Κοντεύοντας τα 200Κ χλμ (190 τωρα), η μίζα στο παπί έχει αρχίσει να μουλαρώνει λίγο και να μην είναι όσο πρόθυμη θα ήθελα, αλλά δεν μπορώ να της δώκω άδικο.
Ξεκίνησα απο το διακόπτη, που τον είχα ανοίξει για καθάρισμα κανα δυο φορές μέσα στη χρονιά, ωσπου τελικά προχτές έσβησε σιωπηρά (pun intended) οπότε και αντικαταστάθηκε χωρίς πολλά πολλά. Η δυνατότητα μιζαρίσματος επανήλθε μεν αλλά και πάλι όχι ζωηρά.
Υποπτεύομαι ότι μετα απο 190Κ χλμ, ίσως εκείνα τα δόλια τα "καρβουνάκια" της να έχουν πέσει κατάτι .
Και πάμε στην ερώτηση του θέματος.
Πόσο εύκολα προσβάσιμη είναι, γιατί απο το σχεδιάγραμμα των εξαρτημάτων δεν πολυβγάζω ακρη, και αν κάποιος την έχει κατσαβιδιάσει, να μου πει αν αξίζει το μπελαλίκι;