το abs σώζει ζωές και στην επόμενη αγορά σας προτιμήστε να εχει abs απαραιτήτως

[νεοσσός]

Συγγνώμη,αλλά υπάρχει έστω ένας εδώ μέσα που πατάει πετουγια το μπροστινό με 130 στο βρεγμένο για να απολαύσει τη λειτουργία του;

Αν υπάρχει, θα είναι ο ίδιος που τρακάρει πού και πού για να δει αν είναι απαλοί οι αερόσακοι.

[stefanos]

Δεν ξέρω αν το έχω ξαναγράψει στις προηγούμενες δεκάδες σελίδες αλλά το abs είναι καλό να υπάρχει σε φρεναρίσματα πανικού για να μην πέσεις μπλοκαρισμένος.
Το θέμα είναι ότι εγώ και πιθανόν και εσείς ,"πανικοβάλλομαι" όταν διαπιστώσω ότι η απαιτούμενη απόσταση φρεναρίσματος είναι πολύ μεγαλύτερη από την απόσταση που βρίσκεται το μεγάλο σκληρό εμπόδιο.
Και σε αυτή την περίπτωση με ή χωρίς δεν έχει διαφορά αν δεν ξεμπλοκάρει ο εγκέφαλος για να αλλάξεις πορεία και να αποφύγεις το μεγάλο σκληρό εμπόδιο.
Το abs λοιπόν δίνει την ευκαιρία σε τυχερούς ή έμπειρους να αποφύγουν την σύγκρουση εάν μπορούν και εάν υπάρχει τρόπος διαφυγής.
Εάν όχι θα καρφωθούν έτσι ή αλλιώς.
Οι μή έχοντες κάνοντας πρώτα τούμπες στην άσφαλτο οι δε έχοντες σαν κυρίες όρθιοι.

[STF]

Ειλικρινά δεν έχω καταλάβει την αντιπαράθεση...

Συζητάμε για εσκεμμένη χρήση του ABS ή για παρέμβαση του εκεί που κάτι δεν έχει γίνει σωστά από πλευράς αναβάτη ή και λόγω ιδιαίτερων συνθηκών. Είναι δυο εντελώς διαφορετικά πράγματα,

Από εκεί και πέρα δεν έχουν βελτιωθεί μόνο τα συστήματα ABS αλλά και οι αναρτήσεις όπως και τα ελαστικά σε σχέση με πριν από 20 χρόνια για αυτό το λόγο και η πρόσφυση είναι πολύ καλύτερη και δεν παρεμβαίνουν τα συστήματα ABS τόσο επιθετικά. Αν είναι έτσι, να διαμαρτυρηθούμε και για αυτές τις βελτιώσεις στο βωμό των προσωπικών μας δυνατοτήτων. Αλλά εκεί συνήθως καμαρώνουμε για τις φοβερές αναρτήσεις ή την φοβερή γόμα. Το έχουμε σκεφθεί αυτό; Τροφή για σκέψη.

[rainmike]

Συγγνώμη,αλλά υπάρχει έστω ένας εδώ μέσα που πατάει πετουγια το μπροστινό με 130 στο βρεγμένο για να απολαύσει τη λειτουργία του;

Ρε τρολλ ,βάλε και δες κανα νετφλιξ

[Lakisss]

Όποιος νομίζει ότι το abs είναι άχρηστο, ας βγάλει την ασφάλεια να το απενεργοποίησει. Απλά πράγματα.

[RaGe_Raptor]

Όποιος νομίζει ότι το abs είναι άχρηστο, ας βγάλει την ασφάλεια να το απενεργοποίησει. Απλά πράγματα.

Δε νομίζω πως υπάρχει κάποιος που θα πει πως είναι παντελώς άχρηστο.
Παρόλαυτα υπάρχουν περιπτώσεις που κάποιος θα θελήσει να τραβήξει την ασφάλεια,υπό προϋποθέσεις:

• Καλός καιρός
• Καλό, γνωστό οδόστρωμα
• Καλή γνώση χειρισμού μοτοσυκλέτας/έμπειρος αναβάτης
• Διάθεση να "το κυνηγήσει" λίγο

Εκτός κι αν μιλάμε για imu abs το οποίο πολλούς ίσως να μην τους εμποδίζει ούτε στην πίστα.

Δεν είναι όλα άσπρο/μαύρο.

