Ψάχνω πληροφορίες από κατόχους ή από αυτούς το ξέρουν το μηχανάκι. Προβλήματα, βλάβες κλπ καθώς και μια σύγκριση με ςς 15 ετίας.
Θενκ γιού
Ψάχνω πληροφορίες από κατόχους ή από αυτούς το ξέρουν το μηχανάκι. Προβλήματα, βλάβες κλπ καθώς και μια σύγκριση με ςς 15 ετίας.
Θενκ γιού
MM#93
Ποιό σε ενδιεφέρει?το νέο?
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
Όταν λες παλιό?το 1000? Πριν το 11?γίνε πιο συγκεκριμένος γιατί γενιά με γενιά έχουν μεγάλες διαφορές.
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
Το πρώτο 1000 βγήκε το 2011, πολύ αξιόλογο μηχανάκι χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα.
Σαν κλασσικό ιταλικό μπορεί να βγάλει κάνα πηνίο, δεν είναι για κάθε μέρα. Σαν μοτοσυκλέτα είναι πολυ καλύτερη από αυτό που μπορούμε να διαχειριστούμε οι περισσότεροι. Γκάζι, ηλεκτρονικά που δουλεύουν, υπέροχος ήχος!
Πέρνα μια βόλτα και από www.apriliabikers.gr όπου θα δεις και θα διαβάσεις αρκετές πληροφορίες!
Του 2011 είναι, το πρώτο.
Δεν θα είναι για κάθε μέρα.
Πηνία εεε; Φαντάζομαι πως πριν πεθάνουν θα σου δώσουν κάποιες ενδείξεις για να τα αλλάξεις.
MM#93
Ναι μπερδεύτηκα με το rsv4 που πριν το 11 σκάγανε μοτέρ για πλάκα!μετά στρώσανε...
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
Επίσης, τα ηλεκτρονικά του δουλεύουν όπως τα παλιά bazzaz ή έχουν αισθητήρες;
MM#93
Έχουν αισθητήρες στο κέντρο του τροχού, δεν ξέρω πως δουλεύαν τα παλιά αλλά αυτά ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ.
Για το γκάζι που ρώτησες πριν, είναι μια μοτοσυκλέτα που κάθεται διπλα σε 1000αρια της δεκαετίας 2000-2010 με μικροδιαφόρες και σίγουρα χειρότερη ανεμοκάλυψη (αν και βέβαια το μικρό φέρινγκ μπροστά κάνει δουλίτσα, σε συνδιασμό με κάποια aftermarket ζελατίνα). Πήνεια θα το καταλάβεις αν ετοιμάζονται, όπως και σε όλες τις μοτό.
Αν κοιτάς στο car, ένα κίτρινο με λίγα χλμ στον Πύργο φαίνεται πολύ καλή περίπτωση, από την άλλη θέλει λίγη προσοχή το φθηνό στο Ν. Ηράκλειο
Βασανισμένη μηχανόβια ψυχή...