Υπέρ του NC κι εγώ. Εμπειρία μόνο από ένα test ride, διάρκειας μιας ώρας.
Στα reviews -από όλες τις γωνιές του πλανήτη- λένε ότι η σέλα του νέου μοντέλου είναι σαφώς ανώτερη από των προηγούμενων μοντέλων, κι εγώ κούμπωσα μια χαρά επάνω της με ύψος 1.80.
Όταν μιλάμε για NC δεν ασχολούμαστε με την ιπποδύναμη, ασχολούμαστε όμως με την ροπή του η οποία έχει κορυφαία νούμερα με 7 κιλά στις 4750 στροφές έναντι ιδίων κιλών στο V-Strom 650, αλλά στις 6300 στροφές. 1500 στροφές χαμηλότερα μεταφράζεται σε μεγάλη διαφορά σε αίσθηση στο χέρι όπου αυτό χρειάζεται π.χ. σε ανηφορικά στροφιλίκια ή σε φόρτωμα.
Οι τελικές ταχύτητες είναι παρόμοιες.
Η οικονομία καυσίμου είναι παροιμιώδης -δε χωράει συζήτηση- συν το γεγονός ότι αυτό αποκτάει όλο και μεγαλύτερη σημασία στην εποχή μας. Επίσης είναι ότι καλύτερο για κάθε φορά που υπάρχει η σκέψη για βόλτα.
Εγώ θα έπαιρνα με DCT αλλά αυτό είναι μια ξεκάθαρα προσωπική επιλογή.