Και τέλος, μην ξεχνάμε την αξία του "μαθαίνω να φρενάρω όσο αποτελεσματικότερα γίνεται".

[RaGe_Raptor]

Και για να το συνεχίσω λίγο ακόμα,ένας γενικός "μπουσουλας"
για την αποτελεσματικότητα του τρόπου που φρενάρουμε είναι το πότε ενεργοποιείται το abs (αν έχουμε).
Αν επεμβαίνει στην αρχική φάση φρεναρίσματος, τότε ίσως φρενάρουμε ατσαλα και δεν δίνουμε την ευκαιρία στο μπροστά λάστιχο να φορτιστεί και να μας δώσει την μέγιστη πρόσφυση του.
Αν επέμβει κατά την διάρκεια ή προς το τέλος, τότε μάλλον φτάσαμε το σύστημα στα όρια του .

[doctor_john]

Eίναι περισσότερες περιπτώσεις που θέλω να κλείσω το abs, όχι απαραίτητα λόγο καλής διάθεσης δικής μου.
Πρακτικά δηλαδή. Δεν είναι δυνατόν να είμαι υποχρεωμένος να οδηγήσω σε χώμα, άμμο, χιόνι, χαλασμένη άσφαλτο ή ακόμα
και με μοτό που είναι αρκετά ελαφριά με το abs ενεργοποιημένο.

Τόσο δύσκολο είναι να υπάρχει διακόπτης;

[karellen]

Συνήθως σε μοτοσυκλέτες που είναι αμιγώς on off υπάρχει η δυνατότητα να το απενεργοποιείς,στα gs που είχα διέθεταν διακόπτη που έβγαζε εκτός το abs (αλλά και το traction).

Τι μηχανή έχεις doctor?

[doctor_john]

Er6, δεν έχει αποκλεισμό, θα πρέπει να το δει ηλεκτρολόγος για να βάλω.
Στα gs μερικές φορές ενεργοποιούσε του εμπρός τροχού χωρίς να συγχρονίζει αν ήμουν σε στάση λίγη ώρα με τον κινητήρα να δουλεύει.

υγ: δεν ξέρω μήπως έχει το versys, δεν το έχω κοιτάξει.

[karellen]

Στα gs μερικές φορές ενεργοποιούσε του εμπρός τροχού χωρίς να συγχρονίζει αν ήμουν σε στάση λίγη ώρα με τον κινητήρα να δουλεύει.

Ίσως επειδή το gs έχει συνδυασμένα φρένα 70/30 εμπρός-πίσω.

[doctor_john]

Για τα GS που λέω το traction ήταν εκπομπή
Στα 1200, να με συγχωράει η Βαυαρία, δεν δουλέψαν ποτέ τα μπρδλ.
Έχω αρπάξει κάτι καλές με ελάχιστα χλμ γιατί εκείνη την στιγμή αποφάσισαν απεργία τα abs... και δεν είναι να πεις
ότι έτυχε, τρία έχουν περάσει απο τα χέρια μου '05-'10..

[panavour]

Για τα GS που λέω το traction ήταν εκπομπή
Στα 1200, να με συγχωράει η Βαυαρία, δεν δουλέψαν ποτέ τα μπρδλ.
Έχω αρπάξει κάτι καλές με ελάχιστα χλμ γιατί εκείνη την στιγμή αποφάσισαν απεργία τα abs... και δεν είναι να πεις
ότι έτυχε, τρία έχουν περάσει απο τα χέρια μου '05-'10..

Στα ιαπωνικά είναι κατακριτέα δυσλειτουργία, συνήθως όμως λειτουργούν καλά για χρόνια,στα BMW λέγεται ΧΑΡΑΚΤΗΡΑΣ και πληρώνεται αναλόγως.

[alexis72]

σε αυτό το video ...
εχει η δεν εχει abs το μοτο σου ,
δεν νομίζω οτι προλαβαίνεις να κάνεις κάτι κ να την γλυτώσεις την τούμπα η τον τραυματισμό η ακόμα κ το χειρότερο...
https://www.zougla.gr/automoto/artic...i-mia-ikogenia

[Tallyban]

Το παράδοξο της υπόθεσης είναι ότι εγώ που δεν έχω αμπεες στο μηχανάκι το χρησιμοποιω καθημερινά δεκάδες φορές όταν φρενάρω,ενώ αυτοί που έχουν αμπεες το κοιτάνε.