Αλλαγή σε Yamaha Tenere World Raid ή αγορά 2ης μηχανής CRF300L για χώματα και βουνά ?

[doctoras]

Ότι είπε ο λευκαδιος.
Μονοκυλινδρο 250-300 για όλες τις χωμάτινες δουλειές. Ασύγκριτα πιο εύκολο στο χώμα από το τενερε (βέβαια τους χωρίζουν και 70kg).

Το μια μηχανή για όλες τις χρησεις μόνο αν έχεις ένα spare σετ τροχούς με ασφάλτινο λάστιχα (για τα ασφαλτινα οδοιπορικά) και ένα με χωμάτινα τακουνατα

[KotsosDR]

Η διαφορά σε βάρος είναι, αν δεν κάνω λάθος, 16 κιλά που δεν είναι κάτι τρομερό. Η διαφορά του World Raid εκτός το ρεζερβουάρ είναι καλύτερες αναρτήσεις, μεγαλύτερη διαδρομή αναρτήσεων και μεγαλύτερη άνεση σε μακρινά ταξίδια. Προτιμώ το world raid και μόνο για τις αναρτήσεις!

κιλά και όγκος ... αν ρίξεις 2700 ευρώ στις αναρτήσεις του ( τόσο είναι η διαφορά του απλού με το world raid) θεωρώ πως θα έχεις καλύτερο μηχανάκι για χώμα , από εκεί και πέρα το ομολογώ , εγώ μαύρο World raid θα επέλεγα γιατί...έτσι !

[MartinEden]

Χωρίς συζήτηση 2ο για το βουνό. Είναι μέρα με νύχτα με τα μεσαία/μεγάλα και θα σου δώσει χαμόγελα αντί για άγχος.
Πέρασα από αυτά τα "μονοπάτια" και δεν ξαναγυρνάω για κανένα λόγο σε μεσαίο/μεγάλο για το χώμα. Είμαι και μιας κάποιας ηλικίας πλέον. Και όταν λέμε για On/Off 250 και 300cc αν το λέει η περιδικούλα σου (και ο κώλος σου) γράφεις πολλά-πολλά χιλιόμετρα μέχρι να φτάσεις χώμα. Από Αθήνα έχω πάει ουκ ολίγες φορές 2ήμερα και 3ήμερα γράφοντας 1000-1200 χιλιόμετρα εκ των οποίων τα μισά ήταν ασφάλτινα.

V-strom 1050 ΧΤ.... έπεσες και στη περίπτωση.... έρωτας!

Ναι οτιδήποτε είναι 200 κιλά και πλέον είναι καλό να μπαίνει χώμα μόνο για λόγους μετάβασης και προορισμού. Το crf μπαίνει και για λόγους παιχνιδιού. Οπότε καταλήγω στο ίδιο συμπέρασμα ! Το Vstrom εν το μεταξύ σε κερδίζει μέρα με την μέρα. Όσο το καβαλάς τόσο το αγαπάς!