά θα είναι καλοδεχούμενο ως αλλαγή. Νιώθω σαν να βλέπω τις ξεπερασμένες τηλεοπτικές διαφημίσεις ~1990 με τα γραφικά πλέον μουσικοχορευτικά βίντεο, το άζαξ ούλτρα κλπ.
Πάντως ο mallllias έχει κάνει ωραία βήματα, αλλά δεν το έχει συνειδητοποιήσει ακόμα ότι έχει καταφέρει να κάνει τη διαφορά.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Μια ισορροπία χρειάζεται και σίγουρα κάτι που να σημαίνει κάτι, όχι τετριμμένα.
Αν κάποιος θέλει να πατήσει στα κλασικά , να πω ένα κειμενάκι, να δείξω ένα πλάνο , τότε γίνεται μέρος της υπέρ προσφοράς σε vlog που υπάρχει.
Ο Zack Courts (Revzilla) έρχεται κατά νου όταν μιλάμε για μια ορθή συναισθηματική αποτίμηση , χωρίς απαραίτητα τα wheelies κ πλασαρίσματα. Καταφέρνει και κάνει το κάθε review ενδιαφέρον (κ μερικά αξέχαστα).
Δεν συμφωνώ μαζί του στα νέα concept που έφερε στο revzilla ( μεγάλο video, δοκιμή στοπ κ εκκίνηση κ μια κατάταξη δικιά του στο τέλος που δεν έχει ιδιαίτερη λογική) αλλά καταφέρνει να έχει ταυτότητα , θεματικές ,concept χωρίς να χάνει σε χρώμα
Φυσικά όλα αυτά ποσως μπορεί να ενδιαφέρουν τον φίλο μας με το Trident αλλά λέμε προσωπικές θεωρήσεις σε περίπτωση που θέλει να το κυνηγήσει στο κομμάτι του vlog
Για αρχή ευχαριστώ για τα καλά σχόλια και για την κριτική-βοηθεια, μιας και έτσι το βλέπω σαν βοήθεια. Όλα όσα λέτε προσπαθώ να τα βελτιώσω ειδικά στον ήχο. Έχω πάρει ένα Zoom1h για αυτό τον σκοπό και μόνο και νομίζω ότι στα τελευταία βίντεο έχει γίνει καλύτερος. Ειδικά σε αυτό για το Tiger 660. Προσπαθώ κι εγώ να βρω έναν τρόπο να τα κάνω ενδιαφέροντα και όχι βαρετά αλλά δεν είναι πάντα εφικτό. Ειδικά μιας και τώρα μαθαίνω κι εγώ. Μέσα από την διαδικασία δηλαδή. Εγώ ήθελα να παρουσιάσω και την μηχανή μου αλλά και άλλες με λίγο διαφορετικό τρόπο από τον Ελληνικό παραδοσιακό (Traction κλπ. κανάλια) που το βρίσκω κάπως βαρετό. Με πομπώδεις εκφράσεις και ψιλό ανευ ουσίας πολλές φορές. Παρουσιάζουν χωρίς να παρουσιάζουν, αν είναι κατανοητό αυτό που λέω.
Και όλα σωστά όσα λέτε για ήχο και εικόνα, θέλω δουλειά εκεί σίγουρα. Αλλά αν έβαζα ένα στόχο σαν τι βίντεο θα ήθελα να φτιάξω αυτός θα ήταν σαν του motobob, που έχει ωραία εικόνα, λόγο και χιούμορ στις παρουσιάσεις του. Αλλά εκεί εκτός από το να καταφέρω να "λυθώ" στα βίντεο πρέπει να πάρω και ανάλογο εξοπλισμό για πιο ωραίες εικόνες των μηχανών κλπ. Αλλά οκ, αν δω ότι μαζεύεται κόσμος να τα παρακολουθεί, γιατί όχι. Γενικά θέλει δουλίτσα
Όντως όμως ακούγομαι φλατ πολλές φορές γιατί προσπαθώ να έχω και το νου μου στο τιμόνι, είμαι και νέος αδηγός άλλωστε. (ακουώ αυτό που λέει ο doctor_john για προσοχή όμως.)
Ευχαριστώ και πάλι παιδιά. Πολύ σημαντικά όλα όσα γράφετε.
Υ.γ. Οι κραδασμοί που λέω είναι μάλλον γιατί ακούγεται πιο δυνατά η μηχανή όχι για κάτι άλλο και όχι δεν έχω δει διαφορά με 100αρα, δεν το είχα σκεφτεί καν. Θα το δοκιμάσω.
Πολύ σωστό αυτό με την διαδρομή. Αλλά λόγω 2 παιδιών με ανάλογο πρόγραμμα κλπ κάνω τα περισσότερα βίντεο όπως πάω για δουλειά στο κέντρο... βαρετό το ξέρω. Αλλά από την άλλη δεν ζω από το youtubing για να πεις θα αφιερώσω τόσο χρόνο... Αλλά σωστό πολύ το σχόλιο. Και θενξ
Σε ευχαριστώ για τα σχόλια. Αυτό με τις διαφημίσεις μπορείς να μου το εξηγήσεις παραπάνω; Εννοώ εγώ δεν έχω βάλει κανένα τρόπο να μπαίνουν διαφημίσεις νομίζω είναι κάτι που κάνει το youtube μόνο του. Γενικά τελευταία το έχει @$%@σει με τις διαφημίσεις. Αλλά σου έβγαλε πολλές όσο έβλεπες το βίντεο;