Σε βλέπω να σου έχει καρφωθεί το Multi πάντως αλλά θα σου συστήσω να τη σκεφτείς σοβαρά την 900 XR, κάνε και ένα test ride αν τη βρεις. Για τα του κινητήρα στα είπα, δε νομίζω να υπολείπεται πολύ (αν υπολείπεται) από την Ducati και έχει και άριστα φρένα. Επειδή το συζητούσαμε, έπαιξα λίγο με διαμορφωτή και βγαίνει στα 15050 με πλήρη εξοπλισμό πλην βαλιτσών: Ηλεκτρονική ανάρτηση, shifter, προσαρμοζόμενο προβολέα, cruise control, κεντρικό σταντ, χούφτες + θερμαινόμενα grip και το πιο ακριβό χρώμα που έχει και καρίνα κινητήρα. Σε αυτή τη διαμόρφωση έχω βάλει και τις βάσεις για τις βαλίτσες της BMW που δεν τις βρήκα στο διαμορφωτή, αλλά πρέπει να πάνε στα 700-800 ευρώ, οπότε θα σου βγει στα 16000 ευρώ με τα πάντα όλα μέσα. Αν πας σε aftermarket δεν βάζεις τις βάσεις και είσαι -110 από τα 15050. Στις λεπτομέρειες μάλλον συνολικά κερδίζει η Duc, αλλά η S με τον ίδιο εξοπλισμό μαζί με τις βαλίτσες θα σε πάει κοντά στα 20. Αν αυτά τα παραπάνω χρήματα το αξίζουν για εσένα, τότε έχουμε νικητή και λέγεται Ducati Multistrada V2S.
Στην Αθήνα που υπάρχουν οι καλύτεροι που φτιάχνουν aftermarket σέλες, δεν θα με απασχολούσε αυτό αν είναι το μόνο που σε προβληματίζει για το συγκεκριμένο μηχανάκι.
Τελευταία τροποποίηση από aris19; 05/11/2022 στις 11:53. Αιτία: edit: πρόσθεσα το λινκ του διαμορφωτή
Να τις οδηγησεις ολες οσες σε ενδιαφερουν και μαλιστα με την συνεπιβατιδα μαζι. Μετραει και στην εμπορια ως πραγματικο ενδιαφερον και καποιοι την δινουν για περισσοτερο χρονο, ειδικα η BMW
Αλλα μπροστα στο Multi νομιζω χανει σε εμφανιση τουλαχιστον
Α, και κατι αλλο. Επειδη και οι δυο εχουν "αυτοκινητιστικα" πακετα χρηματοδοτησης, ρωτησε τους και γι' αυτο. Καποτε εβγαινε φθηνοτερα με δανειο το οποιο προεξοφλουσες ενα μηνα μετα ή εδιναν παραπανω δωρα.
Δεν ξερω αν γινεται ακομα αλλα λογω οτι πουλαγανε και χρηματοδοτησεις κερδιζαν απο αυτο. Φυσικα αν κρατησεις το δανειο θα κοστισει παραπανω αφου θα πληρωσεις τοκους. Το δανειο αν προβλεπει προεξοφληση πληρωνεις τοκους μονο για τους μηνες που το εχεις. Αν δεν προβλεπει δεν το κανεις φυσικα
Κάτι ακόμα. Αν καταλήξεις σύντομα, μπορείς να γλυτώσεις πολλά λεφτά κατά την αγορά αξεσουάρ στο Black Friday.
Πχ τα τριβάλιτσα πέρυσι είχαν -20~30% .
ΜΗΝ ΜΕ ΚΑΝΕΤΕ ΕΤΣΙ ΡΕ
...................................
Προσπαθώ να κρατήσω μια Α ψυχραιμία και να το σκεφτώ καθαρά και με έχετε κατακ.....σει να πάω να πάρω 3 τώρα και να χρωστάνε και τα παιδιά μου.
Το πρώτο Test Drive έκλεισε
Ευχαριστούμε για την ερώτησή σου
Σου έχουμε στείλει επίσης μια επιβεβαίωση στο λογαριασμό ηλεκτρονικού ταχυδρομείου σου. Ανυπομονούμε να έρθουμε σε επαφή μαζί σου.
Η ομάδα της BMW Motorrad.
Πάω να κλείσω και το επόμενο σιγά σιγά.
Η Ducati διατηρεί το δικαίωμα μη πραγματοποίησης test ride εφόσον ο αναβάτης δεν διαθέτει τα παραπάνω.
Ραντεβού Test Ride
Κλείστε online ραντεβού για test ride με το μοντέλο Ducati που σας ενδιαφέρει! Συμπληρώστε τη φόρμα και ένας Σύμβουλος Πωλήσεων θα επικοινωνήσει το συντομότερο μαζί σας για να επιβεβαιώσετε το ραντεβού.
confirmation icon
Σας ευχαριστούμε. Πολύ σύντομα ένας συνεργάτης Ducati θα επικοινωνήσει μαζί σας.
Έτοιμο και το δεύτερο Για να δούμε τον νικητή.
Τελευταία τροποποίηση από CorpseAlive; 05/11/2022 στις 12:32.
The Dirty Harry.
Κάνε το test ride όσο πιο κοντά στην πραγματικότητα γίνεται, για να καταλάβεις τις διαφορές. Γέμισε το τριβάλιτσο και φρόντισε να είναι εκνευρισμένη όταν ανέβει πάνω η γυναίκα.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Διαβάζοντας τα πάντα θα γίνω αιρετικός και θα σου πω τι θα αγόραζα εγώ στη θέση σου (εντός μπάτζετ πάντα) και ας βγαίνω εκτός θέματος...
Suzuki gsxs 1000 gt .
Μοτοσυκλέτα με τα όλα της , κινητήρας απαιχτος, ασπαστος και χρόνια γνωστός , ωραία θέση οδήγησης , άνετα τη βάζεις και σε track day , 150 αλογαρες εύκολα διαθέσιμες , made in japan και βαλίτσες στάνταρ . Σε συνδιασμό με κάποια riding school θα σου δώσει συγκινήσεις που σε αυτό το μπάτζετ δεν νομίζω να βρεις εύκολα άλλου .
Κλείσε test ride αν μπορείς , και θα με θυμηθείς
Μάλιστα κοστίζει τα ίδια λεφτά με το vstrom1050 όπου και εγώ μαζί σου, θα πήγαινα στο GT, το έκανε και παρουσίαση σήμερα ο μουρικης.
Αν έπαιρνα ονοφ θα ήταν ψηλόφτερο με μαξ 180 γεμάτα κιλά, όλα αυτά όμως επειδή μεγαλώσαμε με διαφορετικά πρότυπα και συνήθειες
Στις νεότερες γενεές έχει επικρατήσει το adve look γιαυτο και οι τεράστιες διάφορες σε πωλήσεις ανά κατηγορία
Δεν θα αναγκαζόταν η ντουκατι από το 2005 και μετά να παράξει ονοφ μοντέλο που μέχρι τότε δεν υφίστατο σε ένα αιώνα ιστορία
Ρε μην ακους κανεναν,αν εχεις τα λεφτα κανε την καυλα σου.Δεν αξιζει να παρεις κατι αλλο και να σκεφτεσαι what if.Παρε το ducati να σου φυγει ο σεβντας και αν δεις οτι δεν σε καλυπτει το πουλας και παιρνεις αλλο.Απλα πανε καβαλατο πρωτα γιατι ποτε δεν ξες,μπορει να μην σου αρεσει τελικα.